木倉(cāng)科技駕考寶典：駕培行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功探索

最近10年，中國(guó)汽車消費(fèi)的強(qiáng)勢(shì)崛起帶動(dòng)了駕培產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。說(shuō)到木倉(cāng)科技，了解的人可能并不多，但提到“駕考寶典”，學(xué)車一族中想必大多數(shù)人都用過(guò)這個(gè)產(chǎn)品。根據(jù)百度移動(dòng)的統(tǒng)計(jì)，駕考寶典App 2020年平均月活躍用戶數(shù)量超過(guò)2,296萬(wàn)?！榜{考寶典”是由木倉(cāng)科技開(kāi)發(fā)的并伴隨著駕培行業(yè)發(fā)展中逐漸出現(xiàn)的第一批互聯(lián)網(wǎng)駕培產(chǎn)品之一，從上線起就承擔(dān)著向用戶普及道路交通安全知識(shí)、為駕校服務(wù)、為駕培行業(yè)賦能的責(zé)任。

抓住機(jī)遇，科技賦能駕培行業(yè)發(fā)展

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年6月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.84億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.69億人。2021年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1871萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?390萬(wàn)人。然而，駕培行業(yè)革新發(fā)展緩慢，墨守常規(guī)的教學(xué)內(nèi)容、死板的教學(xué)流程及被人詬病的“老一套”學(xué)車亂象，早已無(wú)法滿足新時(shí)代、新技術(shù)、新模式下學(xué)員們的學(xué)車及用車需求，亟需“科技扶貧”。學(xué)車拿駕照不只是機(jī)動(dòng)車駕駛技能的傳與授，更重要的是交通安全理念的培養(yǎng)和安全素養(yǎng)的提升。

正是深諳這一社會(huì)責(zé)任，木倉(cāng)推出了駕考寶典，從道路交通安全的根基環(huán)節(jié)、起始環(huán)節(jié)做起，為用戶提供網(wǎng)絡(luò)教學(xué)軟件平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)交通安全理念的培養(yǎng)和安全素養(yǎng)的提升。木倉(cāng)科技以行業(yè)痛點(diǎn)為突破口、以學(xué)員需求為導(dǎo)向，借助科技的力量進(jìn)行技術(shù)革新和創(chuàng)新突破，將高精度路考儀、智能機(jī)器人教練、智能模擬器等智慧硬件應(yīng)用到學(xué)車場(chǎng)景，確保學(xué)員可以安全、自主、高效、有趣地進(jìn)行訓(xùn)練，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，樹(shù)立正確的交通安全意識(shí)，切實(shí)提升培訓(xùn)質(zhì)量與效果。

（圖：駕考寶典智能模擬器“阿爾法幻影”）

（圖：駕考寶典智能教練“阿爾法銀河”）

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的加持下，木倉(cāng)科技的“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”業(yè)務(wù)模式已經(jīng)跨越了以駕考類App誕生為代表的初始時(shí)代，進(jìn)入到了以智能硬件輔助教學(xué)為代表的智慧駕培時(shí)代。今年7月7日，駕考寶典發(fā)布了其智慧駕校解決方案——從智能應(yīng)用、智能平臺(tái)、智能硬件三大方向闡述駕校應(yīng)如何打造三“智”一體運(yùn)營(yíng)體系，并推出路考儀、智能機(jī)器人教練、模擬器三大智能硬件產(chǎn)品。這在行業(yè)內(nèi)被稱作是“駕培行業(yè)發(fā)展一次質(zhì)的飛躍”，徹底顛覆了傳統(tǒng)駕校的運(yùn)營(yíng)模式和教學(xué)體系，最大限度提升學(xué)員的學(xué)車體驗(yàn)和學(xué)車效率，同時(shí)減輕了駕校自身的經(jīng)營(yíng)壓力。

