科技賦能素質(zhì)教育 實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展 東方時(shí)尚培育智慧駕培新生態(tài)

　　楊柳依依，春風(fēng)和煦，4月8日，東方時(shí)尚北京總部迎來了新能源智慧駕培園區(qū)的開啟?！爸腔垴{培，從新出發(fā)”的主題也意味著東方時(shí)尚將在這個(gè)全新的智能時(shí)代重新站在起點(diǎn)，抓住新能源、新理念、新模式、新升級(jí)、新發(fā)展的時(shí)代契機(jī)，向駕培行業(yè)的新高峰攀登。

　　“小易小易，什么時(shí)候停車最合適?”“側(cè)方停車、進(jìn)入側(cè)方?！毙履茉粗悄芙叹氒囌l(fā)出指令，指導(dǎo)著一名新學(xué)員進(jìn)行倒車入庫(kù)的訓(xùn)練。在前方的液晶大屏幕上，顯示著當(dāng)前教練車所在的位置信息、解決方案以及練習(xí)時(shí)長(zhǎng)等諸多信息。轉(zhuǎn)彎、上坡、下坡，在新能源智慧駕培園區(qū)，學(xué)員正在教練車中跟隨著語(yǔ)音指導(dǎo)獨(dú)自進(jìn)行著訓(xùn)練，而訓(xùn)練場(chǎng)外的教練也關(guān)注著各個(gè)學(xué)員的一舉一動(dòng)，隨時(shí)等待著被召喚。

　　據(jù)了解，東方時(shí)尚的新能源智能教練車搭載了無人駕駛系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實(shí)交互系統(tǒng)、智能安全防護(hù)系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)課程系統(tǒng)等，實(shí)時(shí)感知學(xué)員的狀態(tài)信息，并對(duì)學(xué)員的駕駛行為做出評(píng)判和分析，所有的動(dòng)作都是通過人機(jī)對(duì)話的形式來完成。

　　“作為全國(guó)駕培行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，東方時(shí)尚貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，積極推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，以科技賦能駕駛培訓(xùn)，充分運(yùn)用VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、AI(人工智能)技術(shù)，助力駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展，從應(yīng)試教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，讓學(xué)車更便捷、更高質(zhì)、更高效，學(xué)員駕駛技能和交通安全意識(shí)全面提升。”東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝說。

　　科技先行智慧學(xué)習(xí) 賦能駕培行業(yè)新升級(jí)

　　來到東方時(shí)尚的智能駕駛培訓(xùn)示范基地，一間間黃藍(lán)標(biāo)識(shí)的VR教室中，每間都擺放著幾十臺(tái)的模擬器，學(xué)員們正戴著VR眼鏡，操縱著方向盤。

　　“學(xué)車就跟打游戲一樣快樂，VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器體驗(yàn)感很強(qiáng)，模擬的場(chǎng)景非常逼真。”新學(xué)員王女士表示，“而且想什么時(shí)候練車，通過APP就能預(yù)約，刷卡就能進(jìn)行訓(xùn)練，實(shí)在太方便了。白天沒時(shí)間晚上也可以練上兩小時(shí)，智能教練講解很到位，學(xué)起來輕松自在，效率也很高。科一到科四的考試都是一遍就過，對(duì)自己的駕駛技術(shù)很有信心，迫不及待地要開車去春游了?！?/p>

　　多年來，如何讓學(xué)員更加高效、高質(zhì)、便捷地學(xué)習(xí)，始終是東方時(shí)尚的重要課題。早在2000年?yáng)|方時(shí)尚就認(rèn)識(shí)到“模擬”在駕駛培訓(xùn)中的重要性，并與韓國(guó)公司合作，在國(guó)內(nèi)率先打造出專業(yè)的駕駛培訓(xùn)模擬設(shè)備。經(jīng)過多年的探索，2019年7月，東方時(shí)尚完成了5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，10月“24小時(shí)智能駕駛培訓(xùn)示范基地”在東方時(shí)尚東區(qū)啟幕，實(shí)現(xiàn)了學(xué)車全程智能化，全天24小時(shí)自主訓(xùn)練。

