補(bǔ)齊品牌短板 新能源汽車品牌集群在京成立

　　9月16日，在北京舉行的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心 （以下簡(jiǎn)稱裝備中心）與中國(guó)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)共同發(fā)起的“新能源汽車品牌集群”正式宣告成立。

　　在工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)蘇波，中國(guó)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)理事長(zhǎng)、原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局副局長(zhǎng)劉平均等見(jiàn)證下，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春和裝備中心主任瞿國(guó)春為新能源汽車品牌集群揭牌。

　　蘇波表示，當(dāng)前我國(guó)新能源汽車已經(jīng)具備了與汽車強(qiáng)國(guó)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)，但還缺少國(guó)際知名品牌，特別是缺少高端品牌。搭建新能源汽車品牌集群的目的就是要 “補(bǔ)齊我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)薄弱的品牌短板”，“匯聚國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)新能源汽車行業(yè)資源，‘抱團(tuán)’提升品牌影響力、加快培育國(guó)際知名品牌”。

　　劉平均介紹了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家品牌建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，以及我國(guó)獲得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織品牌評(píng)價(jià)技術(shù)委員會(huì)永久秘書國(guó)地位的歷程。他表示，我國(guó)應(yīng)持續(xù)推動(dòng)中國(guó)品牌價(jià)值提升，獲得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的權(quán)威話語(yǔ)權(quán)。成立新能源汽車品牌集群，與發(fā)達(dá)國(guó)家集團(tuán)品牌充分競(jìng)爭(zhēng)，將引領(lǐng)我國(guó)新能源汽車品牌走向世界，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

　　會(huì)上表決通過(guò)了 《新能源汽車品牌集群規(guī)約》和組織架構(gòu)，蘇波擔(dān)任首席專家，孫逢春和中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高為特邀專家，瞿國(guó)春擔(dān)任專家組組長(zhǎng)。裝備中心作為新能源汽車品牌集群秘書處單位，裝備中心副主任姚振智擔(dān)任集群秘書長(zhǎng)，裝備中心綜合處處長(zhǎng)邱彬擔(dān)任集群常務(wù)副秘書長(zhǎng)，裝備中心政策規(guī)劃處副處長(zhǎng)李方正與中國(guó)國(guó)家品牌網(wǎng)副總裁郭建策擔(dān)任集群副秘書長(zhǎng)。

　　新能源汽車品牌集群成立后的主要工作包括：一是牽頭起草具有國(guó)際先進(jìn)水平和認(rèn)可度的品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；二是以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)開(kāi)展品牌評(píng)價(jià)工作，發(fā)布 “新能源汽車品牌榜”等系列成果；三是開(kāi)展新能源汽車品牌領(lǐng)域基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性問(wèn)題研究，提出系統(tǒng)性提升品牌價(jià)值和影響力的具體建議；四是向世界推廣中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)而帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)模式和基礎(chǔ)設(shè)施走向世界。(余娜)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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