隨著汽車新四化浪潮的推進(jìn),智能汽車已成為了一個兵家必爭的賽道。不僅傳統(tǒng)車企接二連三的踏上了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛入局,試圖在這萬億級的市場內(nèi)尋求新的業(yè)務(wù)增長機(jī)會。今日,阿里巴巴旗下的斑馬智行在上海舉行了股東增資簽約儀式,宣布四大股東將聯(lián)合增資30億元,未來將加大汽車操作系統(tǒng)研發(fā)投入。
(圖注,從左向右依次為:斑馬智行聯(lián)席CEO郝飛,國投招商董事總經(jīng)理翟俊,
阿里云智能總裁張建鋒,上汽集團(tuán)總裁王曉秋,云鋒基金合伙人朱藝愷,斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉)
據(jù)介紹,斑馬智行擁有11年操作系統(tǒng)技術(shù)沉淀,代碼量超過1億行,操作系統(tǒng)相關(guān)專利超過2000項,合作上汽、一汽、大眾等重點車企近百車型,覆蓋智能汽車用戶超過300萬,人車智能交互次數(shù)超過百億,積累了豐富的技術(shù)和服務(wù)經(jīng)驗。
伴隨智能汽車發(fā)展與普及,操作系統(tǒng)價值將快速放大。張春暉指出,斑馬智行將助力客戶構(gòu)建自主可控的軟件技術(shù)與服務(wù)生態(tài),實現(xiàn)分層解耦、軟硬分離;通過讓汽車在線,為用戶帶來豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和人機(jī)共駕體驗;同時,基于汽車操作系統(tǒng)和智能汽車云,斑馬智行將在數(shù)字交通效率與安全方面發(fā)揮社會價值。
斑馬智行作為上海的獨角獸高科技企業(yè),始終專注于智能汽車操作系統(tǒng)軟件及相關(guān)基礎(chǔ)軟件研發(fā),自2016年聯(lián)合上汽推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車之后,斑馬智行持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,斑馬智行正深入推進(jìn)“OS戰(zhàn)略三部曲”,從智能車機(jī)操作系統(tǒng)向智能座艙操作系統(tǒng)、智能整車操作系統(tǒng)演進(jìn)。
轉(zhuǎn)自：大眾新聞
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