廣汽集團(tuán)解鎖多項(xiàng)“新四化”成就 廣汽資本投資賦能出行顯成效

　　4月19日至28日，第十九屆上海國(guó)際車展在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行，本次車展主題為“擁抱變化”。廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)今年上海車展的主題，于開(kāi)幕當(dāng)日舉行的廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上重磅發(fā)布了助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“兩碳”目標(biāo)的 “GLASS綠凈計(jì)劃”，集中展示了廣汽集團(tuán)在打造智聯(lián)綠色低碳移動(dòng)生活方面取得的成果與進(jìn)展。

　　除了公布新理念、新計(jì)劃外，廣汽集團(tuán)攜旗下一眾平臺(tái)和品牌登陸上海灘，帶來(lái)“新四化”下的多項(xiàng)新科技和新產(chǎn)品。廣汽研究院發(fā)布“鉅浪動(dòng)力”品牌升級(jí)的成果——混合動(dòng)力“綠擎技術(shù)”;廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相;廣汽埃安AION Y正式上市并公布價(jià)格。廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車八大整車品牌均以重磅車型全力出擊上海車展，全方位展示廣汽集團(tuán)在產(chǎn)品、科技上的過(guò)硬實(shí)力。

　　以資本為紐帶加速布局 協(xié)同合作促電動(dòng)化再邁新臺(tái)階

　　早在10年前，廣汽集團(tuán)已開(kāi)始謀劃在汽車“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)領(lǐng)域的布局，除了成立自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)外，還通過(guò)旗下資本運(yùn)營(yíng)和股權(quán)投融資平臺(tái)廣汽資本，以資本的力量在相關(guān)領(lǐng)域圍繞集團(tuán)戰(zhàn)略提前進(jìn)行戰(zhàn)略占位。

　　廣汽集團(tuán)深刻認(rèn)識(shí)到未來(lái)是新能源汽車的世界，而新能源汽車的核心是動(dòng)力電池技術(shù)和芯片科技。2020年8月，廣汽資本對(duì)清陶發(fā)展實(shí)施E++輪投資，并將其作為廣汽集團(tuán)在固態(tài)電池上的重要合作伙伴，與廣汽研究院合作，開(kāi)展下一步量產(chǎn)計(jì)劃;2020年9月，廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化技術(shù)創(chuàng)新公司“廣州巨灣技研有限公司”完成注冊(cè)。巨灣技研由廣汽集團(tuán)牽頭，廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術(shù)團(tuán)隊(duì)與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺(tái)共同出資成立。

　　四月是萬(wàn)物更新、規(guī)劃未來(lái)的時(shí)節(jié)。在上海車展開(kāi)幕前的4月9日，“2021廣汽科技日”在廣汽研究院舉行。圍繞動(dòng)力電池技術(shù)，廣汽集團(tuán)發(fā)布了其技術(shù)戰(zhàn)略“中子星戰(zhàn)略”、能極大提升電池能量密度的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、極大提升充電效率的超級(jí)快充電池技術(shù)……這些新技術(shù)、新成果已經(jīng)或即將運(yùn)用到整車生產(chǎn)中，將會(huì)為用戶帶來(lái)全新的用車體驗(yàn)。本次上海車展上正式上市的AION Y，正是一款面向年輕消費(fèi)者的都市潮玩智能純電SUV，預(yù)售以來(lái)，其訂單以日均超400輛的速度持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)布會(huì)上公布的10.46萬(wàn)元——14.86萬(wàn)元補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)，相信將帶來(lái)更大的市場(chǎng)反應(yīng)。

　　以投資為紐帶——促進(jìn)技術(shù)革新——完善全局戰(zhàn)略——指導(dǎo)投資計(jì)劃，這一良性、高效的合作閉環(huán)所產(chǎn)生的能量是巨大的，得益于此，廣汽集團(tuán)深耕“新四化”領(lǐng)域取得了一系列令人欣喜的成果。

　　目前，廣汽集團(tuán)已形成涵蓋純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、氫能源(FCV)在內(nèi)的組合拳，并計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)新能源汽車銷量占比20%，混動(dòng)化占比超20%;自主品牌全面實(shí)現(xiàn)電氣化，新能源汽車占比超36%，強(qiáng)混占比超15%。面向2035年，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。今年，廣汽集團(tuán)計(jì)劃投放10臺(tái)氫燃料電池車，通過(guò)如祺出行開(kāi)展示范運(yùn)行，率先實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)“網(wǎng)約車+FCV(氫能源)”示范運(yùn)行。

　　積極擴(kuò)大朋友圈 投資賦能出行描繪“新四化”藍(lán)圖

　　依舊是在“2021廣汽科技日”上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)現(xiàn)已搭載在上海車展正式上市的廣汽埃安AION Y上。

　　除了自主研發(fā)取得的突破，廣汽集團(tuán)攜手騰訊、華為、科大訊飛、地平線等，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來(lái)感的“超感交互智能座艙”。廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，并通過(guò)OTA的持續(xù)升級(jí)迭代，讓車實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，讓車主常用常新。

　　此外，廣汽集團(tuán)還積極擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)朋友圈，和騰訊、華為、科大訊飛、珠江投管等科技型企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系。廣汽集團(tuán)和華為公司合作共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)。廣汽集團(tuán)和騰訊自2017年達(dá)成的戰(zhàn)略合作再次升級(jí)，并于上海車展揭幕當(dāng)天簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　事實(shí)上，在廣汽集團(tuán)深耕“新四化”的每一步進(jìn)程中，都能看到廣汽資本的身影。上述提到的芯片企業(yè)地平線，在2020年9月的北京車展上正式宣布獲得廣汽資本旗下福沃德基金的投資，并同時(shí)與廣汽研究院，廣汽資本簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是廣汽資本布局新能源汽車領(lǐng)域的重要一步，也是廣汽集團(tuán)加速國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程必不可少的一環(huán)。

　　據(jù)悉，2020年廣汽資本投資總額超過(guò)11億元人民幣，在汽車“新四化”領(lǐng)域投資金額約占總投資金額70%，其中智能駕駛細(xì)分行業(yè)投資金額累計(jì)占比超50%。目前，廣汽資本所投項(xiàng)目中，已有25%的被投企業(yè)被導(dǎo)入集團(tuán)供應(yīng)鏈，27%的被投企業(yè)與集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)成了深度交流。其中，2020年協(xié)助被投企業(yè)對(duì)接訂單金額已達(dá)25億元，歷年來(lái)對(duì)被投企業(yè)的累計(jì)采購(gòu)金額接近70億元，協(xié)助被投企業(yè)實(shí)現(xiàn)后期融資金額近6億。

　　投資賦能出行，真正“擁抱變化”。作為廣汽集團(tuán)的汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，廣汽資本正在通過(guò)投資整合供應(yīng)鏈、通過(guò)投資補(bǔ)充原產(chǎn)業(yè)技術(shù)短板、通過(guò)投資去擁抱產(chǎn)業(yè)變革，形成“1+1大于2”的產(chǎn)融結(jié)合成果。這一效應(yīng)將極大地促進(jìn)廣汽集團(tuán)在“新四化”領(lǐng)域達(dá)成更多成就、加快廣汽集團(tuán)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程、并助力新能源汽車領(lǐng)域誕生更多的“中國(guó)智造”。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)網(wǎng)

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