快狗打車(chē)司機(jī)服務(wù)委員會(huì)司機(jī)代表:用經(jīng)驗(yàn)助力行業(yè)和平臺(tái)發(fā)展


時(shí)間:2021-10-29





從工廠(chǎng)管理崗到貨車(chē)司機(jī),從個(gè)人單干到加入平臺(tái),他們和快狗打車(chē)一起發(fā)展。從新手變成“老姜”,他們是幫助平臺(tái)年輕人一起進(jìn)步的快狗打車(chē)?yán)蠋煾怠?/p>

作為快狗打車(chē)司機(jī)委員會(huì)的司機(jī)代表,他們提出的意見(jiàn)和看法都能博得司機(jī)們的滿(mǎn)堂彩。他們現(xiàn)身說(shuō)法,用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)和平臺(tái)經(jīng)歷助力貨運(yùn)行業(yè)和平臺(tái)發(fā)展。

從工廠(chǎng)管理到貨運(yùn)司機(jī),細(xì)節(jié)決定高度

作為一名土生土長(zhǎng)的重慶漢子,鄧偉也繼承了山城人民豪爽、直率的性格,說(shuō)起他,很多商家客戶(hù)都翹起大拇指:“鄧師傅不但每次送貨時(shí)間快,而且態(tài)度好,有耐心,總能幫助商家解決貨運(yùn)中的各種麻煩?!?/p>

鄧師傅非常了解重慶的路況,每天哪個(gè)時(shí)段路最堵,哪個(gè)地方有近路能過(guò)去,哪條路走起來(lái)能快10分鐘,他都心里有數(shù)。說(shuō)起這一點(diǎn)鄧師傅也十分自豪:“這都是長(zhǎng)年累月積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)?!?/p>

當(dāng)貨車(chē)司機(jī)以前鄧師傅一直是工廠(chǎng)里的管理人員,但鄧師傅還是喜歡現(xiàn)在的工作。一方面時(shí)間比較自由,另一方面快狗這幾年發(fā)展很好,跟著大平臺(tái)一起發(fā)展自己也有動(dòng)力。現(xiàn)在,鄧師傅已經(jīng)開(kāi)始帶徒弟上路了,一開(kāi)始其實(shí)有點(diǎn)緊張,自己比起很多司機(jī)來(lái)說(shuō)算是入行比較晚的后輩了,讓他帶人有點(diǎn)趕鴨子上架。不過(guò)鄧師傅還是憑借自己在工廠(chǎng)多年的管理經(jīng)驗(yàn)很快就上手了?,F(xiàn)在很多老師傅都愿意來(lái)和鄧師傅跑一趟取取經(jīng),他成了平臺(tái)有名的香餑餑。

關(guān)于成立司機(jī)委員會(huì),鄧師傅也直說(shuō)委員會(huì)搞得好,不但讓大家可以一起交流經(jīng)驗(yàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短,也能從實(shí)際工作中出發(fā)提一些最基層的問(wèn)題和建議,這讓平臺(tái)不會(huì)忽視司機(jī)們的感受,也讓司機(jī)和平臺(tái)的關(guān)系更拉近了一步。

認(rèn)同感塑造行業(yè)標(biāo)桿

作為最早加入快狗精品搬家車(chē)隊(duì)的一員,趙師傅每天都能接到600元左右的訂單。能夠加入快狗,加入精品搬家車(chē)隊(duì),對(duì)于趙師傅的職業(yè)生涯可以說(shuō)是一次巨大的轉(zhuǎn)折,不但收入有了大幅的提高,自己也在平臺(tái)找到了職業(yè)歸屬感。以前干私活總是擔(dān)驚受怕,生怕明天接不到單子,但現(xiàn)在每天平均都有兩三個(gè)大單,比起之前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍,自己只要專(zhuān)心服務(wù)好客戶(hù)就行。

對(duì)于平臺(tái)的感受,趙師傅一直提到三個(gè)字——認(rèn)同感。身為一線(xiàn)司機(jī),趙師傅認(rèn)為平臺(tái)是聯(lián)系客戶(hù)和司機(jī)的紐帶,起著承前啟后的作用,只有平臺(tái)讓更多司機(jī)師傅產(chǎn)生認(rèn)同感,才能更好地為客戶(hù)服務(wù),一言一行就會(huì)用公司的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己,態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量就會(huì)大幅度提升,同時(shí)司機(jī)認(rèn)同平臺(tái)就會(huì)幫平臺(tái)宣傳,這是一筆無(wú)形的資產(chǎn),是良性發(fā)展。反之不認(rèn)同平臺(tái),自然不會(huì)有什么歸屬感,為客戶(hù)搬家就容易發(fā)生沖突。

趙師傅成為快狗打車(chē)司機(jī)服務(wù)委員會(huì)司機(jī)代表后坦言,平臺(tái)這樣的舉措確實(shí)做到司機(jī)心里了,大家從單槍匹馬到同心協(xié)力,效率自然就高了,而且有一個(gè)向上反饋的渠道。公司可以聽(tīng)到司機(jī)的心聲,有助于整體服務(wù)水平的提高。司機(jī)也會(huì)感受到平臺(tái)的關(guān)注,每次服務(wù)都會(huì)不自覺(jué)地把自己上升到平臺(tái)高度,客戶(hù)感受到好服務(wù)自然會(huì)更加認(rèn)可。

作為行業(yè)老兵,他們很多人的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)10年有余。對(duì)于基層工作的洞察、對(duì)于服務(wù)客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)都是司機(jī)和平臺(tái)的共同財(cái)富。讓平臺(tái)服務(wù)好司機(jī),司機(jī)服務(wù)好客戶(hù),這是快狗打車(chē)一直不變的初衷和服務(wù)宗旨。司機(jī)服務(wù)委員會(huì)的成立,正是將話(huà)語(yǔ)權(quán)交給司機(jī),讓他們最大程度化地發(fā)揮一線(xiàn)工作的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),為貨運(yùn)行業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展添磚加瓦,同時(shí),借助平臺(tái)力量讓更多的司機(jī)享受到真正的實(shí)惠和利益。

       轉(zhuǎn)自:每日車(chē)訊網(wǎng)

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