“商用車之都”湖北十堰：從“一枝獨秀”到“百花齊放”

　　被譽為“中國商用車之都”的湖北十堰，因車而建，因車而興。長久以來，“東風打噴嚏、十堰就感冒”，是當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的生動寫照。近年來，在國內(nèi)傳統(tǒng)商用車銷量整體下滑的新形勢下，當?shù)刈呱狭水a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路。

　　前不久，一款由湖北震序車船科技股份有限公司生產(chǎn)的宿營車，由于配備了車載電源、車頂帳篷等定制的個性化裝備，不僅深受國內(nèi)消費者的喜愛，還成功打入了歐美市場。

　　“在保證皮卡基礎(chǔ)的通過性、越野性的前提下，我們增加了吃、住、行等戶外功能，能夠滿足戶外釣魚、露營、越野、穿越等多種功能?！焙闭鹦蜍嚧萍脊煞萦邢薰径麻L劉永生告訴記者，這款宿營車的訂單已經(jīng)滿足了全年的生產(chǎn)需求，排產(chǎn)排到了明年一季度。

　　和湖北震序車船科技股份有限公司一樣，今年前三季度，東風商用車公司總部所在地十堰市張灣區(qū)的不少專用車企業(yè)產(chǎn)銷兩旺。

　　“借東風、促轉(zhuǎn)型”，是張灣汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的總體思路。十堰作為東風的“老家”，汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有千億級制造業(yè)存量資產(chǎn)和年產(chǎn)100萬輛汽車生產(chǎn)能力，是全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群程度最高的地區(qū)之一。多年來，在東風的帶動下，張灣聚集了700多家商用車整車和零部件企業(yè)，“不出本區(qū)就能造出一輛車”。

　　依托這樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、找準市場動向，當?shù)刂攸c扶持三環(huán)、震序等專用車企業(yè)，生產(chǎn)出多品種、小批量、高附加值的車型，與東風的大型商用車，形成了產(chǎn)品搭配、上下游聯(lián)動的局面。

　　與此同時，按照“商乘并舉、油電并重”的發(fā)展戰(zhàn)略，當?shù)剡€引導(dǎo)企業(yè)加快向智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型。例如，東風華神汽車有限公司建設(shè)了國內(nèi)首個商用車油電混流智能化生產(chǎn)車間，幫助企業(yè)年產(chǎn)能從3萬臺提升到5萬臺。這條投資額1億元的柔性智慧產(chǎn)線，可以支撐2000多種商用車型的生產(chǎn)。

　　“在后臺，已經(jīng)有一套數(shù)據(jù)流在流動，每類設(shè)備能夠基于不同的車型，匹配相應(yīng)的參數(shù)來運行，通過三維軟件快速發(fā)現(xiàn)故障?！睎|風華神汽車有限公司制造技術(shù)部總經(jīng)理史英杰告訴記者，“目前，我們是國內(nèi)唯一一條可以實現(xiàn)新能源車、傳統(tǒng)能源車和氫能源車，在同一條產(chǎn)線上柔性排產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)線，整個設(shè)備能力最高可以達到20臺/小時的生產(chǎn)能力?！?/p>

　　今年上半年，張灣的新能源汽車產(chǎn)量同比增長264%，非東風板塊的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比接近70%，實現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)從“一枝獨秀”到“百花齊放”。除了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，當?shù)剡€利用長期積累的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在智能裝備制造產(chǎn)業(yè)挖掘新動能。例如，東風設(shè)備制造公司長期專注于工業(yè)母機研發(fā)，如今已拓展到為工業(yè)企業(yè)定制化生產(chǎn)壓鑄機、產(chǎn)線模具等，一條產(chǎn)線可以加工7種產(chǎn)品。

　　堅持鏈式思維，發(fā)揮汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和堅實的工業(yè)基礎(chǔ)，目前以東風設(shè)備、天舒機電為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值近30億元。

　　眼下，當?shù)剡€立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極布局低空經(jīng)濟、激光加工等新興產(chǎn)業(yè)，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。以張灣區(qū)為例，今年1到10月，張灣累計完成工業(yè)產(chǎn)值507.65億元，同比增長12.9%，工業(yè)增加值增速達到13%。（記者 李偉）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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