滕州圓通拖欠巨額運(yùn)費(fèi) 貨車司機(jī)討薪艱難


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-09-23






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  “辛辛苦苦給滕州圓通速遞跑運(yùn)輸,現(xiàn)在不讓干了,拖欠了5個(gè)月,總共十幾萬的運(yùn)費(fèi)一直不給結(jié)算,這里面還有七、八萬養(yǎng)車的成本,一家老小還得指望這筆錢過日子,我實(shí)在是走投無路了?!比涨?,滕州市民孔先生撥打本網(wǎng)新聞熱線反映稱。


  據(jù)了解,自2013年起,滕州市民孔先生一直在滕州圓通速遞公司(滕州市博鴻快運(yùn)服務(wù)有限公司)從事快遞運(yùn)輸工作,直至2020年8月份被辭退,現(xiàn)滕州圓通速遞公司欠孔先生2020年4月份,5月份,6月份,7月份,8月份運(yùn)輸費(fèi),共計(jì)127680元。


  辛苦工作近8年  被辭后運(yùn)費(fèi)難兌現(xiàn)


  孔先生稱,滕州圓通速遞公司(滕州市博鴻快運(yùn)服務(wù)有限公司)雇傭他的運(yùn)輸車輛進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)費(fèi)按照每趟1280元進(jìn)行結(jié)算。2020年8月13號(hào)下午,在滕州裝貨完畢后前往菏澤轉(zhuǎn)運(yùn)中心交貨,路遇特大暴雨,高速封了一半,到菏澤晚了半小時(shí)左右,轉(zhuǎn)運(yùn)中心統(tǒng)一卸貨到晚上10點(diǎn)10分,隨后所有站點(diǎn)停止掃描,剩余貨物卸到平臺(tái),第二天轉(zhuǎn)走。因此,回滕州之后,滕州圓通速遞公司(滕州市博鴻快運(yùn)服務(wù)有限公司)負(fù)責(zé)人陳某某就不讓干了。因仍有5個(gè)月的運(yùn)費(fèi)未結(jié)清,孔先生多次找到該公司負(fù)責(zé)人,該公司法人陳某某指定該公司經(jīng)理王某某為孔先生核算運(yùn)費(fèi),經(jīng)具體核算,運(yùn)費(fèi)為127680元,但該公司負(fù)責(zé)人均以各種借口遲遲不予結(jié)算。


  討薪維權(quán)遇瓶頸 運(yùn)費(fèi)拖欠無人監(jiān)管


  走投無路的市民孔先生來到滕州市人力資源和社會(huì)保障局反應(yīng)情況,相關(guān)工作人員在了解情況后表示,此事件為拖欠運(yùn)費(fèi),與工資拖欠性質(zhì)不同,屬于經(jīng)濟(jì)糾紛的范疇,人力資源和社會(huì)保障局無法進(jìn)行勞動(dòng)仲裁。


  隨后,孔先生前往棗莊市郵政管理局,據(jù)郵政管理局工作人員稱,棗莊市郵政管理局主要承擔(dān)郵政監(jiān)管責(zé)任,只能對(duì)相關(guān)快遞運(yùn)輸公司進(jìn)行業(yè)務(wù)監(jiān)管,對(duì)于此類拖欠運(yùn)費(fèi)的情況只能進(jìn)行調(diào)解,建議當(dāng)事人通過法律途徑解決問題。


  公司老板久未出面  經(jīng)濟(jì)糾紛無處調(diào)解


  9月21日上午10時(shí),本網(wǎng)記者隨市民孔先生前往滕州圓通速遞公司駐地,在詢問多名該公司工作人員后,仍未見到公司負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)工作人員無一人出面對(duì)此事負(fù)責(zé)。隨后,孔先生撥通了該公司法人陳某某的電話,在電話中,陳某某否認(rèn)單趟運(yùn)費(fèi)為1280元,并不承認(rèn)公司簽發(fā)的圓通速遞支線車運(yùn)輸單作為運(yùn)輸次數(shù)的憑證,同時(shí)不認(rèn)可運(yùn)費(fèi)核算結(jié)果為127680元。


  “沒日沒夜跑運(yùn)輸,結(jié)果運(yùn)費(fèi)要不來,這也是很多貨車司機(jī)的無奈之處,希望全社會(huì)多多關(guān)注貨車司機(jī)這個(gè)群體,我也會(huì)繼續(xù)采取適當(dāng)?shù)姆绞絹砭S護(hù)自己的合法權(quán)益!”孔先生對(duì)記者表示。


  對(duì)于此事進(jìn)展,本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注跟蹤報(bào)道。(李潤東)

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