松原通用航空產(chǎn)業(yè)園開工奠基

　　4月22日，總投資60.5億元(機場建設(shè)投資2.4億元，產(chǎn)業(yè)投資約45.1億元，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資約13億元)，吉林松原長嶺通用航空產(chǎn)業(yè)園奠基，推動長嶺縣跨越發(fā)展創(chuàng)造新優(yōu)勢，增添新動能。該項目是省級重點工程，長嶺縣積極融入吉林省“一主六雙”發(fā)展整體布局，加快區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育區(qū)域經(jīng)濟新增長點的重要舉措。松原市委常委、宣傳部長劉鐵鐸，松原市委常委、長嶺縣委書記陳德明等出席。

　　松原市市長于強到松原查干湖機場調(diào)研，他強調(diào)積極搶抓國家、省里全面布點通航產(chǎn)業(yè)的窗口期、蓬勃發(fā)展的黃金期，持續(xù)做優(yōu)規(guī)劃、做強平臺、做大規(guī)模，打造通航全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)“十四五”時期通航產(chǎn)業(yè)快發(fā)展大發(fā)展。通航產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，成長性好、潛力巨大。各部門要精細編制通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確通航產(chǎn)業(yè)園發(fā)展目標、空間布局和功能配套，發(fā)揮優(yōu)勢補齊短板，全力提升通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。加快通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資和項目建設(shè)，明晰通航產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成，探索建立上游制造鏈和下游業(yè)務(wù)鏈，做好通航產(chǎn)業(yè)與農(nóng)業(yè)發(fā)展、教育培訓(xùn)、機械制造、特色旅游、生態(tài)保護、應(yīng)急救援等領(lǐng)域結(jié)合文章。做到要素有效供給、政策優(yōu)先傾斜、服務(wù)全力保障、宣傳持續(xù)升溫，提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)影響力，將其建設(shè)成為松原市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　長嶺縣政協(xié)主席谷青山在致辭中說，通用航空產(chǎn)業(yè)作為面向未來的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，前景廣闊，長嶺通用航空產(chǎn)業(yè)園項目是搶抓國家發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的難得機遇，融入吉林省“一主、六雙”發(fā)展整體布局，加快區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育區(qū)域經(jīng)濟新動能的重要舉措。該項目建成后，成為吉林省航空文旅新窗口，國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新示范，提升長嶺文化知名度，助推松原經(jīng)濟快發(fā)展。

　　長嶺通用航空產(chǎn)業(yè)園以通航產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，打造以低空飛行、房車營地、溫泉特色酒店為配套，集文、體、商、旅、居于一體的吉林省首個綜合型航空飛行運動及康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)示范項目。項目含通用機場、通航文旅特色小鎮(zhèn)、農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流無人機配送基地、低空飛行營地、汽車公園、航空裝備產(chǎn)業(yè)制造等?！巴ê?X”模式構(gòu)建通航文化旅游、極速娛樂體驗、通航核心產(chǎn)業(yè)、綜合配套服務(wù)四大功能板塊。以維修、整機保養(yǎng)、改裝維護為主的通航運營保障功能;以飛行執(zhí)照培訓(xùn)、模擬機教學(xué)、機務(wù)培訓(xùn)、航空職業(yè)教育培訓(xùn)為主的通航培訓(xùn)功能;以航空博物館、航空文化展示、航空創(chuàng)意工坊等內(nèi)容為主的青少年航空教育中心功能;以航空文化拓展空間、科普展示、戶外景觀為主的航空文化主題公園;以冰雪項目為主的極限運動體驗公園;以飛行運動、滑翔體驗、航空運動、動力傘等內(nèi)容為主的飛行營地;以賽車文化、F3賽事、卡丁車賽事、越野賽事為主的汽車公園，以及以溫泉資源、環(huán)境資源為依托打造的航空文旅小鎮(zhèn)等項目。

　　中核四局副總經(jīng)理、北斗通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體理事長范忠福說，我國即將建成500個以上通用機場，實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。通用航空器達到5000架以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億。北斗通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、北斗通用航空產(chǎn)業(yè)園和北斗通用航空產(chǎn)業(yè)公司在央企單位和各地政府支持下，以PPP模式和央企EPC模式統(tǒng)籌全國通用機場投資、建設(shè)和運營。國內(nèi)每個縣建一個通用機場，就是2800個通用機場，一個機場投入1個億就是2800億元。未來10年，我國通用航空業(yè)年復(fù)合增長率將會達到30%，中國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈將是一個幾千億元的巨大市場。

　　北斗(松原)通用航空產(chǎn)業(yè)有限公司副董事長范忠福說，通用航空涉及飛機制造、運營、地面維護、航油、維修等，基本上涵蓋基建、航空器制造、人員培訓(xùn)、運營和后續(xù)的飛機維護這五大環(huán)節(jié)。利用查干湖空港良好的地域、空域資源和查干湖機場二期的優(yōu)勢，建設(shè)飛機拆解車間、倉儲物流、檢測場與拆解場、辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施。民航機型的使用年限一般在25—30年之間，今后20年全球大約將有7000架民用飛機退役，中國將在十幾年后大規(guī)模機隊退役，目前中國在飛機拆解及航空回收仍屬空白。以一年拆解20架波音737飛機計算，產(chǎn)生2億美元的產(chǎn)值，利潤達到3500萬美元。辦好北斗通用航空人才對接會、北斗通用航空科技裝備交易會、北斗通用航空產(chǎn)業(yè)交易會。我國直升機駕駛員缺口達2萬名，每年新培養(yǎng)的駕駛員僅數(shù)百名。民航局推進低空空域管理改革的路線圖，我國1000米以下空域管理改革，在全國推開。直升機低空旅游呈爆發(fā)性增長，包括直升機、公務(wù)機、無人機等在內(nèi)的我國通用航空起步。

　　轉(zhuǎn)自：北國網(wǎng)

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