內(nèi)蒙古呼和浩特：從“包郵區(qū)”向“一小時配送圈”邁進

　　在今年的兩會上，內(nèi)蒙古地區(qū)商品包郵問題成為代表、委員熱議的焦點話題之一。政府工作報告中指出，呼和浩特市首批商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐建成運營，更加通達便利的物流體系支撐首府全面進入“包郵時代”。

　　“長期以來，由于內(nèi)蒙古地區(qū)地域遼闊、人口分布相對分散等因素，物流成本居高不下，電商購物不包郵成為眾多消費者的一大痛點，也在一定程度上制約了自治區(qū)的消費活力和經(jīng)濟發(fā)展?！笔腥舜蟠韽埡晖硎?，包郵政策的推動，為自治區(qū)的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展打開一扇新窗。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看，能吸引更多電商企業(yè)入駐，刺激本地特色產(chǎn)品的線上銷售。

　　包郵政策的實施讓電商行業(yè)和快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，極大地提升了消費者生活的幸福感和滿足感，讓內(nèi)蒙古地區(qū)的消費者盡情享受網(wǎng)購帶來的便利與精彩。

　　“如今，越來越多的電商平臺和商家開始對內(nèi)蒙古地區(qū)提供包郵服務(wù)，或者降低了包郵門檻，這讓當?shù)乩习傩涨袑嵏惺艿搅速徫锏谋憷Ｒ酝徺I一些小額商品時需要額外支付高額運費，現(xiàn)在可以輕松下單，等待商品送貨上門，購物體驗得到了極大改善?！笔腥舜蟠項詈Ｑ啾硎?，包郵政策不僅是一項經(jīng)濟舉措，更是一項民生工程，能夠讓內(nèi)蒙古地區(qū)的消費者享受到與其他地區(qū)同等便捷的購物體驗，縮小城鄉(xiāng)消費差距，提升居民的生活質(zhì)量。

　　同時，代表、委員還關(guān)注到包郵政策對于鄉(xiāng)村振興的重要意義。市人大代表蘇志軍說：“內(nèi)蒙古地區(qū)有優(yōu)質(zhì)的牛羊肉、奶制品、民族手工藝品等，該政策的實施有助于推動特色產(chǎn)品的銷售，可借助電商平臺突破地域限制，走向更廣闊的市場，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)，為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)牧民增收注入強大動力。同時，廣大的農(nóng)村牧區(qū)有著獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，可以吸引更多年輕人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺提供有力支撐?！?/p>

　　“包郵時代”離不開物流體系的建設(shè)升級，要逐步實現(xiàn)各類物資在“最初一公里”和“最后一公里”的高效低碳配送，著力打造一小時配送圈。

　　市政協(xié)委員于逸飛說：“要統(tǒng)籌布局基礎(chǔ)設(shè)施體系，支持物流板塊企業(yè)整合基礎(chǔ)設(shè)施資源，規(guī)劃改建具備干支銜接、組織共同配送能力的城市配送集散地（公共配送中心）。推動貨主企業(yè)和第三方倉儲配送公司向集散地聚集，形成與末端節(jié)點閉環(huán)運行的城市倉儲配送體系。”

　　于逸飛建議，要支持本土企業(yè)培育壯大。成立跨部門工作專班對倉儲配送企業(yè)進行聯(lián)絡(luò)幫扶，建立協(xié)同工作機制，集中資源解決城市配送難題。要構(gòu)建綠色城市配送綜合服務(wù)平臺。鼓勵企業(yè)利用大數(shù)據(jù)及云服務(wù)等“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)構(gòu)建綠色城市配送綜合服務(wù)平臺，創(chuàng)新經(jīng)營模式，營造良好營商氛圍。要優(yōu)化政策支持與通行條件。加大補貼力度，加快車輛登記、牌照辦理速度，優(yōu)化車輛通行管理，對新能源車輛和傳統(tǒng)燃油車輛實行差異化管理，鼓勵夜間配送。（實習(xí)記者 賈思敏 于夢圓 杜拉罕 賈璐）

　　轉(zhuǎn)自：呼和浩特日報

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