金甬鐵路黃澤江特大橋水中墩0#塊全部澆筑完畢

2022年1月13日,經(jīng)過全體參建員工10個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵十一局承建的金甬鐵路黃澤江特大橋最后一個(gè)0號(hào)塊混凝土澆筑完成。至此,跨黃澤江連續(xù)梁主墩0#塊全部施工完畢,全面進(jìn)入掛籃懸臂施工階段。

黃澤江特大橋位于浙江省紹興市新昌縣,正線全長(zhǎng)1781.51米,在正線小里程右側(cè)并行新昌站牽出線,正線與牽出線跨越黃澤江,也是全線的關(guān)鍵控制性工程。項(xiàng)目高度重視黃澤江特大橋連續(xù)梁施工組織,避開汛期不利影響,倒排工期、細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù),明確目標(biāo),為后續(xù)施工提供了指引。

進(jìn)入1月以來,江面寒風(fēng)刺骨,春節(jié)也迎來倒計(jì)時(shí)。為確保0號(hào)塊在冬季順利澆筑完成,澆筑前,項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議,研究制定切實(shí)可行的施工方案和強(qiáng)有力的冬季施工保障措施。施工現(xiàn)場(chǎng)做了細(xì)致周密的部署和安全、技術(shù)交底。對(duì)于各地出現(xiàn)不同程度的疫情反彈情況,項(xiàng)目保持高度警惕,嚴(yán)格落實(shí)防疫安全防控制度,堅(jiān)決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班安全施工生產(chǎn)制度,各級(jí)管理人員積極扛責(zé)上肩,層層壓實(shí)責(zé)任,嚴(yán)遵“安全第一,質(zhì)量至上”。在參建員工的共同努力下,圓滿完成了0號(hào)塊一次性澆注混凝土265方的施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了在春節(jié)前完成0號(hào)塊澆筑的任務(wù)目標(biāo)。

金甬項(xiàng)目黃澤江特大橋水中墩連續(xù)梁0#塊全部澆筑完成,極大的鼓舞了項(xiàng)目部全體參建人員的士氣,為來年連續(xù)梁大干奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),確保項(xiàng)目新年施工任務(wù)穩(wěn)步快速推進(jìn)。(文:毛宇 圖:顏壯)

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