（圖：2021駕考寶典“智能硬件·智慧駕?！毙缕钒l(fā)布會(huì)）

在艾瑞和易觀千帆最新發(fā)布的“汽車服務(wù)App排行榜上”，駕考寶典排在垂直領(lǐng)域第一的位置。作為木倉(cāng)科技業(yè)務(wù)布局中的關(guān)鍵一環(huán)，駕考寶典致力于以互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)駕考培訓(xùn)行業(yè)進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化，在提高駕培行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，也解決了困擾學(xué)員的痛點(diǎn)，從而建立起駕校和學(xué)員高效協(xié)作的橋梁。如今，駕考寶典不僅成為國(guó)內(nèi)最專業(yè)的駕考信息化服務(wù)平臺(tái)，還促使木倉(cāng)科技掌握了汽車服務(wù)領(lǐng)域的流量入口。

科技向善，以實(shí)際行動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任

社會(huì)在變化，行業(yè)在進(jìn)步，隨著商業(yè)環(huán)境越來(lái)越成熟，每個(gè)行業(yè)從業(yè)者必須改變之前單一逐利的思維，更好的服務(wù)社會(huì)，造福百姓。

前段時(shí)間，河南遭遇百年洪澇，牽動(dòng)了全國(guó)人民的心。作為重資產(chǎn)服務(wù)業(yè)，駕培行業(yè)的場(chǎng)地、教練車等駕駛培訓(xùn)過(guò)程最重要的資源在此次洪災(zāi)中也遭受了不 同程度的損失。然而在這樣的時(shí)刻，作為駕培行業(yè)的助力者，木倉(cāng)科技對(duì)于駕校所受的影響感同身受。

（圖：駕考寶典馳援鄭州災(zāi)情）

7月24日，木倉(cāng)科技駕考寶典賑災(zāi)小組在姜英豪先生的帶領(lǐng)下，親赴河南新鄉(xiāng)受災(zāi)最嚴(yán)重的駕校和社區(qū)開(kāi)展救助，并為受災(zāi)嚴(yán)重的驊晟駕校捐贈(zèng)價(jià)值50萬(wàn)元物資；7月27日，木倉(cāng)科技駕考寶典賑災(zāi)小組抵達(dá)鄭州馳援，為鄭州鄭道駕培、鴻通駕培、新交通駕培、智通駕培、成功駕校等當(dāng)?shù)伛{校捐贈(zèng)飲用水、方便面、面包、餅干等10車生活物資，同時(shí)為新鄉(xiāng)驊晟駕培、新大駕校捐贈(zèng)2車物資，共計(jì)53.69噸；7月28日，小組再赴衛(wèi)輝，捐贈(zèng)皮劃艇、救生衣等物資。

（圖：駕考寶典為河南災(zāi)情捐贈(zèng)物資）

駕校是為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重要基地，屬重資產(chǎn)服務(wù)業(yè)，其場(chǎng)地、教練車、設(shè)備等資源，在此次災(zāi)害中受到了一定程度的打擊，而在此情況之下，仍然涌現(xiàn)出眾多駕校管理者、從業(yè)者，他們奮勇救災(zāi)、添物添力，真誠(chéng)之舉讓人為之動(dòng)容。作為駕培行業(yè)知名企業(yè)，木倉(cāng)科技也首當(dāng)其沖盡力盡責(zé)，馳援新鄉(xiāng)、鄭州、衛(wèi)輝等地，開(kāi)展救助，并為當(dāng)?shù)伛{校與市民捐贈(zèng)物資，共渡難關(guān)、助力當(dāng)?shù)卦缛諒?fù)工復(fù)產(chǎn)。

