在制造業(yè)升級背景下,2023年我國外貿 “新三樣”再創(chuàng)佳績,電動汽車、鋰電池、光伏產品合計出口首次突破萬億元大關,達1.06萬億。一系列成績背后,則是產業(yè)鏈企業(yè)對內修煉研發(fā)制造內功、對外積極開拓海內外市場,在全球市場打響了“中國制造”的品牌名片。作為美的集團戰(zhàn)略轉型、打造ToB業(yè)務 “第二引擎”的代表之一,美的工業(yè)技術事業(yè)群以 “新三樣”產業(yè)為抓手,提前謀劃布局,深耕技術研發(fā)、夯實競爭基石,憑借持續(xù)的革新和突破,朝著具有全球競爭力的領軍品牌邁進。
深耕新能源汽車產業(yè)上游打造汽車出海的中國 “心”
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2023年中國新能源汽車出口表現(xiàn)亮眼,全年出口量超過120萬輛,同比增幅超過77%。憑借高技術含量和高性價比兩大優(yōu)勢,國產電動汽車吸引了越來越多國內外關注的目光,成為全球汽車市場的新潮流。
國產電動汽車走俏海外,背后少不了汽車零部件等上游產業(yè)鏈提質增效,提供有力支撐。美的威靈汽車部件基于美的工業(yè)技術的6500多項機電專利技術進行車規(guī)級延伸,深度布局新能源汽車熱管理、電驅動、底盤執(zhí)行系統(tǒng)三大領域的增量部件,助力新能源車核心部件向更小型、高效、可靠和環(huán)保發(fā)展。目前,小鵬、理想、江淮等一批積極拓展海外市場的汽車企業(yè)均與威靈汽車部件達成了戰(zhàn)略合作關系。蔚來近期還與美的威靈汽車部件安慶工廠達成戰(zhàn)略合作,攜手突破新能源汽車的技術難點,打造行業(yè)智能制造典范。
“光伏+儲能”雙重布局助力全球綠電低碳轉型
2020年,美的集團通過收購合康新能涉足工商業(yè)光伏領域,并于2023年將業(yè)務拓展至分布式光伏板塊,致力于成為全球領先的新能源領域產品提供商。憑借合康新能行業(yè)領先的智慧能源集中匯流解決方案,以及科陸電子自主研發(fā)的儲能領域核心技術和智能運維能力,美的綠色能源業(yè)務加速從產品化向多場景解決方案模塊化跨越,為業(yè)務和品牌順利出海打下堅實基礎。
如今,美的工業(yè)技術旗下科陸電子已在海外市場布局美國印第安納24mW/63mWh首個大型鋰電儲能項目、加利福尼亞州39mW/180mWh電網側儲能項目及得克薩斯州99mWh大型儲能電站項目等;2023年9月正式揭牌成立科陸美國儲能公司,圍繞 “全場景應用” “全生命周期服務” “全產品矩陣集成”,實現(xiàn)客戶運營收益最大化。2024年初,科陸美國公司與美國領先的獨立能源發(fā)電商StelaEnergySolutionsLLC (Stela)簽署了儲能訂單,引領中國品牌對全球能源綠色化轉型的賦能。
技術研發(fā)領航鑄就 “中國制造”品牌力量
面對新一輪產業(yè)變革和我國制造業(yè)高質量發(fā)展要求,美的工業(yè)技術致力于以“工業(yè)核心部件”與 “綠色能源”兩大領域助力制造業(yè)產業(yè)鏈完善和綠色高效升級,旗下多個子品牌發(fā)揮各自優(yōu)勢、抓住時代機遇,展現(xiàn)出 “中國制造”品牌奮勇爭先的昂揚姿態(tài)。
以科技為核心驅動力,美的工業(yè)技術遵循 “上市一代、儲備一代、研究一代”的開發(fā)理念,強化從產品持續(xù)迭代到前瞻技術儲備的全球化研發(fā)布局與研發(fā)投入,目前,在中國、印度、日本等地建成28個研發(fā)試驗中心,累計授權專利6500多件。憑借在原始創(chuàng)新、基礎研究上的不斷推進,以及對政策導向、行業(yè)趨勢、客戶需求的深入洞察,美的工業(yè)技術為消費電器、工業(yè)自動化、智慧出行、綠色能源領域的發(fā)展轉型注入強勁動能,也為旗下全球化品牌打造提供了強有力的支撐。
除以技術創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展外,美的工業(yè)技術在生產制造端的精益管理水平也得到了市場認可。以 “精益化、信息化、自動化”的智能制造為路徑,美的工業(yè)技術堅持在精益化管理、智慧轉型上系統(tǒng)布局與投入,目前已擁有完整的數(shù)字化智能化生產體系,為滿足全球產業(yè)鏈需求提供了可靠的產能與品質保障。
以美的工業(yè)技術為代表的一批 “中國造”向新圖強,加速轉型升級、實現(xiàn)出海躍遷,不僅讓中國制造品牌在世界競爭中占據(jù)重要位置,也推動了我國制造業(yè)產業(yè)鏈的高質量發(fā)展,為制造業(yè)領域新質生產力加速發(fā)展提供了不竭動力。立足品牌發(fā)展新起點,美的工業(yè)技術等制造企業(yè)將繼續(xù)夯實研發(fā)制造內功、抓住海內外市場機遇,為中國制造貢獻力量。(記者 徐如玉)
轉自:中國工業(yè)報
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