　　2020年特殊時(shí)期，不少企業(yè)的發(fā)展被按下了“暫停鍵”，而這也讓東方時(shí)尚更加洞察到智能科技為時(shí)代以及企業(yè)帶來的重要性，更需要在這場(chǎng)挑戰(zhàn)之中孕育新機(jī)，在變局之中開拓新局面。

　　“今年，東方時(shí)尚的智能駕培革新升級(jí)為智慧駕培，新模式采用VR+AI+實(shí)際道路訓(xùn)練的方式，作為全國(guó)駕培行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，東方時(shí)尚26年的培訓(xùn)積淀依托科技賦能，針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)掀起駕培模式的全新變革，真正讓學(xué)車人充分享受到科技進(jìn)步帶來的便利?！睎|方時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，此次，東方時(shí)尚北京園區(qū)全面升級(jí)智慧駕培后，占地面積超32萬平方米，布設(shè)VR智能駕駛訓(xùn)練模擬器近千臺(tái)、新能源智能訓(xùn)練車千余臺(tái)，24小時(shí)向?qū)W員開放。學(xué)車過程全部是由學(xué)員獨(dú)立操作，實(shí)現(xiàn)了學(xué)車全程智能化、場(chǎng)景化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　　據(jù)閆文輝介紹，系統(tǒng)化智能培訓(xùn)方式，通過科技手段補(bǔ)充了傳統(tǒng)模式教練員講解不到位的內(nèi)容，整體學(xué)習(xí)過程，人工教練員也會(huì)幫助學(xué)員更好地適應(yīng)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器、智能教練車，為學(xué)員答疑解惑。園區(qū)全面突破傳統(tǒng)教學(xué)，依托科技賦能，促進(jìn)駕駛培訓(xùn)素質(zhì)教育深層次發(fā)展，迸發(fā)駕培行業(yè)強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　目前，東方時(shí)尚已在著手升級(jí)北京市各個(gè)區(qū)域的體驗(yàn)店，讓更多的人們能夠隨時(shí)在居住地或工作地附近享受到便捷、高效的智能駕駛培訓(xùn)服務(wù)。而以北京為發(fā)端，東方時(shí)尚在全國(guó)各地的分公司也正在全面向智能駕駛培訓(xùn)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)?xùn)|方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)向體系化、品牌化發(fā)展，進(jìn)一步鞏固科技賦能成果。

　　守護(hù)藍(lán)天綠色發(fā)展 轉(zhuǎn)型新能源再贏新機(jī)遇

　　當(dāng)前，新能源汽車是智能化產(chǎn)品理想的載體，面向未來的汽車將是“新能源智能化電動(dòng)汽車”，這意味著汽車節(jié)能化、駕駛智能化和充電智能化一定會(huì)緊密結(jié)合在一起。對(duì)于東方時(shí)尚來說，新能源教練車的使用也將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)其在智能化方面的發(fā)展，二者相輔相成，在新能源+科技智能的雙輪驅(qū)動(dòng)之下，東方時(shí)尚也必將迎來更廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

　　在今年的“十四五”規(guī)劃中明確規(guī)定，加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用，支持有條件的地方率先達(dá)到碳排放峰值，制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。對(duì)此，各地政府部門紛紛響應(yīng)。

　　東方時(shí)尚緊跟政策的腳步，在新能源建設(shè)方面做出了很大的努力。兩年多來，東方時(shí)尚已完成了新能源智慧駕培發(fā)展模式的初步探索，該園區(qū)此次全面實(shí)現(xiàn)新能源化和智能駕駛培訓(xùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共安裝充電樁1049個(gè)，電容量11600KVA(千伏安)，布設(shè)800余臺(tái)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器，投入600余臺(tái)新能源智能教練車，成為全國(guó)規(guī)模最大的新能源智慧駕培園區(qū)之一。每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。

　　據(jù)了解，全國(guó)現(xiàn)有駕培機(jī)構(gòu)超過1.9萬家，每年新增駕駛員2000多萬人。東方時(shí)尚作為綠色駕培的踐行者，將在全國(guó)各地所屬分公司逐步實(shí)現(xiàn)教練車、考試車、班車等車輛新能源化，學(xué)員培訓(xùn)智能化。此舉將為全國(guó)駕培行業(yè)綠色發(fā)展、智能化發(fā)展起到有力的示范和助推作用，讓更多的學(xué)車人充分享受到科技革新升級(jí)的成果。

