山東港口與國家能源集團合作 合力打造山東海上風(fēng)電基地

6月18日,山東省港口集團與國家能源投資集團有限責(zé)任公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在山東海上風(fēng)電基地、綜合智慧能源港口、綠色低碳產(chǎn)業(yè)基金、煤炭中轉(zhuǎn)及物流運輸?shù)确矫骈_展合作交流,積極探索互利共贏的深度合作模式,打造央地合作典范。

打造山東海上能源母港,共同推動山東海上風(fēng)電基地建設(shè)

據(jù)了解,今年4月29日,山東港口與國家能源集團全資子公司國華能源投資有限公司先行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約,雙方將合作全面升級到總部級別,不僅將在更多領(lǐng)域、更高層次投入更多資源進行深度合作,而且構(gòu)建起總部層面的溝通合作機制,彼此學(xué)習(xí)借鑒在國企改革、創(chuàng)新發(fā)展、資源整合等方面成熟經(jīng)驗,進一步增強改革創(chuàng)新能力,助力雙方在各自行業(yè)內(nèi)走在前列。

根據(jù)協(xié)議,雙方將合力打造山東海上能源母港,共同推動山東海上風(fēng)電基地建設(shè)。共同建設(shè)山東省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶,打造國際化海上能源母港,推動山東省千萬千瓦級海上風(fēng)電大基地建設(shè),聯(lián)合探索“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合發(fā)展模式。打造綜合智慧能源、氫能綜合利用的示范性港口。共同建設(shè)港口區(qū)域風(fēng)電和光伏項目,推動港口用能降本增效、清潔能源生產(chǎn)及高效利用。利用港口區(qū)域工業(yè)副產(chǎn)氫,投資建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)劃開展新能源制氫,推動港口設(shè)備和物流運輸氫能示范應(yīng)用。

雙方還將開展綠色低碳產(chǎn)業(yè)基金合作。探討設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)基金,投資風(fēng)電、光伏、氫能、儲能、能源物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項目,支持海上能源母港和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶建設(shè)和發(fā)展。

以海上風(fēng)電破局,港口新能源發(fā)展前景可期

海風(fēng)是清潔無污染的、幾乎無窮無盡的能源,用海風(fēng)發(fā)電將是最具成本競爭力和韌性的電力來源之一。

據(jù)市場研究機構(gòu)埃信華邁匯編的數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,全球海上風(fēng)電裝機總量已經(jīng)達到35吉瓦(1吉瓦=10^9瓦),已納入各國能源規(guī)劃的海上風(fēng)電裝機量則達到了285吉瓦。其中,現(xiàn)存海上風(fēng)電裝機中有70%位于歐洲,西班牙、丹麥、英國等多國都建有海上風(fēng)電專用港口,已產(chǎn)生極高社會價值。在國內(nèi),山東、浙江、廣東、江蘇等省也發(fā)布了相關(guān)規(guī)劃,將光伏和風(fēng)電作為能源轉(zhuǎn)型主力。

山東海岸線長達3345公里,擁有15.9萬平方公里海域,特別是山東港口渤海灣港各港口,在地理位置、海洋季風(fēng)、港區(qū)整體運營以及海上風(fēng)電場的安裝建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、物流運輸鏈等方面均具有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢。

從長期看,建設(shè)海上風(fēng)電港口不僅能夠完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,而且能為電解水制氫提供必要條件。一段時間以來,風(fēng)電等新能源的電力消納難限制了我國新能源發(fā)展,而港口周邊往往是臨港產(chǎn)業(yè)的集聚地,海上風(fēng)電緊鄰電力負荷中心,消納前景廣闊。以山東港口為例,山東是工業(yè)大省、能源大省,擁有全國最大的煉油產(chǎn)能和裝備制造業(yè),利用海上風(fēng)電、海水制氫,既可以推動山東港口設(shè)備和物流運輸?shù)碾娔芑蜌淠芑?又可以廣泛應(yīng)用于汽車、大型機械、軌道交通等領(lǐng)域,推動交通終端用能清潔化,還可與煉化、鋼鐵、制造等行業(yè)有機融合,在更大尺度上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合,有效減少碳排放。而山東港口遍布海岸線的7個港區(qū)形成“〉”字型,環(huán)抱省內(nèi)眾多企業(yè),能直接實現(xiàn)電能與氫能的就地消納,將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。

加快釋放鐵路運能,開辟新的煤炭下水出?？?/strong>

國家能源集團是中央直管國有重要骨干企業(yè),擁有煤炭、火電、新能源、水電、運輸、化工、科技環(huán)保、金融等產(chǎn)業(yè)板塊,是全球最大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力發(fā)電公司和煤制油煤化工公司。山東港口則是山東省重點國有企業(yè),擁有19個港區(qū),是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺和聯(lián)通世界的樞紐。此次能源央企與世界級港口深度合作,將推動雙方在能源與交通領(lǐng)域的優(yōu)勢資源跨界組合、互助互補,實現(xiàn)合作共贏的“加乘效應(yīng)”。

此外,雙方還對開展煤炭及物流運輸合作進行了深入探討。當(dāng)前,國家能源集團朔黃(山西神池縣至河北黃驊)、黃大(河北黃驊至濰坊大家洼)鐵路已與山東大萊龍鐵路實現(xiàn)連接,利用龍口港完成進港煤炭和返程鐵礦石運輸,開辟了“西煤東運”新的物流大通道。

以此次簽約為契機,山東港口將與國家能源集團下屬港口企業(yè)開展合作,利用朔黃、黃大鐵路與山東港口貫通,加快釋放鐵路運能,開辟新的煤炭下水出?？?。同時,依托這兩條鐵路大通道,將連接天津、黃驊、濰坊、濱州、東營等地區(qū),有力帶動地方經(jīng)濟發(fā)展,并將助力山東港口將腹地延伸至河北、山西、陜西、寧夏、甘肅等西部地區(qū),加快培育和拓展新的回程貨源,更好發(fā)揮環(huán)渤海重要戰(zhàn)略通道作用。

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