在線音樂已經(jīng)成為國民普遍的休閑娛樂方式,根據(jù)CNNIC調(diào)研顯示,截至2020年12月,我國手機(jī)網(wǎng)絡(luò)音樂用戶規(guī)模達(dá)6.57億,占手機(jī)網(wǎng)民的66.6%。同樣,iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國在線音樂用戶已經(jīng)達(dá)到7.7億人,在線音頻用戶規(guī)模達(dá)到5.7億人。而在用戶市場不斷飽和的情況下,在線音樂探尋更多應(yīng)用場景,其中車載音樂作為重要新興領(lǐng)域迅速崛起。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,38.4%中國IOT音樂用戶主要使用車載端音樂產(chǎn)品,車載端已經(jīng)成為中國在線音樂行業(yè)的主要延伸場景。酷我音樂平臺早已關(guān)注到車載音樂市場,并在2012年推出國內(nèi)首個音樂車載應(yīng)用程序,2016年正式成立車載事業(yè)部,目前已和60多家主流車企達(dá)成合作,活躍用戶規(guī)模龐大。
車載場景日趨豐富,原生車載系統(tǒng)OS成為行業(yè)新藍(lán)海
長期以來,車載音樂都是車主的重要休閑方式。2010年之前,車載音樂主要應(yīng)用模式為車載電臺/廣播,以及CD播放器、U盤等外接設(shè)備。2010年開始,智能手機(jī)和藍(lán)牙技術(shù)的廣泛應(yīng)用令手機(jī)端音樂播放同步車載系統(tǒng)的模式逐漸流行。2012年后,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使在線車載音樂的使用便捷度有了初步的提升。2016年以來,語音識別、人工智能、5G等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得車載音樂行業(yè)有了更深的突破。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2016至2019年間中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模不斷上升,2020年雖受疫情影響略有下降,但預(yù)計2021年和2022年市場規(guī)模將分別增長至3697億元和4587億元,增長幅度可觀,這將有利于進(jìn)一步拓寬中國在線車載音樂市場。
基于此,在線音樂平臺開始進(jìn)入車載音樂市場并且積極研發(fā)原生車載系統(tǒng)OS。與傳統(tǒng)車載模式相比,原生車載系統(tǒng)OS能夠通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)與云端互聯(lián),從而在線選擇音樂音頻;通過語音或方向盤按鍵等交互方式實現(xiàn)對音樂播放的控制,從而減少了用戶眼部的使用和手部的操作,也更大程度地減少了用戶駕駛時的注意力分散的可能性。
酷我音樂深耕車載音樂行業(yè),滿足用戶多方面需求
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,習(xí)慣隨機(jī)聽歌的車載端在線音樂用戶占比高達(dá)到42.5%。然而車載場景需要駕駛安全,因此用戶更習(xí)慣通過平臺推薦隨機(jī)收聽音樂。頭部在線音樂平臺敏銳抓住這一契機(jī),在車載端推出場景歌單和個性化推薦等功能,通過更精準(zhǔn)推送歌曲為用戶提供良好的車載收聽體驗。而要能夠成功進(jìn)行精準(zhǔn)智能推薦,版權(quán)資源的豐富度成為核心競爭力??嵛乙魳纷鳛閲鴥?nèi)領(lǐng)先的在線音樂平臺,擁有強(qiáng)大的曲庫和個性化節(jié)目歌單等內(nèi)容資源優(yōu)勢。進(jìn)軍車載端音樂市場后,酷我音樂還完善了內(nèi)容布局全面性與產(chǎn)品完整性,最大程度地滿足了用戶的音樂需求,迅速俘獲用戶并建立了先發(fā)優(yōu)勢。

除了歌曲之外,用戶對車載娛樂的需求也日益增加?,F(xiàn)今音樂平臺加強(qiáng)了各類文娛產(chǎn)品在車載場景的應(yīng)用,如K歌、播客、電臺等內(nèi)容在車載端逐漸形成娛樂生態(tài)體系??嵛乙魳房稍诰邆湓囕d系統(tǒng)OS的車內(nèi),通過無線或內(nèi)置麥克風(fēng),在車內(nèi)實現(xiàn)海量歌曲伴奏,音效混響、唱評降噪等功能,給予用戶優(yōu)秀的娛樂體驗。此外,酷我音樂還推出了直播功能,出行用戶可通過車載大屏顯示、方向盤、語音操作等方式,與主播實時交流與互動。由此可見,酷我音樂不僅在歌曲資源方面占據(jù)了優(yōu)勢,在車載文娛類產(chǎn)品的開發(fā)方面也屬于領(lǐng)先創(chuàng)新代表。
青年用戶粘性高,酷我音樂平臺價值突顯
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在線音樂車載端的用戶中,有超過九成人的年齡在25歲以上,同時20.2%的用戶月收入在10000元以上,由此可見在線音樂車載端用戶普遍更為成熟,且收入較高,用戶質(zhì)量高;同時車載音樂作為車上少數(shù)的娛樂方式之一,用戶粘性較高,因此中國車載音樂市場可挖掘商業(yè)價值大。同時,當(dāng)代青年由于熱衷于靠聽音樂消遣空閑時間和放松自我,對音質(zhì)的要求也越來越高,但在音樂平臺上,想體驗優(yōu)質(zhì)的音源往往需要付費,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,82.88%受訪者有購買在線音頻的經(jīng)歷,僅有17.12%沒購買過付費音頻。
除此以外,86.3%的年輕人會為了更好的聽覺效果而購買更好的耳機(jī)或音響等設(shè)備,這其中46.83%愿意花100到300元購買設(shè)備;27.78%愿意花費300到1000元。作為中國國內(nèi)車載音頻的代表廠商,酷我音樂針對高品質(zhì)音樂追求者,推出車載黑膠音樂,結(jié)合華為智能座艙音場音效的解決方案,給用戶帶來環(huán)繞立體聲享受。
隨著5G、V2X等相關(guān)技術(shù)發(fā)展,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)大,并不斷優(yōu)化車載音樂的表現(xiàn)形式,傳統(tǒng)的車載音樂模式逐漸被取代,智能車載音頻正在興起,車載音頻娛樂運(yùn)營服務(wù)商將持續(xù)受到資本青睞,車載音樂市場前景值得期待。因此,許多車企亟待從傳統(tǒng)制造向用戶運(yùn)營轉(zhuǎn)型。在此過程中,車載音頻作為聯(lián)系車企和車主的紐帶之一,將成為車企在駕駛艙內(nèi)運(yùn)營用戶的最好通道。通過與車載音頻企業(yè)聯(lián)手,車企可解決缺乏音頻娛樂內(nèi)容運(yùn)營資質(zhì)和內(nèi)容運(yùn)營能力弱的問題,而專業(yè)的在線音樂平臺也愈發(fā)重視在車載端的產(chǎn)品布局,但面對龐大的藍(lán)海市場,各平臺需要構(gòu)建差異化優(yōu)勢。更重要的事,車載與非車載音樂行業(yè)在使用人群、內(nèi)容需求、產(chǎn)品形態(tài)、運(yùn)營方向上存在著較大差異,因此企業(yè)不能簡單地將車載音樂認(rèn)知為“音頻+音響”,平臺需要形成獨特的核心競爭力。
轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)
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