江蘇發(fā)布新版港口口岸新冠肺炎疫情防控指南

　　日前，江蘇省涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部口岸工作組修訂發(fā)布了新版《江蘇港口口岸國際航行船舶船員出入境指南（修訂版）》《江蘇港口口岸引航員操作指南（修訂版）》《江蘇港口口岸國際航行船舶登輪作業(yè)操作指南（修訂版）》《江蘇港口口岸國際航行船舶進廠修理操作指南（修訂版）》?，F(xiàn)全文公布如下：

　　江蘇港口口岸國際航行船舶船員出入境指南(修訂版)

　　為防范境外新冠肺炎輸入風(fēng)險，保障我省外貿(mào)運輸暢通有序，指導(dǎo)航運公司、海員外派機構(gòu)等做好國際航行船舶船員在江蘇港口口岸出入境涉外疫情防控工作，制定本指南。

　　一、船舶進口岸申報

　　1.國際航行船舶在入境前一港口或地點有船員換班，或在入境到港前14天內(nèi)有船員換班的，換班登船船員要在上船前3天內(nèi)在中國駐外使領(lǐng)館指定或認(rèn)可的機構(gòu)完成新冠肺炎核酸檢測，并持新冠肺炎核酸檢測陰性證明上船。

　　2.航運公司或船舶代理公司向海事、海關(guān)、邊檢等部門申請辦理船舶進口岸手續(xù)時，除法定的申請材料外，還要如實提交下列材料：

　　(1)船舶上一港口檢疫證明文件；

　　(2)船員名單及其健康信息表；

　　(3)近14天內(nèi)的船舶掛靠港信息；

　　(4)船舶入境前一港口或地點有船員換班，或在入境到港前14天內(nèi)有船員換班的，還要提供船員換班信息及換班登船船員核酸檢測陰性證明的副本。

　　上述信息發(fā)生變化時，航運公司或船舶代理公司要立即向海事、海關(guān)、邊檢等部門報告。

　　二、中國籍船員換班上船

　　3.航運公司或海員外派機構(gòu)要及時了解出境口岸涉外疫情防控要求，對出境船員進行風(fēng)險評估，制定《船員上船計劃》和防護措施，有序安排船員上船，避免新冠肺炎疫情船舶。上船計劃要至少包括上船船員名單、身份證號碼、擬任職務(wù)、健康狀況、 換班船舶、上船時間、船舶下一目的港口、抵達(dá)換班港口的交通方式、家庭住址和聯(lián)系方式等信息。

　　4.航運公司或海員外派機構(gòu)要確保換班上船船員上船前14天內(nèi)健康狀況正常，督促船員做好個人防護，每天檢測體溫不少于兩次，填寫《船員健康記錄表》，并簽字承諾屬實，由航運公司或海員外派機構(gòu)審核后蓋章確認(rèn)。

　　5.航運公司或海員外派機構(gòu)要于船員換班船舶抵達(dá)港口48 小時前將《船員上船計劃》和《船員健康記錄表》提交出境口岸海事、海關(guān)、邊檢和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康等部門。

　　6.船員上船前要在“蘇康碼”APP申報個人信息，按要求填寫《健康承諾書》，經(jīng)出境口岸海關(guān)、邊檢部門批準(zhǔn)后，船員可登輪出境。

　　三、中國籍船員換班下船

　　7.航運公司或海員外派機構(gòu)要及時研判新冠肺炎疫情發(fā)展對船上船員疫情防控的影響，充分評估船員入境風(fēng)險，盡可能降低來自疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)船員的換班頻次，防范新冠肺炎疫情輸入風(fēng)險。

　　8.航運公司或海員外派機構(gòu)要根據(jù)入境口岸涉外疫情防控要求，制定《船員離船計劃》和防護措施，妥善安排船員離船入境?！洞瑔T離船計劃》要包含離船船員名單、健康狀況、船上職務(wù)、身份證號碼、所在船舶、離船時間、目的地、返程交通方式、家庭住址和聯(lián)系方式等信息。