除本次河南馳援外，2020年初，木倉(cāng)科技旗下駕考寶典向武漢捐款500萬(wàn)元抗擊新冠疫情。此外，在疫情防控期間，駕考寶典企業(yè)版推出限時(shí)會(huì)員免費(fèi)福利，幫助全國(guó)駕校降低經(jīng)營(yíng)成本。與此同時(shí)，駕考寶典還對(duì)駕校贈(zèng)送學(xué)員管理、招生營(yíng)銷工具、教學(xué)管理等一站式解決方案，以高科技服務(wù)內(nèi)容和高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量幫助駕校經(jīng)營(yíng)者減輕壓力。此外，駕考寶典宣布駕校永久免費(fèi)入駐，為疫情結(jié)束后全面恢復(fù)駕校日常經(jīng)營(yíng)秩序夯實(shí)基礎(chǔ)、拓寬思路。

作為道路交通運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際參與者和互聯(lián)網(wǎng)駕培行業(yè)的從業(yè)者，木倉(cāng)科技駕考寶典一直在努力履行社會(huì)責(zé)任，并為駕培行業(yè)的健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

重構(gòu)生態(tài)，木倉(cāng)科技未來(lái)可期

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來(lái)臨，讓各行各業(yè)都進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期，并且進(jìn)一步加速了線上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)于未來(lái)的駕培行業(yè)，木倉(cāng)早就開(kāi)始了自己生態(tài)圈的布局。駕考寶典針對(duì)的主要是正在學(xué)車考駕照的“準(zhǔn)車主”，而其他App則針對(duì)的是車主在買(mǎi)車用車過(guò)程中的剛需，形成正向銜接。從準(zhǔn)車主成為車主的每個(gè)階段，木倉(cāng)科技都布局了相應(yīng)的App來(lái)滿足用戶的需求，以此提高用戶對(duì)整個(gè)生態(tài)圈的粘性。

（圖：木倉(cāng)科技產(chǎn)品生態(tài)矩陣）

隨著汽車新零售趨勢(shì)的日益凸顯，中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)正在呈現(xiàn)出新的局面，中小城市用戶和年輕用戶群體崛起、客戶需求更加多樣化等都對(duì)市場(chǎng)提出了新的要求。木倉(cāng)搭建了除駕考寶典以外的一系列App，如教練寶典、駕考寶典3D練車等等，將學(xué)員、教練、駕校多端納入，涵蓋可謂全面。其次在學(xué)完車后的看車、買(mǎi)車環(huán)節(jié)，則有另一款產(chǎn)品“車友頭條”App，偏重于資訊提供與普及，特別是軟件內(nèi)高質(zhì)量原創(chuàng)文章、視頻傳播出的價(jià)值，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車階段用戶在如何選擇自己的第一輛汽車時(shí)將會(huì)起到至關(guān)重要的作用?！百I(mǎi)車寶典”App則提供了實(shí)時(shí)更新的各種車型報(bào)價(jià)，幫助“準(zhǔn)車主”挑選心儀的車。最后則是用車以及換車，“全國(guó)違章查詢”這一剛需產(chǎn)品的實(shí)用性自不必多說(shuō)。車開(kāi)膩了，到“小豬二手車”換輛二手好車也是不錯(cuò)的選擇?？傮w來(lái)說(shuō)，以互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車服務(wù)積累的大量用戶為基礎(chǔ)，向互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)延伸，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。幾款A(yù)pp針對(duì)不同的精準(zhǔn)用戶，都有著不錯(cuò)的成績(jī)。

無(wú)限智慧，無(wú)界未來(lái)。木倉(cāng)科技構(gòu)建的駕培服務(wù)、買(mǎi)車服務(wù)、資訊服務(wù)和用車服務(wù)四大服務(wù)板塊，貫穿用戶學(xué)車、談車、買(mǎi)車、用車、換車的整個(gè)汽車消費(fèi)場(chǎng)景。從學(xué)車那一刻起，木倉(cāng)科技就為用戶提供了全方位、個(gè)性化的服務(wù)，有車生活也從關(guān)注木倉(cāng)科技開(kāi)始。

       轉(zhuǎn)自：中企經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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