在新形勢(shì)中,建立新的產(chǎn)業(yè)護(hù)城河就成為同程藝龍(0780.hk)這樣的企業(yè)所追求的生存之道。
疫情常態(tài)下常規(guī)思維不再適用
如果把國內(nèi)疫情開始時(shí)間從2020年1月23日武漢執(zhí)行封城政策開始算起,那么時(shí)至今日已經(jīng)過去了1年零7個(gè)月的時(shí)間,很多旅游企業(yè)在疫情前,都不約而同地把境外游,尤其是歐美、日韓、澳新這三塊目的地區(qū)域作為自己的主打業(yè)務(wù),這部分企業(yè)在疫情來臨之際直接遭受了滅頂之災(zāi),幾乎全軍覆沒,再無還手之力。
而對(duì)于同程藝龍來說,從2018年11月登陸港交所以來,同程藝龍的股價(jià)基本上是跟隨國內(nèi)疫情發(fā)展形式起伏:2020年初,旅客大面積取消預(yù)訂,退賠,股價(jià)波動(dòng),隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn),境內(nèi)游市場(chǎng)恢復(fù),股價(jià)隨之回暖,疫情的指揮棒在旅游行業(yè)發(fā)生著最為明顯的指向作用。
我們站在2021年看向未來,除中國外,世界上大部分國家疫情防控都做的一團(tuán)糟,可能在相當(dāng)久的時(shí)間里,境外游都不可能恢復(fù)了。那么從第一個(gè)層面上講,所有的旅游企業(yè)都必須深挖國內(nèi)游市場(chǎng),無論是從資源供給、資源開發(fā)與建設(shè)、營銷打法,都要更貼近國內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際情況,否則就會(huì)被國民無情拋棄。
其次,針對(duì)客群也在不斷發(fā)生變化。我們可以看到,除了傳統(tǒng)意義上的北京上海廣州,成都武漢重慶杭州這些城市之外,其他的非一線城市,如何布局下沉市場(chǎng),機(jī)酒接送如何解決,客戶答疑促單如何安排,這些問題都亟待旅游企業(yè)在市場(chǎng)上上給出答案。
第三,由于疫情反復(fù),普通消費(fèi)者通過線上下單訂購的消費(fèi)習(xí)慣被進(jìn)一步催化培育,很多旅游企業(yè)在疫情前,都通過線下旅游門店搶占中老年市場(chǎng),這一做法在疫情環(huán)境中價(jià)值急劇減少,線上訂購機(jī)酒,線上搜索咨詢,通過微信群、小程序、APP乃至電話成為了旅游業(yè)者和旅行者溝通的更加主要的渠道。
第四,就是周邊游的強(qiáng)勁反彈。我國的長(zhǎng)線游,一旦遭遇疫情,封控就更為小心謹(jǐn)慎,所以旅行者的國內(nèi)游首選期待普遍降低了很多,從疫情前的賞玩祖國大好河山,慢慢調(diào)整為舒緩心情放松壓力,這就給了城市周邊游很大的市場(chǎng)空間,無論是普通的溫泉酒店度假村,還是野生動(dòng)植物園,戶外青旅登山徒步,還是其他的文旅項(xiàng)目,都迎來了一波又一波的熱潮。
建立新的旅游護(hù)城河
在國內(nèi)旅游市場(chǎng)多波強(qiáng)勁的需求回暖刺激下,同程藝龍的GMV和待客人數(shù)、經(jīng)營收入都出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),與2020年相比,同程藝龍的酒店間夜預(yù)訂幾乎翻了一倍,國內(nèi)機(jī)票銷量增長(zhǎng)了30%,而汽車票的銷量暴漲了近3倍。
在疫情條件下構(gòu)筑新的護(hù)城河,一方面是探索各類流量新的來源渠道,如跟與酒店合作推出“掃碼住”活動(dòng),與汽車客運(yùn)站和旅游景點(diǎn)合作的自助售票機(jī)等等,保證對(duì)于年輕業(yè)態(tài)和流量來源的敏感性,為企業(yè)的接續(xù)競(jìng)爭(zhēng)加牢安全鎖。
其次,就是在產(chǎn)品端的不斷更新和研發(fā),例如同程旅行率先推出的機(jī)票盲盒活動(dòng),帶動(dòng)了全行業(yè)跟風(fēng)效仿,以及‘48’小時(shí)創(chuàng)新旅行體驗(yàn),幫助客人更加聚焦周末兩天的短途旅行需求。
未來,疫情的發(fā)展沒有人能夠給出定論,對(duì)于所有的旅游企業(yè)來說,不斷挖深筑寬自己的企業(yè)護(hù)城河,在流量、資源、產(chǎn)品等等方面持續(xù)創(chuàng)新無疑是適應(yīng)新的市場(chǎng)趨勢(shì)唯一的選擇。
轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)
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