2021年4月21日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南正式拉開(kāi)帷幕。本屆大會(huì)由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦,作為世界各國(guó)共同參與的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)交流盛會(huì),大會(huì)就未來(lái)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)迭代、新型燃料、潤(rùn)滑技術(shù)與產(chǎn)品等前沿領(lǐng)域展開(kāi)交流。

中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司北京研究院副院長(zhǎng)雷凌在大會(huì)學(xué)術(shù)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng),發(fā)表了題為《助力碳減排的內(nèi)燃機(jī)油技術(shù)提升》的演講,圍繞內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)的“碳減排”目標(biāo),指出內(nèi)燃機(jī)油通過(guò)使用更低碳的原料,自身性能的提升,或與硬件設(shè)計(jì)、工藝相匹配,實(shí)現(xiàn)更少的燃料消耗,適應(yīng)更低碳的燃油,與內(nèi)燃機(jī)共同匹配實(shí)現(xiàn)更低的排放控制,從而助力內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)的碳減排。
金吉星汽油機(jī)油,更適應(yīng)更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保
中國(guó)是世界第一新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),截止2020年,汽車(chē)保有量已達(dá)2.81億輛,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排已成為行業(yè)重要命題。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油此次參展,帶來(lái)了全新升級(jí)API SP、符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代金吉星汽油機(jī)油。

秉承“好車(chē)用好油,更適應(yīng)更經(jīng)濟(jì)更環(huán)?!钡漠a(chǎn)品理念,新一代金吉星采用低灰分國(guó)六環(huán)保配方,并推出0W-20、0W-16等更低黏度型號(hào)產(chǎn)品,幫助延長(zhǎng)GPF等尾氣處理裝置的使用壽命,實(shí)現(xiàn)更低的燃油消耗。比如金吉星JP1 0W-20,同時(shí)滿足ACEA C5、API SP雙規(guī)格認(rèn)證,全新的減摩體系,幫助車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性提升3.5% 以上,并且換油周期長(zhǎng)達(dá)15000公里,能夠從產(chǎn)品源頭減少?gòu)U油的產(chǎn)生,為碧水藍(lán)天貢獻(xiàn)潤(rùn)滑力量。

尊龍柴油機(jī)油 油壓穩(wěn)更強(qiáng)勁
商用車(chē)作為“排放大戶(hù)”,近年來(lái)國(guó)家對(duì)商用車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)也不斷升級(jí)。從“國(guó)二”到 “國(guó)六”,氮氧化物排放量下降94%,顆粒物排放下降93%,可以說(shuō)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求商用車(chē)尾氣接近于“零排放”。在此背景下,中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油同步推出了API CK-4級(jí)尊龍柴油機(jī)油。

作為北京2022年冬奧會(huì)官方潤(rùn)滑油,尊龍系列產(chǎn)品以全新的冬奧包裝亮相本屆展會(huì),吸引了大量觀眾駐足。以現(xiàn)場(chǎng)展出的尊龍T700 、T700 PLUS兩款新品為例,產(chǎn)品均達(dá)到CK-4級(jí)別,全面滿足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,新品還在換油周期上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,尊龍T700換油期達(dá)到了10萬(wàn)公里,T700 PLUS達(dá)到了12萬(wàn)公里。此外,兩款產(chǎn)品都具備出色的黏度保持能力,有效保持嚴(yán)苛工況下的機(jī)油壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力穩(wěn)定,特別適用于重負(fù)荷柴油車(chē)輛,城市物流和長(zhǎng)途干線物流車(chē)輛。

長(zhǎng)城船用油 中國(guó)潤(rùn)滑油的海外名片
本屆展會(huì)上,全新亮相的長(zhǎng)城船用油系列產(chǎn)品成為一大亮點(diǎn)。相較于一般內(nèi)燃機(jī)油,船用油對(duì)油企實(shí)力提出了更高要求。一方面,船用油被公認(rèn)為“技術(shù)門(mén)檻”最高的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)之一,對(duì)油品的酸中和、清潔性、油膜強(qiáng)度等提出了非常高的要求。另一方面,企業(yè)的全球供應(yīng)能力也是硬標(biāo)準(zhǔn)。

目前,長(zhǎng)城船用油產(chǎn)品已經(jīng)獲得世界上95%的船舶主機(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證,在全球主要商業(yè)港口建立了供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)能力覆蓋中國(guó)大陸、中國(guó)香港、新加坡、美國(guó)、巴西、中東等52個(gè)國(guó)家和地區(qū),為廣大船東提供經(jīng)濟(jì)、高效的全球供應(yīng)服務(wù)。
服務(wù)升級(jí) 創(chuàng)造全生命周期潤(rùn)滑價(jià)值
除了領(lǐng)先的環(huán)保潤(rùn)滑產(chǎn)品,本屆展會(huì)上,中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還向業(yè)界展示了全新成立的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)中心。該中心由國(guó)內(nèi)八個(gè)地區(qū)和新加坡的13個(gè)實(shí)驗(yàn)室,以及遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)整合而成,提供用油診斷、潤(rùn)滑油加注、油液監(jiān)測(cè)、在用油過(guò)濾和特定指標(biāo)改善、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、企業(yè)潤(rùn)滑管理培訓(xùn)、廢油回收七大項(xiàng)“全生命周期潤(rùn)滑管理服務(wù)”,更好地為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,在“品質(zhì)長(zhǎng)城”基礎(chǔ)上,進(jìn)一步樹(shù)立技術(shù)長(zhǎng)城、服務(wù)長(zhǎng)城的品牌形象。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)金東寒院士曾表示,內(nèi)燃機(jī)作為第二次工業(yè)革命的標(biāo)志性科技成就,現(xiàn)在仍在人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)揮著不可替代的作用。人類(lèi)對(duì)節(jié)能減排的重視,令內(nèi)燃機(jī)成為未來(lái)最具節(jié)能減排潛力的產(chǎn)品之一。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的核心配套力量,未來(lái)也將繼續(xù)圍繞“綠色 高效 智能 可靠”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向,為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的健康成長(zhǎng),開(kāi)拓出更積極的想象空間。
轉(zhuǎn)自:搜狐
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