京東京車會(huì)線上線下一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充 京東以實(shí)助實(shí)打造一刻鐘便民生活圈


時(shí)間:2021-10-08





繼北京、天津、上海等7座城市落地后,京東汽車旗下汽車養(yǎng)護(hù)品牌京東京車會(huì)再度拓展業(yè)務(wù)覆蓋范圍,在武漢、合肥、青島、濟(jì)南、沈陽(yáng)、廣州、成都7城舉辦“開城活動(dòng)”,引發(fā)行業(yè)和消費(fèi)者的高度關(guān)注和熱議。據(jù)悉,本次活動(dòng)旨在挖掘汽后市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下門店面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并通過業(yè)務(wù)模式升級(jí)幫助門店解決運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),打造更多“京”質(zhì)汽車服務(wù)門店。

如今,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的日漸成熟,中國(guó)萬(wàn)億級(jí)的汽后市場(chǎng)正在逐漸成型。根據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國(guó)汽車后市場(chǎng)白皮書》指出,中國(guó)汽車市場(chǎng)已不再是新車“增量”獨(dú)角戲,即將登上全球最大“存量”市場(chǎng)的寶座。與此同時(shí),在汽后市場(chǎng)一片繁榮的背后,仍存在過度競(jìng)爭(zhēng)盈利低、行業(yè)誠(chéng)信缺失、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈效率低、數(shù)字化程度低等行業(yè)痛點(diǎn),市場(chǎng)變革有望加速,行業(yè)洗牌窗口呼之欲出。

在這場(chǎng)即將來臨的行業(yè)巨變中,消費(fèi)升級(jí)是核心之一。為此,京東京車會(huì)圍繞“服務(wù)升級(jí)”,針對(duì)門店推出了一系列升級(jí)舉措,以此應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新變局。據(jù)了解,京東京車會(huì)針對(duì)門店推出了“六個(gè)統(tǒng)一”,即統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一項(xiàng)目、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一營(yíng)銷及統(tǒng)一價(jià)格,通過標(biāo)準(zhǔn)化的門店管理和運(yùn)營(yíng)體系,進(jìn)一步提升服務(wù)水平,逐步釋放京東京車會(huì)的品牌勢(shì)能。同時(shí)在門店運(yùn)營(yíng)上提出“369模型”,從3個(gè)運(yùn)營(yíng)結(jié)果、6個(gè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、9個(gè)品質(zhì)管理,做好門店的規(guī)范化管理。

在供應(yīng)鏈方面,依托京東汽車強(qiáng)大數(shù)智化供應(yīng)鏈,京東京車會(huì)可以實(shí)現(xiàn)店內(nèi)配件的組合供應(yīng),通過引流品、工廠定制產(chǎn)品、京東自有品牌京安途等,理清門店供應(yīng)鏈邏輯,進(jìn)一步打開盈利空間。此外,在數(shù)字化浪潮的洗禮下,門店如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是面臨的一大難題。借助京東汽車組建的強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì),京東京車會(huì)門店能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品銷售的數(shù)字化管理以及產(chǎn)品品質(zhì)的數(shù)據(jù)化管控。

據(jù)京東京車會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,以北京市場(chǎng)為例,升級(jí)后門店的客戶滿意度提升了將近3倍左右,新的門店體系帶來的用戶體驗(yàn)非常不錯(cuò),增長(zhǎng)和變化非常明顯。而從門店經(jīng)營(yíng)的結(jié)果來看,升級(jí)后門店的客戶滿意度和單店的盈利狀態(tài),基本上提升都超過了20%。為解決門店面臨的服務(wù)能力問題,京東京車會(huì)還建立了系統(tǒng)性的培訓(xùn)體系,并推動(dòng)店長(zhǎng)職業(yè)化和技師職業(yè)化進(jìn)程,持續(xù)推動(dòng)門店能力提升。

業(yè)內(nèi)人士指出,業(yè)務(wù)升級(jí)后最核心的變化是京東京車會(huì)走向了標(biāo)準(zhǔn)化的連鎖路線。在一般的合作模式下,門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、收費(fèi)不統(tǒng)一、產(chǎn)品不統(tǒng)一,門店管理體系混亂,最終導(dǎo)致品牌信譽(yù)度降低。而京東京車會(huì)將全面介入門店的經(jīng)營(yíng)管理,從客戶接待流程、施工標(biāo)準(zhǔn)流程、定價(jià)流程、門店系統(tǒng)以及店面人員進(jìn)行規(guī)范化的管理和培訓(xùn),有利于達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化連鎖門店的目標(biāo),提升門店的服務(wù)水平和能力。

升級(jí)后的門店煥然一新,服務(wù)能力和盈利能力大幅提升。隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)充,在生活服務(wù)領(lǐng)域,為京東努力打造的一刻鐘便民生活圈不斷“助攻”。京東突出“商品+服務(wù)”的線上線下一體化優(yōu)勢(shì),以京東汽車、京東鮮花園藝、京東生活、京東旅行、京東拍賣、京東房產(chǎn)六大板塊的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造一刻鐘便民生活圈,滿足消費(fèi)者高效便捷的生活服務(wù)需求。

轉(zhuǎn)自:每日車訊網(wǎng)

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