大型機械設備陣陣轟鳴,壓路、運輸等車輛往來穿梭,施工人員緊張忙碌作業(yè)……在位于四川德陽的G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目LM2標段建設現(xiàn)場,節(jié)后復工復產迅速推進,各項施工有序開展。
G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目全長124.44公里,概算總投資347.84億元,預計2024年全線建成通車。項目相關負責人介紹,目前工程全線已復工施工點位21個,累計有62臺作業(yè)設備、113臺運輸車輛、896名作業(yè)人員在現(xiàn)場施工。
一年之計在于春,四川公路建設項目復工復產如火如荼,水路建設項目也沒有放松。在位于四川樂山犍為縣的岷江龍溪口航電樞紐工程建設現(xiàn)場,各參建單位70余名建設人員春節(jié)期間堅守崗位,200余臺設備不停歇,搶抓冬春季節(jié)枯水施工黃金期。
作為岷江港航電綜合開發(fā)重點項目,岷江龍溪口航電樞紐工程以航運為主,兼顧發(fā)電、防洪、供水等功能,總投資155.3億元。項目相關負責人介紹,2024年是該項目實現(xiàn)蓄水發(fā)電、達標通航目標的關鍵年,參建單位把安全工作放在首位,大力加強要素保障,現(xiàn)已實現(xiàn)全面復工復產。
交通基礎設施投資是穩(wěn)定經濟大盤的關鍵支撐。四川省交通運輸廳相關負責人介紹,2024年,四川公路水路建設投資目標為2600億元。其中,高速公路1500億元、國省干線620億元、農村公路280億元、內河水運60億元。
圍繞年度目標,四川交通運輸系統(tǒng)提前謀劃推動節(jié)后復工復產。截至2月20日,全省220個重點公路水路在建項目已復工91個,已返崗到位項目管理人員12000余人、一線施工人員19800余人。到2月25日,除高海拔地區(qū)項目外,所有重點項目將全面復工達產。
轉自:新華
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