　　東方時(shí)尚負(fù)責(zé)人表示，園區(qū)啟用后，使用VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器及新能源智能教練車每年節(jié)能減排的同時(shí)，還能有效降低運(yùn)營(yíng)成本。東方時(shí)尚未來還將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛投入占比，盡快完成教練車、考試車、班車向新能源車的全面轉(zhuǎn)換工作，身體力行推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)讓首都的天更藍(lán)、空氣更清新，助力國(guó)家碳中和、碳達(dá)峰。

　　安全教育深入人心 助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)

　　位于東方時(shí)尚園區(qū)的北京市交通安全宣傳教育基地，一走進(jìn)去，映入眼簾的就是一個(gè)觸目驚心的紅色數(shù)字，這個(gè)數(shù)字幾乎每一分鐘都會(huì)跳躍增加。據(jù)介紹，這個(gè)數(shù)字代表著從2021年1月1日到最新日期全國(guó)因交通事故而現(xiàn)場(chǎng)死亡的人數(shù)。

　　作為道路交通安全的第一道關(guān)口，駕培機(jī)構(gòu)傳授駕駛技能固然重要，但更重要的是通過交通法規(guī)以及相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，讓安全意識(shí)深入人心。這也意味著駕培行業(yè)任重道遠(yuǎn)，需要培養(yǎng)出更多社會(huì)所需的既合法又合格的文明駕駛?cè)?，為維護(hù)道路秩序安全、和諧奠定基礎(chǔ)。

　　東方時(shí)尚大力推進(jìn)駕培領(lǐng)域應(yīng)試教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，每位從駕培機(jī)構(gòu)走出去的駕駛員都將在駕駛培訓(xùn)全過程中，通過技術(shù)、意識(shí)兩手抓的智能駕駛培訓(xùn)新模式，提高安全意識(shí)，培養(yǎng)正確習(xí)慣。

　　據(jù)了解，目前實(shí)車訓(xùn)練中，難以對(duì)突發(fā)事故、復(fù)雜路況、車輛機(jī)械性能極限操作、防御性駕駛、惡劣天氣下駕駛等進(jìn)行訓(xùn)練，東方時(shí)尚的VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器通過真實(shí)場(chǎng)景的還原，讓學(xué)員在高質(zhì)量進(jìn)行考試科目?jī)?nèi)容學(xué)習(xí)的同時(shí)，還能掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等技能，對(duì)實(shí)車訓(xùn)練難以遭遇的場(chǎng)景進(jìn)行防御性駕駛訓(xùn)練，讓學(xué)員的駕駛能力得到有效提升。

　　經(jīng)科學(xué)統(tǒng)計(jì)和跟蹤，使用VR智能駕駛培訓(xùn)取得駕照的學(xué)員，安全文明意識(shí)和駕駛技能大幅提升，進(jìn)行實(shí)際道路駕駛時(shí)，可以更好地應(yīng)對(duì)和處置各種復(fù)雜的路面情形，提升了駕駛技能及守法、安全、文明的駕駛意識(shí)?！敖刂聊壳?，已有超過20萬學(xué)員通過東方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)模式考取駕駛證。數(shù)據(jù)顯示，采用智能駕駛培訓(xùn)模式訓(xùn)練的學(xué)員，整體通過率較傳統(tǒng)訓(xùn)練模式有了較大幅度的提高?！睎|方時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　東方時(shí)尚的學(xué)員遍地開花，將安全意識(shí)的東風(fēng)吹入每一處角落。駕培系統(tǒng)的綠色化、智能化，不僅惠及更多的學(xué)員，促進(jìn)行業(yè)的提檔升級(jí)，而且為社會(huì)培養(yǎng)更多合格的駕駛?cè)?，助力交通?qiáng)國(guó)建設(shè)，讓道路交通秩序更加和諧，讓人們的出行更加美好。

　　轉(zhuǎn)自：北國(guó)網(wǎng)

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