四川大件探索落地“大件運輸一體化”

　　日前，四川省大件運輸有限公司（簡稱“四川大件”）成功完成四川永盈新材料項目首批大件運輸任務(wù)，4臺甲醛反應(yīng)器歷時20余天成功抵達(dá)南充化學(xué)產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場。本次運輸任務(wù)的順利完成是四川大件探索落地“大件運輸一體化”的一次重要嘗試，走出了大件運輸“一單制”的“新”路子。

　　據(jù)了解，此次運輸采用水路、公路聯(lián)運，將直徑6.3米、重90噸的反應(yīng)器從張家港錦隆重件碼頭裝船，經(jīng)長江航道、嘉陵江航道水運至南充經(jīng)開區(qū)河西大件碼頭，再經(jīng)公路運輸至南充化學(xué)產(chǎn)業(yè)園，全程1700千米，也是嘉陵江航道南充段自2024年初基本形成IV級航道后首次通行大型設(shè)備運輸船舶。

　　運輸過程中，四川大件積極與南充航務(wù)局溝通嘉陵江航道通行情況、與河西大件碼頭主管單位對接碼頭吊裝事宜，多方發(fā)力共同保證了水路運輸順利。公路運輸途經(jīng)的南充河西大件碼頭至永盈項目現(xiàn)場路段，因設(shè)備直徑大無法正常通過，需穿過南充化學(xué)工業(yè)園鐵路專用線工廠站平交道口并橫跨平交道口上方的鐵路動力線，運輸難度極大。為此，四川大件對外積極協(xié)調(diào)、指導(dǎo)鐵路專用線工廠站平交道口通行、跨線相關(guān)工作；對內(nèi)改進(jìn)技術(shù)、設(shè)計運輸專用工裝，使設(shè)備運輸高度降到最低，并對沿途實施清障、架設(shè)大型吊車橫跨鐵路動力電線，確保設(shè)備起船后公路運輸通暢。

　　據(jù)悉，本次運輸任務(wù)是四川大件與南充當(dāng)?shù)貒蠛炇饝?zhàn)略合作協(xié)議后落地的第一個項目，成功打響了四川大件在南充化學(xué)產(chǎn)業(yè)園大件運輸市場的“第一槍”，為四川大件開拓川東北市場奠定了基礎(chǔ)。（記者 許愿）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運網(wǎng)

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