我國新能源汽車市場延續(xù)快速增長態(tài)勢

7月我國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.1萬輛和259.3萬輛

新能源汽車市場延續(xù)快速增長態(tài)勢

　　7月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。展望下半年，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的到來，疊加政策效應(yīng)持續(xù)釋放，我國汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)保持快速增長勢頭。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示：“國家政策方向明確，將有助于穩(wěn)定消費(fèi)者的消費(fèi)信心，持續(xù)對汽車消費(fèi)起到提振作用，進(jìn)而確保汽車行業(yè)在下半年平穩(wěn)運(yùn)行?！?/p>

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，7月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。1—7月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%，增速較1—6月分別擴(kuò)大0.25%和0.6%。

　　專家表示，在政策紅利不斷釋放、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)發(fā)力的雙輪驅(qū)動(dòng)下，我國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達(dá)到48.7%，意味著行業(yè)轉(zhuǎn)型升級已邁入新階段。

　　產(chǎn)銷量保持平穩(wěn)增長

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示，7月，車市步入傳統(tǒng)淡季，部分廠家因安排年度設(shè)備檢修，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，銷量環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境來看，以舊換新政策的效果持續(xù)顯現(xiàn)，行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷式”競爭也取得了積極進(jìn)展，再加上企業(yè)不斷投放新車型，這些因素共同助力車市平穩(wěn)運(yùn)行，同比實(shí)現(xiàn)增長。新能源汽車延續(xù)了快速增長態(tài)勢，汽車出口也保持平穩(wěn)狀態(tài)。

　　值得關(guān)注的是，8月1日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作。國家發(fā)展改革委政策研究室主任、新聞發(fā)言人蔣毅在會(huì)上表示，今年第三批690億元支持消費(fèi)品以舊換新的超長期特別國債資金已下達(dá)完畢，第四批690億元資金將于10月按計(jì)劃下達(dá)，屆時(shí)將完成全年3000億元的下達(dá)計(jì)劃。

　　“下一步，我們將會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部等部門，督促地方落實(shí)資金配套責(zé)任、細(xì)化資金使用計(jì)劃，確保資金有序均衡用到年底。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格監(jiān)管，嚴(yán)防‘先漲后補(bǔ)’、騙補(bǔ)套補(bǔ)等風(fēng)險(xiǎn)，確保政策規(guī)范實(shí)施?！笔Y毅表示。

　　新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑

　　值得關(guān)注的是，我國新能源汽車市場延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，7月產(chǎn)銷量分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比增長26.3%和27.4%。1—7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。

　　在蓬勃發(fā)展的車市中，比亞迪、小鵬、理想、蔚來、小米等企業(yè)持續(xù)發(fā)力，交出了亮眼成績單。

　　比亞迪7月汽車銷量為34.43萬輛，分品牌來看，比亞迪王朝及海洋網(wǎng)當(dāng)月銷量為31.51萬輛，方程豹為1.42萬輛，騰勢為1.14萬輛，仰望為339輛；小鵬7月共交付新車3.67萬輛，環(huán)比增長6%，創(chuàng)單月交付量歷史新高；理想7月交付新車3.07萬輛；蔚來7月交付新車2.1萬輛，其中蔚來品牌交付新車1.27萬輛、樂道品牌交付新車5976輛、firefly螢火蟲品牌交付新車2366輛；小米7月汽車交付量超過3萬輛。

　　在汽車出口領(lǐng)域，新能源汽車出口已然成為拉動(dòng)整體汽車出口增長的核心動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，1—7月，新能源汽車出口量達(dá)130.8萬輛，同比增長84.6%。

　　在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，政策持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)不斷完善，進(jìn)一步消除了消費(fèi)者的“里程焦慮”。7月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等4部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》，提出要進(jìn)一步優(yōu)化完善我國充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，穩(wěn)步構(gòu)建布局合理、品質(zhì)升級、技術(shù)先進(jìn)的大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2027年年底，力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺(tái)，服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)迭代升級。

　　創(chuàng)新成車企破局關(guān)鍵

　　今年上半年，汽車行業(yè)自上而下開展了共同整治“內(nèi)卷式”競爭的系列行動(dòng)。主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)以及各大汽車企業(yè)均立足自身角色、發(fā)揮各自作用，積極投身于“反內(nèi)卷”行動(dòng)，汽車市場價(jià)格競爭的硝煙逐漸消散。

　　7月，車市迎來新車上市潮，多款重磅車型集中亮相。小鵬 G7定位AI智能家庭SUV，售價(jià)19.58萬—22.58萬元；樂道 L90以26.58萬元起售，提供大六座、大七座布局，主攻家用車市場；理想 i8為理想汽車首款純電SUV，售價(jià)為33.98萬元，搭載 VLA司機(jī)大模型，續(xù)航可達(dá)720公里；零跑 B01以8.98萬—11.98萬元切入純電轎車市場，續(xù)航最高可達(dá)650公里；奇瑞風(fēng)云A9L、比亞迪海獅06、嵐圖FREE+等車型也各具特色，為消費(fèi)者提供多元選擇，推動(dòng)車市持續(xù)升溫。

　　在當(dāng)下的汽車市場中，創(chuàng)新已成為車企破局關(guān)鍵，眾多車企紛紛加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，以搶占未來發(fā)展的制高點(diǎn)。在智能化方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷取得突破，從基礎(chǔ)的輔助駕駛功能到更高級別的自動(dòng)駕駛，車企加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)迭代。同時(shí)，智能座艙也愈發(fā)成為標(biāo)配，大尺寸中控屏、智能語音交互等為用戶帶來全新的駕乘體驗(yàn)。在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)互通逐步實(shí)現(xiàn)，通過5G等技術(shù)，車輛能夠?qū)崟r(shí)獲取路況信息、遠(yuǎn)程控制等，提升出行的便捷性與安全性。

　　展望下半年，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的到來，疊加政策效應(yīng)持續(xù)釋放，我國汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)保持快速增長勢頭。陳士華表示：“國家政策方向明確，將有助于穩(wěn)定消費(fèi)者的消費(fèi)信心，持續(xù)對汽車消費(fèi)起到提振作用，進(jìn)而確保汽車行業(yè)在下半年平穩(wěn)運(yùn)行。”（記者 雷珂馨）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