記者從中交股份公司獲悉，由中交一公局集團承建的孟州黃河大橋首片80米鋼箱梁日前架設成功。這次架設是我國建橋史上首次采用特大型架橋機雙幅整孔架設80米鋼箱梁，這項國際先進的技術對我國橋梁施工具有重大的意義。
孟州黃河大橋是207國道跨越黃河的咽喉工程，全長3007米。80米跨徑鋼箱梁提前在廠房整孔拼裝制作，通過兩臺450噸提梁機移運至組合式模塊車上，再運輸?shù)綐蛭唬捎脟鴥仁讋?chuàng)LG550特大型架橋機雙幅整孔架設。此工法為國內首次采用，通過對鋼梁施加向上提升力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內力分布，改善組合梁的受力性能。
LG550橋機目前為國內最大公路架橋機，總重量1500噸，最大架設能力550噸，最大反提能力1300噸。
孟州黃河大橋項目總投資23.6億元，預計2021年12月竣工通車。大橋不僅可以促進黃河兩岸地區(qū)的經濟協(xié)作發(fā)展，也將會成為河南省重要的綜合運輸通道。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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