采用自主技術(shù)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號(hào)”下線

　　采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國產(chǎn)核心部件設(shè)計(jì)制造的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號(hào)”，日前在江蘇常熟中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司下線，它將用于南京和燕路過江通道工程，與國外品牌盾構(gòu)機(jī)“同臺(tái)競(jìng)技”。

　　據(jù)中交天和副總經(jīng)理、總工程師周駿介紹，“振興號(hào)”刀盤直徑15.03米，總長(zhǎng)135米，重達(dá)4000噸，應(yīng)用了常壓換刀裝置、刀盤伸縮擺動(dòng)裝置等國產(chǎn)核心部件。

　　作為首臺(tái)具有管片智能拼裝系統(tǒng)的國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，“振興號(hào)”的操作員只需按一個(gè)按鈕，就能實(shí)現(xiàn)隧洞管片的自動(dòng)運(yùn)輸、抓舉和拼裝，大幅提高管片拼裝質(zhì)量，減輕人工作業(yè)強(qiáng)度。

　　據(jù)了解，和燕路過江通道施工水壓高達(dá)0.79兆帕，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。項(xiàng)目由兩條平行線組成，一條長(zhǎng)2976米，由“振興號(hào)”承擔(dān)；另一條長(zhǎng)2965米，由國外知名品牌盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)。“自主技術(shù)和國產(chǎn)部件降低了盾構(gòu)機(jī)的成本。”周駿表示，期待看到中外盾構(gòu)機(jī)“同臺(tái)競(jìng)技”的場(chǎng)面。（記者 陳席元）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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