北汽福田斬獲“2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果”獎項(xiàng)

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議近日在湖北舉行，北汽福田的《新能源動力域控（PDCU）技術(shù)》案例和《基于無人裝備的自動駕駛自主開發(fā)技術(shù)》案例獲“2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果”獎項(xiàng)。

　　據(jù)介紹，作為北汽福田首款域控制器，新能源動力域控（PDCU）技術(shù)集成整車控制、電機(jī)控制、高壓配電智能診斷和控制功能，通過優(yōu)化提升扭矩控制、故障診斷、主動阻尼控制等關(guān)鍵模塊，提高能源利用與物流周轉(zhuǎn)效率，降低車輛能耗和維護(hù)成本，同時實(shí)現(xiàn)電子物料、線束、結(jié)構(gòu)等成本的優(yōu)化降低。

　　該成果推動整車電子電氣架構(gòu)向集中式發(fā)展，促進(jìn)整車的安全性、可迭代性、可擴(kuò)展性以及大數(shù)據(jù)能力提升，建立起差異化的電控產(chǎn)品競爭力，不僅推動商用車“低碳化”進(jìn)程，更為行業(yè)提供可復(fù)制的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)范本。

　　而《基于無人裝備的自動駕駛自主開發(fā)技術(shù)》則展現(xiàn)了北汽福田在自動駕駛領(lǐng)域的深厚積累。該技術(shù)通過融合車路云協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景下的自主決策與安全控制，可實(shí)現(xiàn)車輛/行人識別、交叉路口同行、跟車啟停、緊急制動等核心功能，基于車輛的自動化和智能化，減少人為因素對運(yùn)輸效率的影響，并通過實(shí)時監(jiān)控和預(yù)警，合理規(guī)劃路徑及速度，在提升安全性能的同時，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，增強(qiáng)運(yùn)營管理效率。本項(xiàng)技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能的突破，更搭建起北汽福田自主智能駕駛技術(shù)平臺，助力行業(yè)邁向“智慧物流”新時代。（記者 李志勇）

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