7月14日,廣州宣布,正式啟動自動駕駛混行試點。這標志著廣州邁出自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用關(guān)鍵一步。當天,廣州市發(fā)布了《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運營政策的意見》以及《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運營的工作方案》兩個政策文件,宣布將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行發(fā)展基礎(chǔ)上,啟動自動駕駛混行試點。
根據(jù)政策規(guī)劃,廣州將整體構(gòu)建自動駕駛汽車技術(shù)安全標準體系、網(wǎng)絡(luò)安全體系、運營安全保障體系,建立運營準入、運營監(jiān)管、事故責任劃定等制度以及自動駕駛汽車統(tǒng)一監(jiān)測平臺,保障道路交通安全、人身財產(chǎn)安全和其他合法權(quán)益。
對此,多家企業(yè)認為此試點將加快無人車技術(shù)安全標準體系、車聯(lián)網(wǎng)安全體系、運營安全保障體系的落地應(yīng)用以及商業(yè)化進程。三六零(股票代碼:601360,簡稱360)集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎,曾在第五屆世界智能大會高峰會上發(fā)表演講表示,“智能網(wǎng)聯(lián)車是中國先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級的重要機會,它既是制造業(yè)的數(shù)字化升級,也是數(shù)字產(chǎn)業(yè)向新型制造業(yè)的拓展?！?/p>
目前,我國正在加快構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全體系,以360為代表的網(wǎng)安企業(yè),也憑借自身積累的安全能力,加入到車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)建設(shè)之中。據(jù)悉,360將和中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)成立聯(lián)合認證研究中心,后續(xù)將開展如汽車隱私安全評級,汽車數(shù)據(jù)安全評級等汽車認證相關(guān)業(yè)務(wù)。
記者了解到,中國汽研是國家一類科研院所,始建于1965年,業(yè)務(wù)涵蓋汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測及認證等方面,是國內(nèi)汽車工程技術(shù)應(yīng)用服務(wù)商和高科技產(chǎn)品集成供應(yīng)商。
此次中汽研牽手360,也正是看重360具備世界級的漏洞挖掘和網(wǎng)絡(luò)攻防對抗能力以及在車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的實戰(zhàn)經(jīng)驗,360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實驗室作為國內(nèi)第一支汽車信息安全研究團隊,2014年全球首次破解了特斯拉的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是國內(nèi)80%自主品牌汽車的安全解決方案提供者。依托安全大數(shù)據(jù)、頂級安全專家、安全知識庫等核心優(yōu)勢打造的汽車安全大腦,到目前已發(fā)現(xiàn)各類智能網(wǎng)聯(lián)汽車漏洞數(shù)百個,現(xiàn)比亞迪,吉利及沃爾沃數(shù)多款車上已搭載了360的終端防護模塊并持續(xù)運行。360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全大腦現(xiàn)已入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范試點工程項目。
目前,已有上海、北京、浙江、河北等7地區(qū)落地駕駛試點,隨著越來越多試點的落地,未來像這樣的聯(lián)合也會越來越多,這些企業(yè)將在安全標準體系、網(wǎng)絡(luò)安全體系、運營安全保障體系等方面與汽車產(chǎn)業(yè)等維度進行深度融合,提升我國車聯(lián)網(wǎng)安全防護能力,為整車廠商和服務(wù)供應(yīng)商提供更為完善的安全解決方案和安全服務(wù)。
轉(zhuǎn)自：大眾新聞網(wǎng)
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛
