5月8日，全球首艘大型智能集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”輪順利交付。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)荷花”輪由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司訂造，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)，滬東中華造船集團(tuán)有限公司建造，智能系統(tǒng)由上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所牽頭研制。該船型長(zhǎng)366米，最大載箱量13800TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），設(shè)計(jì)航速23節(jié)，同時(shí)獲得中國(guó)船級(jí)社i-ship船級(jí)符號(hào)、英國(guó)勞氏船級(jí)社Digital Ship符合性證書(shū)，及全球首個(gè)智能船舶網(wǎng)絡(luò)安全證書(shū)。該船通過(guò)搭建集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了智能機(jī)艙、智能能效、智能航行、船岸聯(lián)動(dòng)協(xié)同管控等功能，能夠?yàn)榇瑔T提供輔助決策支持，達(dá)到提高航運(yùn)安全，降低船舶能耗，提升運(yùn)營(yíng)效率的目的。
本次大型智能集裝箱船成功交付是繼超大型智能礦砂船后，“一個(gè)平臺(tái)+N個(gè)智能應(yīng)用”智能船舶解決方案在三大主流船型上的又一次成功示范應(yīng)用。
轉(zhuǎn)自：工信部裝備工業(yè)司
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