江淮1卡“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌亮相2023中國國際商用車展

　　11月8日，2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心正式開幕。本屆車展以“新理念、新格局、新需求”為主題，全面展示商用車行業(yè)最新技術(shù)與產(chǎn)品。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江淮1卡展示中國商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌，帥鈴ES6純電輕卡、愷達(dá)EX6純電小卡、駿鈴聚寶盆EV5換電輕卡、帥鈴HS7/駿鈴聚寶盆HV6混動(dòng)輕卡等全新一代新能源產(chǎn)品集中亮相。

　　“星鏈1號(hào)”高智技術(shù)品牌 構(gòu)筑核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在經(jīng)歷深刻變革，新能源化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮奔涌而來。基于此，江淮1卡堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌乘勢(shì)而來，賦能打造底盤更好的高端智能卡車。

　　“星鏈”是江淮1卡擘畫未來的重要載體，“1號(hào)”是江淮1卡始終如一的發(fā)展目標(biāo)?！靶擎?號(hào)”技術(shù)品牌，是中國商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌，由“燃油、混動(dòng)、純電、氫能”四大技術(shù)平臺(tái)組成，具有“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)。

　　承載“三駕馬車”戰(zhàn)略 推出四大技術(shù)平臺(tái)

　　“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌承接江淮1卡“三駕馬車”戰(zhàn)略，推出燃油1號(hào)技術(shù)平臺(tái)、混動(dòng)1號(hào)技術(shù)平臺(tái)、純電1號(hào)技術(shù)平臺(tái)和氫能1號(hào)技術(shù)平臺(tái)，前沿技術(shù)探索取得重要進(jìn)展，更好地賦能物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　搭載寧德時(shí)代42度電池+230N.M高速單級(jí)減速電機(jī)+能量回收+液壓制動(dòng)+EPS電子轉(zhuǎn)向的愷達(dá)EX6純電小卡

　　燃油輕卡仍然占據(jù)主流賽道，江淮1卡發(fā)揮59年底盤技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造全新燃油1號(hào)技術(shù)平臺(tái)，搭載行業(yè)高端動(dòng)力，推出上百種1號(hào)細(xì)分市場(chǎng)解決方案，率先采用EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)擋、EBS線控制動(dòng)等領(lǐng)先技術(shù)，持續(xù)鞏固自身燃油車的頭部?jī)?yōu)勢(shì)。接下來，江淮1卡將繼續(xù)做透燃油輕卡，聚焦全系小卡、工程車氣體機(jī)、重載山區(qū)版等細(xì)分市場(chǎng)定制產(chǎn)品開發(fā)。

　　混動(dòng)輕卡正處于快速發(fā)展期，江淮1卡構(gòu)建混動(dòng)1號(hào)技術(shù)平臺(tái)，P1+P3、P2、PS、增程串聯(lián)四大技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，推出多款混動(dòng)專屬動(dòng)力以及標(biāo)準(zhǔn)、中、大多種電量電池，率先推出全球首款插電式混動(dòng)輕卡駿鈴聚寶盆，帥鈴HS6/HS7、駿鈴聚寶盆HV6等混動(dòng)輕卡領(lǐng)跑市場(chǎng)，創(chuàng)新發(fā)展混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。接下來，江淮1卡將做全混動(dòng)輕卡，通過多條技術(shù)路線、多種電量規(guī)劃快速完成系列化布局。

　　純電車型逐漸走向成熟，江淮1卡推出純電1號(hào)技術(shù)平臺(tái)，打造純電專屬單包底盤平臺(tái)，追求極致低電耗，快充、超充、換電模式全覆蓋，研發(fā)出帥鈴ES3/ES6、駿鈴聚寶盆EV5、愷達(dá)42/38度、Van寶路純電車型等多款爆款產(chǎn)品，穩(wěn)扎穩(wěn)打純電的厚積優(yōu)勢(shì)。接下來，江淮1卡將做精純電輕卡，并布局更多應(yīng)用場(chǎng)景及空間的Van車。

