走進(jìn)德陽·成德同城開啟“無界”新生活

　　成都德陽同城化，于老百姓來說，最真切的感受是什么？

　　“前景更好了！”據(jù)統(tǒng)計(jì)，成德之間每天往返7萬多人次。兩座城市的人們，正在從同城化發(fā)展中汲取更多發(fā)展機(jī)會(huì)和前行力量。

　　德陽深刻領(lǐng)會(huì)中央、省委戰(zhàn)略考量，堅(jiān)決扛起推動(dòng)成德同城化成勢成效的時(shí)代使命，著力在規(guī)劃、交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、服務(wù)等方面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，以更高站位、更大力度加快成德眉資同城化發(fā)展，奮力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)在川開局起勢，推動(dòng)成德兩地在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域同頻共振，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上“騰飛的翅膀”。

　　交通共建：互聯(lián)互通 深度融合

　　今年9月29日，成德動(dòng)車再添“砝碼”。成都、綿陽、德陽等六市聯(lián)合購置（租賃）動(dòng)車組投運(yùn)，其中德陽購置（租賃）CRH6A-A型動(dòng)車2組用于深化成德動(dòng)車公交化運(yùn)營，動(dòng)車組坐席216人，站席約450人，能夠最大限度滿足乘客購票需求，列車能夠像地鐵一樣“快起快?！?，市民乘坐動(dòng)車猶如乘坐地鐵。

　　新型動(dòng)車組投運(yùn)后，成德動(dòng)車進(jìn)一步加密，從每天79趟增加至112趟（其中德陽直達(dá)雙流機(jī)場從每天7趟增加至16趟），日運(yùn)送乘客超過2萬人，平均發(fā)車間隔縮短至20分鐘以內(nèi)，高峰時(shí)段最短開行間隔僅5分鐘。

　　交通，是成德同城化的先導(dǎo)和支撐。德陽著力打造成都都市圈通勤最佳城市，謀劃實(shí)施成德“9高13快13軌”綜合交通體系，形成“半小時(shí)交通圈”。目前，天府大道北延線德陽段基本完成三星堆示范段建設(shè)；成都“三繞”德簡段年底建成通車，德都段將全線貫通；成德市域鐵路S11線年底前完成合資公司組建。并且，德陽將從成都北站精準(zhǔn)對接成渝中線，全面融入成渝1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，重塑區(qū)域發(fā)展格局，進(jìn)一步凸顯區(qū)位優(yōu)勢。

　　出行的幸福感，源于生活在這兩座城市的人們，對每天所體驗(yàn)到的便利性、便民性和通達(dá)性的高度認(rèn)可。未來，成德之間必將形成一種新的大交通格局，給百姓更多幸福感，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

　　邊界共融：合作示范 高質(zhì)量發(fā)展

　　進(jìn)一步打破行政壁壘，推動(dòng)交界地帶深化合作，德陽為成德同城化發(fā)展制造更多支撐點(diǎn)，為老百姓謀取更多同城“紅利”。

　　4月24日，廣漢—青白江率先打破行政地域限制，實(shí)現(xiàn)全省首批33項(xiàng)審批服務(wù)跨區(qū)域通辦，做到“同一事項(xiàng)、同一標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)兩地窗口服務(wù)、證明材料、審批結(jié)果等效力互認(rèn)。

　　隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國家戰(zhàn)略，成德同城化協(xié)同效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)，近期到德陽投資興業(yè)的優(yōu)質(zhì)客商明顯增多，“投資德陽就是投資成都”正逐步成為共識。

　　對于成德兩地的企業(yè)而言，只要抓住用好成德同城化帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇、政策紅利和市場潛力，主動(dòng)借勢能、借資源、借渠道、借平臺(tái)、借人才，就能在更大范圍更高平臺(tái)集聚資源要素，迎來新一輪蝶變，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

