兵器工業(yè)集團(tuán)無(wú)人駕駛重卡技術(shù)助力中蒙口岸智慧通關(guān)

　　3月20日，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司舉辦中蒙口岸智慧通關(guān)無(wú)人駕駛車(chē)輛演示活動(dòng)，將為解決中蒙口岸受新冠疫情影響導(dǎo)致的通關(guān)不暢、司機(jī)缺乏、通關(guān)效率低等問(wèn)題提供解決方案。

　　北奔智能無(wú)人駕駛車(chē)輛主要用于中蒙口岸智慧通關(guān)任務(wù)，該車(chē)輛基于北奔重卡機(jī)械產(chǎn)品平臺(tái)，通過(guò)底盤(pán)線控技術(shù)升級(jí)與無(wú)人駕駛技術(shù)融合，自主開(kāi)發(fā)底盤(pán)線控系統(tǒng)及電控系統(tǒng)，搭載MDC車(chē)規(guī)級(jí)算力平臺(tái)，依托五大系統(tǒng)（環(huán)境感知、定位導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、車(chē)輛控制、遠(yuǎn)程駕駛及故障診斷），基于全球定位導(dǎo)航和慣導(dǎo)系統(tǒng)，定位精度可達(dá)到厘米級(jí)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)（雨天、雪天、低能見(jiàn)度條件等）全天候自動(dòng)駕駛。

　　車(chē)輛包含按規(guī)劃道路行駛、遇障停車(chē)和變道、自主跟車(chē)編隊(duì)、特定場(chǎng)景精準(zhǔn)停車(chē)等功能，智能駕駛系統(tǒng)具備特定場(chǎng)景中《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》L4級(jí)智能駕駛水平，是內(nèi)蒙古自治區(qū)自主創(chuàng)新首臺(tái)套L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)，為滿都拉口岸開(kāi)展智慧無(wú)人化通關(guān)示范應(yīng)用，奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　通過(guò)項(xiàng)目研發(fā)，北奔重汽突破了線控底盤(pán)電控技術(shù)、高精地圖應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車(chē)環(huán)保技術(shù)，車(chē)隊(duì)管理技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，完善了北奔智能化裝備技術(shù)體系，產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于口岸無(wú)人化通關(guān)、無(wú)人港口、智慧園區(qū)、智慧物流等領(lǐng)域，加快北奔數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)智能化裝備的高質(zhì)量發(fā)展。將有效減少新冠肺炎疫情對(duì)口岸通關(guān)的影響，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，為實(shí)現(xiàn)每年1500萬(wàn)噸的通關(guān)目標(biāo)，打造智慧無(wú)人通關(guān)示范口岸，奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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