四川：布局國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

　　今年，四川航空產(chǎn)業(yè)動(dòng)作頻頻，不少大項(xiàng)目正加速建設(shè)——成都空中客車(chē)飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月竣工；自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)年產(chǎn)200架大型無(wú)人機(jī)的騰盾科創(chuàng)二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月投用；德陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施正不斷完善，未來(lái)入駐企業(yè)可實(shí)現(xiàn)“拎包入住”……

　　黨的二十大報(bào)告提出“加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。政府工作報(bào)告再次對(duì)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作出部署，提出“圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。”

　　作為高端制造領(lǐng)域的代表，航空產(chǎn)業(yè)鏈代表了“高精尖”。在全國(guó)兩會(huì)上，與會(huì)代表委員就如何在川打造國(guó)家航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的話題展開(kāi)熱議。

　　四川有何優(yōu)勢(shì)？

　　產(chǎn)學(xué)研資源聚集，規(guī)模大布局廣

　　四川航空產(chǎn)業(yè)已建立完整的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、總裝制造、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，四川成為全國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地和軍用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要研制基地，是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備研發(fā)和制造飛機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)能力的地區(qū)之一，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品研制躋身全國(guó)乃至世界前列，具備打造航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的良好基礎(chǔ)。

　　全國(guó)兩會(huì)上，3名全國(guó)政協(xié)委員提交了聯(lián)名提案《關(guān)于在川渝打造國(guó)家航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的提案》。全國(guó)政協(xié)委員、四川省政協(xié)副主席謝商華是第一提案人。她調(diào)研發(fā)現(xiàn)，四川有300余家以航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛和中國(guó)航發(fā)成發(fā)、渦輪院等行業(yè)龍頭單位為代表的航空裝備產(chǎn)業(yè)相關(guān)科研院所、高等院校和規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，16個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，有28家諸如中航無(wú)人機(jī)、騰盾等重點(diǎn)整機(jī)企業(yè)。

　　不僅有規(guī)模有優(yōu)勢(shì)，布局也很廣泛。四川已構(gòu)建起以成都為核心，綿陽(yáng)、德陽(yáng)、瀘州等市州協(xié)同發(fā)展的航空裝備產(chǎn)業(yè)空間格局。以綿陽(yáng)為例，不久前，中國(guó)科技城（北川）通航產(chǎn)業(yè)園被認(rèn)定為四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，2月剛招引7個(gè)重大項(xiàng)目，簽約金額達(dá)50億元。

　　“四川處于西部，具有保障國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的區(qū)位特點(diǎn)?！比珖?guó)人大代表、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳廳長(zhǎng)翟剛表示，四川航空航天領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，防務(wù)整機(jī)、大中型無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，建議從產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略備份角度，推動(dòng)航空制造業(yè)增加在川布局。

　　航空產(chǎn)業(yè)集群怎么建？

　　打造國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用

　　“當(dāng)前四川航空產(chǎn)業(yè)仍然存在一些痛點(diǎn)短板，一方面需要強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈；另一方面，產(chǎn)學(xué)研需要更加緊密配合，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)賦能形式，解決卡脖子難題?！敝x商華建議，在川布局建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，突破一批前沿技術(shù)和行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室樣品到生產(chǎn)線產(chǎn)品再到市場(chǎng)化商品的加速轉(zhuǎn)化，促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)孵化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　四川正著力破解人才短板。去年9月，西南科技大學(xué)力學(xué)與航空航天研究院成立，瞄準(zhǔn)航空航天飛行器從仿真設(shè)計(jì)、制造測(cè)試、運(yùn)維管理等全生命周期的多學(xué)科仿真與性能優(yōu)化，將為綿陽(yáng)乃至四川航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。全國(guó)人大代表、西南科技大學(xué)副校長(zhǎng)尚麗平表示，人才是技術(shù)創(chuàng)新和智慧之本，未來(lái)該校將建立力學(xué)與航空航天方向“本—碩—博”一體化貫通聯(lián)合培養(yǎng)體系，為四川航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)輸送更多高技術(shù)人才。

　　不僅要提升創(chuàng)新能力，還要進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。全國(guó)人大代表、航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師王海峰建議，發(fā)揮四川軍工基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，充分利用四川戰(zhàn)略腹地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮三線建設(shè)奠定的國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)能力、國(guó)防工業(yè)科技創(chuàng)新成果和四川新基建建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，在新一輪國(guó)防工業(yè)布局中，強(qiáng)化航空創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，使四川成為高水平發(fā)展的創(chuàng)新特區(qū)和高端裝備的研發(fā)基地。

　　從產(chǎn)業(yè)端發(fā)力，自貢提出建成全國(guó)最大的大中型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)，力爭(zhēng)到2030年，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)1000億元?！敖ㄗh在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域率先組建國(guó)家無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，搶占全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)先機(jī)?！比珖?guó)人大代表、自貢市副市長(zhǎng)陳張銘說(shuō)。

　　此外，考慮到航空產(chǎn)業(yè)投入大、周期長(zhǎng)，不少代表委員還建議，多措并舉引導(dǎo)資本促進(jìn)航空裝備制造業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用，形成航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，更好推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。（記者 寇敏芳）

　　轉(zhuǎn)自：四川日?qǐng)?bào)

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