近日,山西省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布《純電動(dòng)底盤式換電載貨汽車換電站建設(shè)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),成為全國(guó)首個(gè)聚焦底盤式換電站建設(shè)的省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由寧德時(shí)代、山西省交通開發(fā)投資集團(tuán)等聯(lián)合制定,將于2025年7月10日正式實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)新能源重卡換電行業(yè)邁入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展新階段。
長(zhǎng)期以來,作為貨運(yùn)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,換電站在選址、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),制約了行業(yè)規(guī)?;l(fā)展。此次發(fā)布的《指南》,系統(tǒng)性地明確了換電站建設(shè)的基本原則、選址規(guī)劃、供配電系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、整站監(jiān)控系統(tǒng)、安全要求及標(biāo)志標(biāo)識(shí)等全流程技術(shù)要求;明確規(guī)定換電站單次換電時(shí)間不超過6分鐘,換電站至少兼容兩種不同制造商車輛,并提出車-站交互系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等智能化配置要求,為行業(yè)提供從設(shè)計(jì)到運(yùn)營(yíng)完整的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
作為國(guó)內(nèi)重卡應(yīng)用大省,山西省此舉不僅為省內(nèi)新能源物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供支撐,更為國(guó)家層面重卡換電標(biāo)準(zhǔn)體系的完善貢獻(xiàn)地方經(jīng)驗(yàn)。據(jù)介紹,《指南》的實(shí)施將降低企業(yè)重復(fù)開發(fā)成本,提升換電站安全性與運(yùn)營(yíng)效率,加速新能源重卡的普及。(記者 秦海峰)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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