全球首創(chuàng)！我國柴油吸附技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用

　　2月8日，全球規(guī)模最大的200萬噸/年柴油吸附分離裝置在廣西石化穩(wěn)定運(yùn)行，非芳烴產(chǎn)品純度保持在98%以上，持續(xù)保障乙烯裝置原料供應(yīng)。這是昆侖工程公司以柴油吸附技術(shù)支撐我國煉化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次生動(dòng)實(shí)踐。

　　該技術(shù)已在多家煉化企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。2025年，廣西石化200萬噸/年、吉林石化100萬噸/年、神木天元30萬噸/年柴油吸附分離裝置三大標(biāo)桿項(xiàng)目一次開車成功，標(biāo)志著該技術(shù)完成了從“實(shí)驗(yàn)室研發(fā)”到“大工業(yè)應(yīng)用”的跨越。目前，昆侖工程公司共獲得9套工業(yè)裝置技術(shù)許可，總產(chǎn)能達(dá)到每年700萬噸，有效推進(jìn)企業(yè)煉化一體化進(jìn)程，為行業(yè)“減油增化”轉(zhuǎn)型和“低碳”目標(biāo)落地提供了可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)借鑒。

　　針對煉化行業(yè)劣質(zhì)柴油加工難，烯烴、芳烴生產(chǎn)原料不足等問題，昆侖工程公司與中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合開發(fā)柴油吸附技術(shù)，對劣質(zhì)柴油等油品中的重?zé)N餾分進(jìn)行分子層面族組成高純度“分類歸集”，使之低成本轉(zhuǎn)化為烯烴、芳烴、白油、變壓器油等高附加值產(chǎn)品，破解了柴油餾分高質(zhì)化利用的難題，有機(jī)銜接“煉油—芳烴—烯烴—高端化工品”領(lǐng)域，推動(dòng)油品利用向差異化、高值化、精細(xì)化方向升級(jí)，提升了煉化裝置綜合效益。

　　在柴油吸附技術(shù)基礎(chǔ)上，昆侖工程公司以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，構(gòu)建“吸附材料—工藝設(shè)備—智能控制”三位一體技術(shù)體系，已獲得50項(xiàng)國家發(fā)明專利。工藝上，采用高效、深度熱集成技術(shù)，裝置設(shè)計(jì)綜合能耗再創(chuàng)新低，吸附非芳烴組分純度達(dá)到97%以上，乙烯等高附加值產(chǎn)品收率明顯增加，裂解性能大幅提高。材料上，研發(fā)Ⅱ代新型高效柴油吸附分離吸附劑，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)柴油中芳烴與非芳烴組分的“分類歸集”。設(shè)備上，自主實(shí)現(xiàn)大直徑吸附塔格柵工程化應(yīng)用，格柵內(nèi)件篩條間隙加工精度、流體分布均勻度達(dá)到國際領(lǐng)先水平。智能控制上，自主研發(fā)SMIL控制系統(tǒng)，具備一鍵開停車、多工況在線調(diào)整等功能，為裝置長周期無故障穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

　　昆侖工程公司以“定制化方案+技術(shù)共建”模式，加速吸附分離技術(shù)的推廣應(yīng)用，形成覆蓋全國的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。針對不同區(qū)域原油性質(zhì)與產(chǎn)業(yè)定位，方案設(shè)計(jì)突出“一企一策”，精準(zhǔn)匹配區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求。通過“加氫預(yù)處理+柴油吸附分離”工藝，將催化柴油轉(zhuǎn)化為高沸點(diǎn)芳烴溶劑等化工品，適配西北能源化工基地原料需求；結(jié)合“煉化一體化”布局，將吸附分離裝置與現(xiàn)有裝置聯(lián)動(dòng)，生產(chǎn)化工原料的同時(shí)產(chǎn)出航空煤油，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低中間環(huán)節(jié)能耗；石腦油正異構(gòu)吸附分離裝置可優(yōu)化乙烯裝置原料和連續(xù)重整裝置原料，有效地促進(jìn)煉廠原料“宜芳則芳，宜烯則烯”。（記者 王欣欣 通訊員 肖雅 李銀蘋）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報(bào)

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