　　市委八屆十二次全會(huì)明確提出，探索行政區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū)適度分離改革，深化邊界試驗(yàn)區(qū)建設(shè)?！叭蝿?wù)書”變成了“施工圖”。今年，廣漢—青白江、什邡—彭州、中江—金堂陸續(xù)簽訂合作協(xié)議并制定交界地帶融合發(fā)展實(shí)施方案，規(guī)劃面積3088平方公里，將實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目52個(gè)，總投資3644億元。

　　產(chǎn)業(yè)共興：優(yōu)勢互補(bǔ) 協(xié)同發(fā)展

　　德陽國際鐵路物流港與50公里外的成都國際鐵路港已組建成德物流港合資公司，編制了成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶項(xiàng)目131個(gè)，總投資2644億元；共同發(fā)布成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶投資“機(jī)會(huì)清單”，其中23個(gè)投資項(xiàng)目投資額約400億元。

　　不只在物流方面加強(qiáng)合作，兩地政府、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、企業(yè)之間采取“總部+基地”“研發(fā)+制造”“頭部+配套”等協(xié)同發(fā)展模式，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作互動(dòng)和科技創(chuàng)新協(xié)同，區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展成果顯現(xiàn)。

　　目前，德陽與成都企業(yè)在裝備制造、通用航空、軌道交通等領(lǐng)域已形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)配套合作。東方電氣為國家電投等電力企業(yè)提供電力設(shè)備配套，中國二重為成飛集團(tuán)、成發(fā)集團(tuán)等航空航天企業(yè)提供鑄鍛件配套。

　　成德兩地在西南地區(qū)最早提出同城化發(fā)展理念，在未來成都都市圈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，成都作為國家中心城市，主要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和具有高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)制造業(yè)。德陽作為周邊城市，將進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作功能，大力發(fā)展與成都相配套的先進(jìn)制造業(yè)，努力成為成都的“蘇州”和“東莞”，支撐成都都市圈提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　服務(wù)共享：同城而居  無界生活

　　今年3月，成德眉資四地簽署了住房公積金同城化發(fā)展合作協(xié)議，積極推動(dòng)政策全面協(xié)同、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、系統(tǒng)共建共享、人才共育共進(jìn)。四地職工可“異地通辦”退休提取、異地轉(zhuǎn)移接續(xù)及異地貸款受理等事項(xiàng)。1—9月，全市共發(fā)放成都繳存職工在我市購房貸款470筆、1.6億元，增長102.6%、119.7%；德陽繳存職工在成都購房貸款601筆、3.3億元，增長472.4%、509.7%。當(dāng)前，成德兩地公積金中心正全力推進(jìn)新一代住房公積金管理系統(tǒng)及服務(wù)平臺(tái)共建，預(yù)計(jì)明年3月同時(shí)上線，實(shí)現(xiàn)兩地住房公積金政策趨同、流程趨同及數(shù)據(jù)共享。

　　全市20 家醫(yī)療機(jī)構(gòu)與華西醫(yī)院、省人民醫(yī)院、成都軍區(qū)總醫(yī)院等優(yōu)質(zhì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議；綿竹市、廣漢市先后與華西醫(yī)院、省人民醫(yī)院建立托管緊密型醫(yī)聯(lián)體；市精神衛(wèi)生中心加入省精神衛(wèi)生中心跨區(qū)域醫(yī)療聯(lián)盟。省人民醫(yī)院擬托管市二醫(yī)院，成都中醫(yī)藥大學(xué)附屬醫(yī)院擬建德陽分院。成德兩地開通異地聯(lián)網(wǎng)結(jié)算醫(yī)藥機(jī)構(gòu)增至14515家、增長98%。

　　近日，生態(tài)環(huán)境部通報(bào)了2020年9月全國環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，德陽空氣質(zhì)量在全國168個(gè)重點(diǎn)城市中排名第13位，今年以來首次進(jìn)入前20名。隨著龍泉山城市森林公園、龍門山生態(tài)屏障、大熊貓國家公園試點(diǎn)、沱江流域生態(tài)廊道、天府綠道生態(tài)帶建設(shè)加快，青山常在、綠水長流、空氣常新、沃野千里的美麗畫卷正徐徐展開。

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