白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)升級,將以怎樣路徑推進?

　　摘要：山水大源,從“百億淘寶第一村”,到千億石湖產(chǎn)業(yè)基地。

　　通過三年的推動和2020年7月1日揭牌成立的大源街,白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)升級的藍圖,漸漸浮出水面。

　　它將如何以政策為引導,憑借物流產(chǎn)業(yè)基地及圈層效應,賦能國內外物流及相關產(chǎn)業(yè)優(yōu)質企業(yè),打造物流產(chǎn)業(yè)集群?

　　一、躬身入局,吐故納新

　　2021年11月20日,「智美大源,科創(chuàng)引領」大源街招商推介發(fā)布會暨白云智慧供應鏈物流總部重點項目簽約儀式,由白云區(qū)委書記何鏡清、區(qū)長潘志軍攜區(qū)、街領導班子共同啟動,這無疑向全球優(yōu)質物流企業(yè),傳遞了非常積極的市場信息:白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)升級,將以1650畝規(guī)劃的“千億石湖產(chǎn)業(yè)基地”為核心,逐步推進。

　　(白云區(qū)委書記何鏡清,白云區(qū)委副書記、區(qū)長潘志軍,白云區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任楊顏澤,白云區(qū)人大常委會副主任楊雄忠,白云區(qū)副區(qū)長、松洲街黨工委書記王曉杰,白云區(qū)政協(xié)副主席、大源街黨工委書記劉導平,大源街道辦事處主任梁冠倫等共同啟動儀式)

　　白云區(qū)作為廣州的北部門戶,依托傳統(tǒng)的公路網(wǎng)絡,發(fā)達的高速路網(wǎng)及國際空港,珠三角鐵路貨運站場等獨特的區(qū)位優(yōu)勢,已發(fā)展成為全市乃至粵港澳大灣區(qū)連接全國的物流樞紐。

　　主管白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的副區(qū)長王曉杰在啟動儀式中表示:“位于大源街石湖村的智慧物流總部基地,作為白云區(qū)1+5+N+X物流產(chǎn)業(yè)體系的核心,三年出讓土地671.3畝,全面配套用地245.7畝,合計917畝,其必將為白云物流供應鏈產(chǎn)業(yè)注入強勁動力,帶來新的發(fā)展。”

　　(白云區(qū)人民政府副區(qū)長 王曉杰)

　　隨著直播電商的快速發(fā)展,社會物流的需求逐漸呈現(xiàn)“小票化、碎片化、及時化”的特點,大票物流的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)逐漸無法滿足市場需求。然而, 白云區(qū)傳統(tǒng)物流企業(yè)仍以“中小專線”型居多,大多都面臨著不確定性市場環(huán)境的嚴峻考驗,亟須轉型升級。白云區(qū)正倡導通過信息化、智能化、全球化、線上線下融合化等方式,探索實現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)的轉型升級路徑。

　　白云區(qū)物流商會執(zhí)行會長劉志遠,深耕白云區(qū)物流行業(yè)二十余年,如今兼任白云區(qū)政協(xié)常委,他表示:

　　“智慧供應鏈物流是貫通生產(chǎn)、采購、倉儲、銷售、配送的全鏈條閉環(huán),通過科技化手段支撐,可使園區(qū)的畝產(chǎn)值由傳統(tǒng)園區(qū)的百萬級提升至千萬級,甚至近億元人民幣。”

　　(白云區(qū)物流商會執(zhí)行會長、白云區(qū)政協(xié)常委 劉志遠)

　　二、山水之美,招商全球

　　很多傳統(tǒng)物流老兵,正在數(shù)智化時代的背景下,躬身入局,積極參與并推動著白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的轉型升級。

　　德坤物流、聚盟、華新集團、高捷航運物流、穗佳物流等十家智慧物流領域科技含量高、帶動能力強、發(fā)展前景好的企業(yè),現(xiàn)場簽約落戶白云區(qū)大源街。簽約項目總投資約40億元,年營收超過200億元。

　　(企業(yè)簽約入駐大源街)

　　大源街,是一個擁有山、水、田、園、林、城豐富資源的宜居之地,其轄內的大源村,是全國首個超百億交易量的“淘寶村”。大源街區(qū)位優(yōu)勢明顯,地處粵港澳大灣區(qū)開放前沿,位于國家中心城市中心城區(qū)東部,是鏈接廣州主城區(qū)與空港經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點,也是廣深科技創(chuàng)新走廊和廣州東部創(chuàng)新帶中,白云區(qū)優(yōu)化提升和轉型升級的重要片區(qū)之一。

　　據(jù)大源街黨工委書記劉導平介紹,石湖供應鏈創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,重點布局高端物流供應鏈總部,預計今年12月份完成第一期總部企業(yè)竣備驗收,目前已簽訂意向企業(yè)入駐協(xié)議42家。

　　大源街正主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展新格局,面向全球發(fā)布了《大源街招商宣傳片》,借助石湖供應鏈創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園重點項目的契機,全力打造“白云區(qū)新興高質量發(fā)展的中心城區(qū)”,形成更高層次的高端服務業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢。

　　三、白云加速躍升,千億石湖啟航

　　未來,大源街將重點打造「白云智慧物流供應鏈總部集聚區(qū)」。集聚區(qū)按照“現(xiàn)代物流+總部辦公”設置創(chuàng)新園、供應鏈基地,配套商業(yè)服務,重點引進“物流供應鏈龍頭企業(yè)”落戶總部,深化“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的公共物流信息平臺建設,有效提供增值物流服務。打造集物流信息、金融、法務和以大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈應用為代表的新一代信息技術為一體的智慧供應鏈總部集聚區(qū)。

　　劉志遠坦言,這是白云區(qū)物流最好的時代。 作為白云區(qū)物流商會的執(zhí)行會長,他深感區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要性,將持續(xù)集結國際一流的智庫機構,持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)模式、業(yè)務形態(tài)和建筑低碳的創(chuàng)新路徑。

　　正如運聯(lián)研究院《中國物流集群發(fā)展研究報告—廣州白云篇》的研判:物流產(chǎn)業(yè)轉型升級的終局,是打造集群效應。區(qū)域經(jīng)濟通過集群效應下的低成本、高效率競爭優(yōu)勢,強力支撐上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進而促進整體經(jīng)濟的結構化升級。

　　在上海青浦區(qū)吸引了眾多快遞、快運上市企業(yè)總部落戶之后,廣州白云區(qū)將會以何種形式打造獨特的區(qū)域物流集群?我們拭目以待。（作者:趙純宇）

　　轉自：鳳凰網(wǎng)

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