記者從國(guó)鐵太原局獲悉,3月9日5時(shí)30分,晉煤外運(yùn)重載通道瓦日鐵路展開(kāi)春季集中修施工,全面恢復(fù)春運(yùn)后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài),為迎峰度夏能源保供夯實(shí)線路基礎(chǔ)。
據(jù)悉,瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,是西煤東運(yùn)的重要通道,也是我國(guó)首條一次性建成30噸軸重的重載鐵路。為使高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的線路及時(shí)恢復(fù)性能狀態(tài),從3月9日至3月28日,瓦日鐵路每天安排180分鐘,停運(yùn)所有列車(chē),集中人員、物資和機(jī)具,對(duì)空中接觸網(wǎng)、地面線路、地下光纜等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行立體式集中維修,這也是瓦日鐵路自去年9月底開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)的第一次集中修施工。
集中修施工的20天內(nèi),國(guó)鐵太原局將投入20多臺(tái)大型機(jī)械、近百臺(tái)小型機(jī)械和1400人的隊(duì)伍,對(duì)瓦日鐵路成段更換軌枕17525根,完成大機(jī)清篩21.96公里、大機(jī)搗固線路146.733公里及搗固道岔140組、打磨線路291.6公里等施工任務(wù),并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治,對(duì)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢修維護(hù)。
為實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)輸雙贏,施工設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,提前三天編制日施工計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決施工問(wèn)題,保證施工有序推進(jìn)。運(yùn)輸和調(diào)度部門(mén)組織均衡運(yùn)輸,保證各樞紐、各分界口運(yùn)輸暢通。臨汾綜合段嚴(yán)格對(duì)集中修全過(guò)程進(jìn)行精細(xì)管理,對(duì)停止運(yùn)行列車(chē)合理安排??康攸c(diǎn),確保施工結(jié)束后能迅速恢復(fù)運(yùn)行,減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
此外,國(guó)鐵太原局管內(nèi)石太鐵路、京包鐵路線及太原北站至榆次站樞紐的集中修施工也在同步展開(kāi)。(孫宇佳)
轉(zhuǎn)自:黃河新聞網(wǎng)
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