自去年推出ARCFOX 極狐αT車型后,北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源近日再傳新車型αS、HBT車型即將上市;另外,公司先后引入豪華車陣營、造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的人才戰(zhàn)略、渠道推廣速度也一再加快,北汽藍(lán)谷給外界釋放的信號是其“高端戰(zhàn)役”愈加激烈和緊迫。
ARCFOX極狐加速拓店,積極搶占市場
去年,北汽藍(lán)谷ARCFOX極狐在北京和鎮(zhèn)江同步建設(shè)兩個渠道終端店,2021年開年, ARCFOX極狐中心北京國貿(mào)店、北京富力廣場店陸續(xù)開始營業(yè)。從緊張有序的開店節(jié)奏來判斷,北汽藍(lán)谷試圖以快速拓店的模式來奪取ARCFOX極狐在全國范圍內(nèi)的渠道布局。在具體的銷售模式上,北汽藍(lán)谷主要采用“復(fù)合型”銷售模式,利用城市空間店、直營體驗(yàn)店、加盟4S店等多種銷售渠道,推進(jìn)ARCFOX極狐品牌的影響力,此舉被稱為ARCFOX極狐品牌的“城市共創(chuàng)計(jì)劃”。

極狐汽車副總裁兼營銷公司總經(jīng)理王秋鳳曾對外表示,目前,ARCFOX首款量產(chǎn)車αT上市數(shù)月,已通過 “試銷”的方式跑通了渠道并打通了線上線下資源,累計(jì)取得近千輛的銷售成績。從單店運(yùn)營效率來看,成績不錯。王秋鳳還指出:在2021年,ARCFOX極狐將圍繞22座城市,在6月30日之前開設(shè)60家店;到2021年底力爭覆蓋40座城市,2022年門店數(shù)量將達(dá)到150家。
“ 軟性服務(wù) ” 到位 向客戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型
面對新時代的消費(fèi)者,北汽藍(lán)谷董事長劉宇坦言,ARCFOX極狐作為一個新生品牌,要持續(xù)迭代學(xué)習(xí),提升品牌認(rèn)知力,全方位觸達(dá)消費(fèi)者,解決消費(fèi)者抱怨,作出即時反映,并做好全方位的服務(wù),與消費(fèi)者做朋友。簡而言之就是軟性服務(wù)也要到位。
其實(shí)在這方面,北汽藍(lán)谷先前早已布局:從產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新,再到用戶服務(wù),北汽藍(lán)谷的前后端都在深入導(dǎo)入用戶思維。首先,依托超過480T的車輛行駛、控制、電池狀態(tài)等大數(shù)據(jù),北汽藍(lán)谷可以更深層次地了解用戶需求,并針對數(shù)據(jù)結(jié)果作出動態(tài)調(diào)整。其次,北汽藍(lán)谷集結(jié)戴姆勒、麥格納、華為等全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)資源,深入洞察用戶需求,聯(lián)合為用戶打造高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。可以說,ARCFOX品牌的誕生和首款車型上市的過程中,用戶思維和“軟性服務(wù)”淋漓盡致于細(xì)節(jié)之間。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹曾表示,2025年中國新能源車將達(dá)到20%的份額,而自主品牌將實(shí)現(xiàn)對合資品牌的換道超車。在當(dāng)下,新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢已定。配套設(shè)施是基礎(chǔ),人才管理梯隊(duì)也同等重要。北汽藍(lán)谷作為一家國有企業(yè),當(dāng)下也正在積極調(diào)整,引入更加年輕化、互聯(lián)網(wǎng)化的高中層管理團(tuán)隊(duì)。

例如:原北京奔馳執(zhí)行副總裁穆穩(wěn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)北汽新能源出任總經(jīng)理助理;曾在梅賽德斯奔馳任職超過30年的資深高管克勞斯邁爾也將成為ARCFOX極狐品牌創(chuàng)業(yè)顧問。此外在去年半年時間里,各專業(yè)領(lǐng)域的多名高管依次履新,除了高管團(tuán)隊(duì)的豪華陣營外,ARCFOX極狐的中高層人才架構(gòu)也正在往多元化方向構(gòu)建,如來自騰訊、字節(jié)跳動等帶有互聯(lián)網(wǎng)基因,擁有奔馳、寶馬等豪華品牌體系化經(jīng)驗(yàn),具備智能化科技領(lǐng)域視野背景,以及蔚來、小鵬等新勢力造車的人才都陸續(xù)加入到北汽藍(lán)谷ARCFOX極狐全新打造的“戰(zhàn)艦”上。
新車漸次上市,豪華陣容 逐漸成型
除了上述銷售渠道布局加速、引入各專業(yè)領(lǐng)域的高中層人才管理梯隊(duì)實(shí)現(xiàn)自治化管理以外,陸續(xù)上市的新車型,也讓外界開始對北汽新能源的高端化轉(zhuǎn)型刮目相看。
據(jù)悉,除了全新的跨界車型αS以外,北汽新能源與華為聯(lián)合打造的行業(yè)首款搭載激光雷達(dá)的HBT車型,也將在今年4月份的上海車展推出。這款車搭載了華為3顆96線激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個攝像頭、13個超聲波傳感器等,同時,還同步搭載了華為算力達(dá)到352萬億次每秒的芯片,是行業(yè)首屈一指的高端智能電動汽車。

另據(jù)公開信息,未來在自動駕駛方面,ARCFOX極狐還將與華為、百度、滴滴開展深度合作,華為主要在芯片、軟件、云服務(wù)上為ARCFOX極狐提供解決方案;百度和滴滴主要為ARCFOX極狐提供未來測試場景等。
轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)
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