秦PLUS DM-i榮獲“年度最佳新能源車(chē)型”和“年度十佳車(chē)型”


時(shí)間:2021-11-25





  比亞迪秦PLUS DM-i捷報(bào)頻傳,繼榮獲“中國(guó)心”2021年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)后,近期又先后斬獲了“年度最佳新能源車(chē)型”和2021中國(guó)車(chē)年度大選“年度十佳車(chē)型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

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  2021年,疫情影響到了汽車(chē)工業(yè)的方方面面,“缺芯”幾乎成為了今年行業(yè)的代名詞。在艱難的大環(huán)境下,比亞迪汽車(chē)逆流而上,銷(xiāo)量一路看漲。作為首款搭載比亞迪DM-i技術(shù)的車(chē)型,秦PLUS DM-i幾乎解決了消費(fèi)者的所有用車(chē)痛點(diǎn),“燃油轎車(chē)顛覆者”的形象深入人心。11月17日晚,由AutoLab主辦的第5屆金焰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕舉行,秦PLUS DM-i榮獲“年度最佳新能源車(chē)型”。

  王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理助理兼秦系產(chǎn)品銷(xiāo)售中心總監(jiān)石光領(lǐng)獎(jiǎng)

  在廣州車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)日,2021中國(guó)車(chē)年度大選中,秦PLUS DM-i也被評(píng)為了“年度十佳車(chē)型”。與往年不同的是,今年甄選出的年度中國(guó)車(chē)全部經(jīng)歷了實(shí)際道路試駕,測(cè)試路段涵蓋城市道路、郊區(qū)道路、高速、山路等不同路況,最大化還原了車(chē)輛在真實(shí)駕駛場(chǎng)景中的表現(xiàn),全面反映了車(chē)輛在實(shí)際使用過(guò)程中的性能。同時(shí),也結(jié)合中國(guó)品牌汽車(chē)在智能化、新能源方面的技術(shù)進(jìn)步,強(qiáng)化了這兩大領(lǐng)域的測(cè)試強(qiáng)度和專家評(píng)委陣容。能夠在眾多參賽車(chē)型中脫穎而出,秦PLUS DM-i的實(shí)力可見(jiàn)一斑。

  中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心副主任徐兵為比亞迪王朝網(wǎng)秦系傳播推廣部經(jīng)理?xiàng)钋锼腩C獎(jiǎng)

  頻獲殊榮,得益于秦PLUS DM-i的硬核實(shí)力。憑借DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),秦PLUS DM-i給消費(fèi)者帶來(lái)了“快、省、靜、順、綠”的越級(jí)體驗(yàn),以“3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百加速”等顛覆實(shí)力贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可,銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)。

  在剛過(guò)去的10月份,秦PLUS DM-i單車(chē)熱銷(xiāo)17503輛。秦PLUS雙車(chē)銷(xiāo)量25908輛,一舉邁入中國(guó)A級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜前三,打破了合資品牌多年來(lái)的壟斷,改寫(xiě)了市場(chǎng)格局。上市僅八個(gè)月,秦PLUS DM-i累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到了78316輛,以冠軍之姿持續(xù)領(lǐng)跑新能源混動(dòng)市場(chǎng)。

  A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)一直是合資品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),秦PLUS DM-i能脫穎而出,展現(xiàn)出了中國(guó)自主品牌近年來(lái)在電動(dòng)智能化領(lǐng)域的引領(lǐng)實(shí)力,也和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)不謀而合。在以新能源汽車(chē)為主導(dǎo)的新浪潮中,期待秦PLUS DM-i給大家?guī)?lái)更多的驚喜。

  轉(zhuǎn)自:搜狐網(wǎng)

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