山西加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

　　3月31日，太原直達(dá)美國(guó)芝加哥國(guó)際航線順利首航，至此，太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際航線14條；太原地鐵2號(hào)線一期工程基本實(shí)現(xiàn)“洞通”，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)全線“電通”；10個(gè)續(xù)建高速公路項(xiàng)目、46個(gè)普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目、3個(gè)運(yùn)輸場(chǎng)站項(xiàng)目開工復(fù)工；全省交通建設(shè)一季度完成投資19億元，同比增長(zhǎng)104.7%，其中農(nóng)村公路累計(jì)完成投資9.01億元，“四好農(nóng)村路”建設(shè)完成投資3.05億元。這個(gè)春天，山西省交通運(yùn)輸戰(zhàn)線的好消息不斷傳來(lái)，立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通、多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)正在加快推進(jìn)。

　　今年年初，山西省委省政府要求“加快構(gòu)建立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通、多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”，部署的10個(gè)方面的重點(diǎn)工作中，有6個(gè)方面涉及交通運(yùn)輸，包括綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、對(duì)外開放、農(nóng)村人居環(huán)境改善、“四好農(nóng)村路”、三大旅游板塊建設(shè)等各個(gè)方面。交通運(yùn)輸不僅改變著城鄉(xiāng)居民的生活和工作方式，更承載著山西對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的殷切希望。

　　打基礎(chǔ)利長(zhǎng)遠(yuǎn)補(bǔ)短板

　　今后2-3年，全省將實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目53個(gè)，項(xiàng)目總投資達(dá)2284億元

　　項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的載體，也是轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效抓手。山西省交通運(yùn)輸部門對(duì)標(biāo)一流、奮力趕超，搶抓國(guó)家保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的機(jī)遇，全面提升全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。今后2-3年，全省將實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目53個(gè)，項(xiàng)目總投資達(dá)2284億元。今年將重點(diǎn)抓好續(xù)建項(xiàng)目復(fù)工，力爭(zhēng)開工一批打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板、增動(dòng)能的重大項(xiàng)目。

　　高速公路路網(wǎng)方面，繼續(xù)推進(jìn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，建成并運(yùn)營(yíng)右玉至平魯、陽(yáng)城至蟒河2個(gè)項(xiàng)目，逐步貫通西縱高速公路，打通蟒河出省口。開工建設(shè)太原西北二環(huán)、朔州至神池、離石至隰縣、黎城至古縣等4個(gè)“斷頭路”項(xiàng)目。加快推進(jìn)運(yùn)風(fēng)高速公路風(fēng)陵渡黃河大橋及連接線項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)開工汾陽(yáng)至石樓、昔陽(yáng)至榆次等2個(gè)省內(nèi)重要連接線項(xiàng)目。普通國(guó)省干線公路要繼續(xù)升級(jí)改造，開工建設(shè)路面改造工程PPP項(xiàng)目2300公里。

　　航空方面，山西省將在原有7個(gè)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上，全面擴(kuò)容擴(kuò)量。推進(jìn)太原、運(yùn)城、長(zhǎng)治、臨汾機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。另外，對(duì)接黃河、長(zhǎng)城、太行三大旅游板塊，在重要旅游景區(qū)規(guī)劃布局一批直升機(jī)場(chǎng)，促進(jìn)通用航空與旅游業(yè)融合發(fā)展。

　　水運(yùn)方面，統(tǒng)籌航道整治與河道治理，加快推進(jìn)運(yùn)城黃河小浪底至三門峽庫(kù)區(qū)、忻州老牛灣至龍口段、太原汾河二庫(kù)航運(yùn)建設(shè)工程，加快推進(jìn)內(nèi)河庫(kù)湖區(qū)便民交通碼頭建設(shè)前期工作。

　　鐵路方面，按期建成運(yùn)營(yíng)大張高鐵、太焦高鐵；做好集寧至大同至原平高鐵前期工作，“五一”前開通太原南至懷仁東動(dòng)車組，力爭(zhēng)年底開通至大同南，實(shí)現(xiàn)大同至西安動(dòng)車全線貫通；推進(jìn)瓦日、蒙華鐵路集運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)以及“公轉(zhuǎn)鐵”貨物運(yùn)輸專用線建設(shè)。

　　提品質(zhì)優(yōu)結(jié)構(gòu)增活力

　　實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)提質(zhì)改造工程1.1萬(wàn)公里，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造“三晉高速”服務(wù)品牌

　　2018年，山西省交通運(yùn)輸事業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)、好中提質(zhì)的局面。“今年我省交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展將進(jìn)一步注重‘質(zhì)’的提升，使交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)高效率、高質(zhì)量運(yùn)行。”省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)雷天才介紹，深化“放管服效”改革，交通部門今年將再取消下放一批行政審批事項(xiàng)，進(jìn)一步壓縮時(shí)限、優(yōu)化流程、提升效率，力爭(zhēng)年內(nèi)審批事項(xiàng)“全程網(wǎng)辦”率達(dá)到90%以上，增強(qiáng)市場(chǎng)活力。

　　推進(jìn)普通國(guó)省干線公路升級(jí)改造，開工建設(shè)路面改造工程PPP項(xiàng)目2300公里；堅(jiān)持“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”全面發(fā)展，實(shí)施農(nóng)村公路窄路基路面加寬改造、建制村、撤并建制村通硬化路改造工程1.3萬(wàn)公里，實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)提質(zhì)改造工程1.1萬(wàn)公里，同步實(shí)施安全生命防護(hù)工程6000公里；全面啟動(dòng)“百鄉(xiāng)千村萬(wàn)里美麗農(nóng)村路”示范創(chuàng)建活動(dòng)，用兩年左右時(shí)間，創(chuàng)建示范鄉(xiāng)100個(gè)、示范村1000個(gè)、示范路1萬(wàn)公里。

　　調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮鐵路在大宗物資長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的主力軍作用，總體降低社會(huì)貨運(yùn)成本；不斷優(yōu)化高速公路差異化收費(fèi)政策，繼續(xù)推行分時(shí)、分路、分區(qū)域、分車型等多樣化優(yōu)惠方式；提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，打造“三晉高速”服務(wù)品牌，建設(shè)改造一批普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施，強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

　　最是一年春光好，正是干事創(chuàng)業(yè)時(shí)。加大重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)力度，形成在建一批、新建一批、儲(chǔ)備一批的梯次項(xiàng)目格局；加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)的跟蹤服務(wù)和協(xié)調(diào)指導(dǎo)，確保無(wú)障礙施工……持續(xù)發(fā)力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，山西正在路上。（晉帥妮）

　　轉(zhuǎn)自：山西日?qǐng)?bào)

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