　　同時(shí)，江淮1卡還前瞻開發(fā)氫能1號(hào)技術(shù)平臺(tái)，規(guī)劃小蜻蜓、分布式和集成式路徑，打造續(xù)航足、加氫快、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)，用戶營運(yùn)效率更高的氫能產(chǎn)品。

　　四大核心技術(shù)賦能 驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)

　　59年來，江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，在商用車底盤核心技術(shù)領(lǐng)域建立起了強(qiáng)大的護(hù)城河。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速，商用車呈現(xiàn)出綠色化轉(zhuǎn)型、智能化加速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌，具有“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)，賦予輕型商用車新的動(dòng)力和無限想象空間。

　　智慧方面，江淮1卡前瞻研發(fā)最新的智能化駕駛技術(shù)，AMT+DHT+MMT等動(dòng)力組合讓駕駛更便捷；自適應(yīng)巡航ACC、車道保持輔助 LKA、預(yù)先緊急制動(dòng)AEB等功能，打造L2+級(jí)智能輕卡；全面布局線控底盤開發(fā)，滿足智能駕駛需求；同步應(yīng)用底盤防盜、側(cè)向角雷達(dá)、遠(yuǎn)程車控、智能座艙等最新智能化技術(shù)；基于智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)打造江淮卡友數(shù)字生態(tài)平臺(tái)，全面進(jìn)入網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代。

　　高效節(jié)能方面，江淮1卡系統(tǒng)開發(fā)整車節(jié)能技術(shù)，SiC功率器件、高性能扁線電機(jī)、分級(jí)能量回收、集成式電驅(qū)橋、第四代傳動(dòng)軸、低滾輪胎、高效變速箱、無級(jí)變速風(fēng)扇等系列技術(shù)率先應(yīng)用燃油和純電平臺(tái)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)，使國六b車型與同級(jí)車型相比平均油耗低0.9L以上，并通過新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝應(yīng)用，自重降低10%以上，燃油效率提高6%至8%。

　　綠色低碳方面，江淮1卡不斷升級(jí)傳統(tǒng)柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品，加快混動(dòng)和純電技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，擁有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等多種換電模式可選，加速驅(qū)動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)向綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。最新開發(fā)的MT弱混動(dòng)系統(tǒng)，增加小電機(jī)，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)性能的優(yōu)勢(shì)，且擁有燃油車的續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，具有更節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)、更舒適等優(yōu)勢(shì)，是商用車行業(yè)最節(jié)油的綠牌自動(dòng)擋方案。

　　安全領(lǐng)域，江淮1卡融合主被動(dòng)安全技術(shù)，以雙層前圍、吸能式管柱、沖焊式駕駛室支撐、復(fù)合式吸能車架、高強(qiáng)鋼應(yīng)用等構(gòu)筑基礎(chǔ)安全保障，以主動(dòng)安全裝置，LKA車道保持、EBS電子制動(dòng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、AVM360°影像融合方案等提供360°全方位保護(hù)，減少事故發(fā)生的可能性，提高安全保障。

　　前瞻技術(shù)領(lǐng)域，江淮1卡重點(diǎn)突破無人車和車機(jī)協(xié)同技術(shù)。目前，江淮1卡無人車實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛，智能充換電不間斷運(yùn)行，在零售、商超、快遞、環(huán)衛(wèi)、智能巡邏等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；無人機(jī)+專用車輛的車機(jī)協(xié)同應(yīng)用，無懼交通擁堵，時(shí)效性高，讓農(nóng)用、消防、物流等專用車輛運(yùn)營更高效。

　　“星鏈1號(hào)”為江淮1卡全新的技術(shù)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略按下了“加速鍵”，將全面引領(lǐng)高效燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能等新動(dòng)力以及新能源化、智能化等新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，踐行江淮1卡“關(guān)心車、更關(guān)心人”的用戶理念，推動(dòng)輕型商用車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級(jí)和用戶關(guān)愛提升。(黃冬冬 李偉榮)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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