在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的今天,“質(zhì)量”二字正成為決定品牌勝負的核心籌碼。3月15日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的《2024年中國汽車品牌質(zhì)量排行榜》揭曉,嵐圖汽車以總分第一的成績蟬聯(lián)冠軍。這是繼2023年上半年奪冠后,嵐圖汽車再次以“質(zhì)量標桿”的身份站在行業(yè)頂端。
質(zhì)量即尊嚴 全員責(zé)任文化鑄就質(zhì)量標桿
過去五年間,中國新能源汽車市場經(jīng)歷了一場狂奔,電池能量密度、零百加速、智能芯片算力等硬核參數(shù)成為車企競逐的焦點。然而,隨著市場滲透率將近50%,消費者對質(zhì)量的敏感度顯著提升。
作為中國高端新能源汽車領(lǐng)域的探索者與引領(lǐng)者,嵐圖汽車始終將“質(zhì)量”視為企業(yè)的生存之本、發(fā)展之基、品牌之魂,并于3月12日發(fā)布質(zhì)量文化宣言:質(zhì)量唯用戶 車品即人品,以極致匠心鑄就品質(zhì)標桿,憑借強大的體系實力驅(qū)動上下游全鏈路質(zhì)量升級。在嵐圖,質(zhì)量不是冷冰冰的標準,而是帶著體溫的集體誓言。正是這種刻進DNA的全員責(zé)任文化,讓嵐圖汽車在2024年再度問鼎中國汽車質(zhì)量巔峰。
獨創(chuàng)VES“精致質(zhì)量評價體系” 嚴苛質(zhì)檢鑄就卓越
嵐圖汽車的質(zhì)量管理體系創(chuàng)新,始于對用戶痛點的極致洞察,其獨創(chuàng)的VES“精致質(zhì)量評價體系”,更是將檢測標準細化至納米級,讓“質(zhì)量唯用戶”的理念在金屬碰撞聲中具象化,更讓質(zhì)量管控的意識化作流動的基因。憑借“零缺陷生態(tài)”體系,嵐圖汽車在漆面工藝、氣味管理、密封檢測等傳統(tǒng)車企忽視的“隱性質(zhì)量”維度建立優(yōu)勢。
在漆面工藝環(huán)節(jié),嵐圖汽車采用環(huán)保水性漆材料進行全自動化涂裝,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的5層車漆工藝,為提高漆面質(zhì)量,嵐圖汽車通過3C2B工藝改造,比其他品牌汽車多一層中涂層,又在烘烤前增加了一遍清漆工序,大幅提高了漆面的機械性能和外觀質(zhì)量。通過鍍鋅板材+全浸泡工藝的致密磷化膜+全浸泡工藝的電泳涂層,嵐圖汽車保證了車身的防腐蝕性能,再結(jié)合改進后的面漆涂層,可通過1000小時的酸性鹽霧性能測試,相當(dāng)于20年以上的自然環(huán)境腐蝕。
氣味管理方面,嵐圖汽車擁有一支獨特的“金鼻子”團隊,他們負責(zé)對每輛下線的新車進行全面氣味評估,確保車內(nèi)空氣清新、健康。氣味評價工程師持續(xù)每天對下線車輛檢查,按照封閉至少16小時后進行氣味評價。針對用戶最關(guān)注的車內(nèi)甲醛含量,嵐圖車輛的常溫檢測結(jié)果是國標的1/5,而車內(nèi)空氣苯含量嵐圖的檢測結(jié)果僅為國標的1/10,空氣質(zhì)量10倍優(yōu)于國標,實現(xiàn)座艙空氣品質(zhì)優(yōu)于家居環(huán)境。
而最震撼的當(dāng)屬暴雨實驗室。當(dāng)其他車企用2倍雨量檢測時,嵐圖的車輛正在經(jīng)歷“天河決堤”--每輛車都要100%經(jīng)過水密檢查,對車輛進行包含底盤在內(nèi)的360°淋雨檢測,同時新車還將接受一場模擬極端暴雨的超強淋雨測試--降雨強調(diào)高達2000毫米/小時,是國內(nèi)瞬時降雨強度極值的十倍,確保車輛在極端暴雨環(huán)境下的可靠性和安全性。
倒逼產(chǎn)業(yè)鏈“質(zhì)量共振”共同做大做強
嵐圖的質(zhì)量突破,本質(zhì)上是供應(yīng)鏈生態(tài)的重構(gòu)。其推行的“零缺陷生態(tài)”戰(zhàn)略,通過三級質(zhì)量防火墻對上百家核心供應(yīng)商實施穿透式管理。例如,針對不同應(yīng)用材料,嵐圖氣味工程師平均每年走訪供應(yīng)商60+次,深入供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場,派駐工程師駐廠監(jiān)察關(guān)鍵工序,了解材料、生產(chǎn)工藝過程,熟悉每個環(huán)節(jié)的氣味特性。這種深度綁定帶來顯著的產(chǎn)業(yè)升級效應(yīng),形成“以主機廠為支點撬動全鏈進化”的良性循環(huán)。(楊凱)
轉(zhuǎn)自:消費日報
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