北京軌道交通17號線南段公安通信、 乘客信息、辦公自動化、導向四個系統(tǒng)順利通過預驗收

10月28日，中鐵十四局集團電氣化公司承建的北京軌道交通17號線通信工程，其中南段公安通信、乘客信息、辦公自動化、導向4個系統(tǒng)順利通過由鐵科院、北京工程咨詢有限公司組織的預驗收，為17號線南段實現(xiàn)年底開通試運行打下了堅實基礎。

為了確保4個系統(tǒng)順利通過預驗收，中鐵十四局集團電氣化公司針對施工工期緊、質(zhì)量標準高等特點，挑選通信專業(yè)優(yōu)秀工程技術人員組成攻關小組，項目部科學組織，精心施工，推廣運用新工藝新工法，由繁化簡，層層拆分，落實到人。車站、區(qū)間、場段分區(qū)控制，合理籌劃、保證工期質(zhì)量。在驗收過程中公安手持臺通話質(zhì)量清晰穩(wěn)定，PIS屏顯示正常，版面切換、信息滾動流暢、畫面清晰可靠，導向牌穩(wěn)固美觀，內(nèi)業(yè)資料真實齊全完整，獲得驗收組一致好評。

通過本次預驗收后，負責4個系統(tǒng)運營工作人員將正式進駐，完成三權移交（地鐵系統(tǒng)調(diào)度指揮權、屬地管理權和設備使用權），正式進入試運行階段。

據(jù)悉，6月22日，北京軌交17號線南段樣板段傳輸、無線2個系統(tǒng)通過預驗收，8月27日，該線南段通信系統(tǒng)通過預驗收。軌交17號線是北京在建地鐵中最長的線路，它貫穿中心城南北方向，其定位為大運量等級快線，總長49.97km。分為北段，中段，南段三部分，其中南段（亦莊站前區(qū)南站至十里河站共7站1車場16.5公里區(qū)間）計劃今年年底將率先開通，北段和中段，計劃分別于2022年底和2023年底開通運營。

目前，17號線南段工程正收邊收口，有序建設中。南段開通后將北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（亦莊核心區(qū)）接入北京軌道交通核心網(wǎng)中，北京軌道交通17號線是串聯(lián)起北京“三城一區(qū)”高科技產(chǎn)業(yè)平臺的“一城一區(qū)”（未來科技城、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)）重要線路。

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