4月16日,賽力斯以一場科技與美學(xué)的雙重盛宴,再一次叩響了家庭出行市場的大門——家庭智慧旗艦SUV問界M8攜6款車型登場,售價35.98萬元-44.98萬元。同期亮相的問界新M7也以全新配色“牧野青”驚艷四座,將自然靈感與科技美學(xué)巧妙融合,為消費者帶來耳目一新的視覺體驗。
“問界M8三年磨一劍,承載著我們對家庭出行的深刻理解,以及面向未來出行的探索。”賽力斯汽車總裁何利揚在現(xiàn)場動情回顧。為護航這款戰(zhàn)略車型的高品質(zhì)交付,賽力斯升級了智造體系、質(zhì)量標準和智享服務(wù)——從技術(shù)到產(chǎn)品的多方位進化,也成為了賽力斯以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動經(jīng)營質(zhì)效雙躍升的生動注腳。
市場認可助力業(yè)績騰飛
3月31日,賽力斯正式發(fā)布2024年財報。賽力斯全年實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元,同比增長305.04%,首次突破千億元大關(guān),創(chuàng)歷史新高。歸屬于上市公司股東凈利潤達59.46億元,實現(xiàn)全年盈利。毛利率方面,新能源汽車毛利率提升至26.21%,反映出賽力斯在成本控制、產(chǎn)品附加值提升等方面取得了顯著成效,產(chǎn)品綜合競爭力持續(xù)增強。
市場端的成績同樣耀眼。2024年賽力斯新能源汽車銷量飆升至42.69萬輛,同比增長182.84%,成功實現(xiàn)銷量倍增目標。其中,全景智慧旗艦SUV問界M9榮獲中國市場50萬元級豪華車年度銷冠,2024年累計交付超15萬輛,打破該價位長期被外資品牌壟斷的局面。國民SUV問界新M7系列表現(xiàn)同樣出色,以全年交付近20萬輛、累計交付量超30萬輛的成績穩(wěn)坐30萬級新勢力車型銷量頭把交椅;并在2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評中,斬獲混動中大型SUV用戶滿意度第一。
從追隨者到引領(lǐng)者,從自主創(chuàng)業(yè)時的艱辛摸索,到合資造車階段積累經(jīng)驗,再到果斷錨定新能源汽車賽道,賽力斯用三次戰(zhàn)略跨越完成了企業(yè)蛻變。2021年賽力斯與華為宣布跨界合作,聯(lián)合打造高端汽車品牌問界,開創(chuàng)了整車企業(yè)與ICT(信息與通信技術(shù))企業(yè)跨界合作的全新模式。2024年雙方簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于共同打造新豪華汽車領(lǐng)先品牌,同時賽力斯入股引望,通過股權(quán)紐帶進一步強化了合作關(guān)系。在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動下,賽力斯憑借一系列創(chuàng)新舉措,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)升級、市場拓展等方面取得了斐然成績,實現(xiàn)經(jīng)營質(zhì)量與盈利能力的雙重飛躍,更為未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
筑牢高質(zhì)量發(fā)展護城河
在新能源汽車行業(yè),技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)立足市場、實現(xiàn)長遠發(fā)展的關(guān)鍵。賽力斯在這方面展現(xiàn)出強大的決心與行動力,以持續(xù)的研發(fā)投入和豐碩的技術(shù)成果,構(gòu)筑起堅實的技術(shù)護城河。
2024年,70.53億元的研發(fā)投入(同比增長58.9%)、6201人組成的高精尖團隊(同比增長25.15%)、901項新增專利授權(quán)(同比增長57%),構(gòu)成了賽力斯技術(shù)攻堅的立體圖景。在新技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域,賽力斯發(fā)布的“賽力斯魔方技術(shù)平臺”尤為亮眼,以“智能安全、多元動力、百變空間、智慧引領(lǐng)”為核心特征,率先實現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動力形式的兼容,是全球首個全棧式多動力兼容平臺。該平臺從用戶不同出行場景出發(fā),在舒適性、車型、尺寸方面具有出色的拓展性,能夠?qū)崿F(xiàn)“百變空間”,滿足用戶多元化、個性化的用車需求。
全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)的發(fā)布,更是展現(xiàn)了賽力斯在該領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”姿態(tài)。該系統(tǒng)基于“賽翼C2E增程架構(gòu)”與“RoboREX 智能控制技術(shù)”打造,具備靜謐無感、高集成、高效率三大優(yōu)勢,一升油可發(fā)電3.65度,不僅處于行業(yè)量產(chǎn)增程器領(lǐng)先水平,更引領(lǐng)賽力斯穩(wěn)步邁向新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)巔峰。
開啟品質(zhì)升級新路徑
在技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下,問界M8的登場亮相可謂自帶“高光”——3105毫米的軸距,67.6%的“得房率”,包含192線頂置激光雷達、后向固態(tài)激光雷達等在內(nèi)的30個高精度傳感器,以及可實現(xiàn)“車位到車位”的HUAWEI ADS 3.3高階智能駕駛輔助系統(tǒng),再次將豪華舒適與智能安全推向了一個新的高度。
更值得一提的是,隨著問界M8的上市,賽力斯也進入了“規(guī)模交付+品質(zhì)交付”的雙輪驅(qū)動階段。賽力斯汽車超級工廠一方面新建了獨立焊裝產(chǎn)線,啟用超500臺自動化機器人,實現(xiàn)了焊接過程100%自動化、焊點質(zhì)量AI在線檢測100%自動化;另一方面,整車大幅增加自動化與AI視覺檢測點,更好地實現(xiàn)了全流程質(zhì)量管理,并通過構(gòu)建供應(yīng)鏈過程質(zhì)量協(xié)同平臺,實現(xiàn)了全鏈質(zhì)量可追溯、可預(yù)警。此外,問界還構(gòu)建起貫穿售前、交付及售后的智慧服務(wù)體系,新增一站式上牌、主動預(yù)警、親友同享全場景道路救援服務(wù)等服務(wù),讓用戶從“擁有產(chǎn)品”進階為“享受服務(wù)”。
產(chǎn)品領(lǐng)先、智造加持、服務(wù)升級,促使問界的整體市場潛力更加不容小覷。此前,消費者已經(jīng)開始用“真金白銀”投票:問界品牌2024年全年成交均價已達40.2萬元,穩(wěn)居國產(chǎn)品牌單車成交均價榜首。而根據(jù)平安證券預(yù)測,問界M8穩(wěn)態(tài)月銷量有望達1.5萬臺左右,預(yù)計2025年將為賽力斯帶來超400億元營收,助力公司盈利進一步釋放。面對未來,賽力斯將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為矛,以長期主義為盾,持續(xù)釋放新質(zhì)生產(chǎn)力動能,在高端智能新能源賽道上書寫“賽力斯答卷”。
轉(zhuǎn)自:北京日報客戶端
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