　　9.航運公司或海員外派機構(gòu)要于換班船舶抵達(dá)港口48小時前，將《船員離船計劃》報入境口岸海事、海關(guān)、邊檢和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康等部門。

　　10.入境口岸海關(guān)和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門對船員入境風(fēng)險進行評估，決定是否同意船員入境。對同意入境的，明確船員在船上隔離及相關(guān)防護要求。

　　11.航運公司或海員外派機構(gòu)要督促船員按照中華人民共和國海事局《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》的要求，做好船舶疫情防控和船員在船期間、換班前后的個人防護工作。船員離船前14天內(nèi)要每天兩次測量體溫，填寫《船員健康記錄表》并簽字，由船長審核并簽字確認(rèn)，船長的登記表由船上大副或者其他高級船員審核簽字確認(rèn)。

　　12.航運公司或海員外派機構(gòu)要督促船舶在抵達(dá)港口48小時前將《船員健康記錄表》《健康承諾書》傳真件加蓋印章后提交入境口岸海關(guān)和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門。船舶抵港后，離船入境船員要在“蘇康碼” APP申報個人信息，按要求填寫《健康承諾書》。

　　13.船舶從駛離境外最后一個港口到抵達(dá)我省港口航行時間超過14天，船上所有船員健康狀況無異常，且到港后所有船員核酸檢測結(jié)果呈陰性的，換班船員下船后不需在指定地點隔離。不滿足上述條件的，換班下船船員由當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部按照相關(guān)要求處置。

　　14.入境船員中有被海關(guān)檢疫部門排查確認(rèn)為新冠肺炎確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者等“四類人員”的，由入境地聯(lián)防聯(lián)控指揮部就地留觀收治。

　　15.航運公司或海員外派機構(gòu)要將滿足返程要求的換班下船船員直接送達(dá)其固定住所，并將相關(guān)信息通報入境港口口岸聯(lián)防聯(lián)控機制；不能直接送達(dá)的，要將換班下船船員目的地、交通方式、擬到達(dá)時間等信息提交當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制。當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制將相關(guān)信息通報目的地所在設(shè)區(qū)市做好后續(xù)跟進管理工作，并推送至出發(fā)地相關(guān)交通、民航、鐵路部門。

　　16.無特殊情況，除換班船員外，其他船員不得下船。船舶要安排人員值守，準(zhǔn)確、如實記錄上下船人員的身份信息、登輪事由、聯(lián)系方式等情況。

　　四、外籍船員登陸

　　17.外籍船員因傷病救助、休息等需要登陸的，由航運公司或船舶代理核實有關(guān)情況并向當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部申請，按照省涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部有關(guān)要求執(zhí)行。

　　18.工程船外籍船員入境上船，由工程建設(shè)單位向當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部提出申請，按照省涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部有關(guān)要求執(zhí)行。

　　五、保障措施

　　19.航運公司及其船舶代理機構(gòu)、海員外派機構(gòu)要統(tǒng)籌做好疫情防控和船舶配員管理，保障疫情期間船舶航行安全和船員身心健康，及時掌握船舶動態(tài)和船員健康狀況，督促船舶和船員如實報告信息，發(fā)現(xiàn)船員健康狀況異常時要按要求及時報告當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部。

　　20.設(shè)區(qū)市涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)置和使用換班船員隔離場所，確保按要求“應(yīng)換盡換”。

　　21.船舶請求傷病船員救助時，無論是否屬于“四類人員”，均要采取救治措施，根據(jù)需要轉(zhuǎn)運至口岸所在地相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)就診，保障船員及時得到救助。

　　22.各地涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及有關(guān)部門要加強檢查指導(dǎo)， 督促航運公司、海員外派機構(gòu)、船舶代理機構(gòu)建立健全疫情防控制度，落實防控措施，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，有效防范船舶船員疫情輸入風(fēng)險。

　　江蘇港口口岸引航員操作指南(修訂版)

　　為有效防范國際航行船舶引航環(huán)節(jié)疫情輸入風(fēng)險，指導(dǎo)引航機構(gòu)和引航員做好涉外疫情防護工作，推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，制定本操作指南。

　　一、引航申請與調(diào)派

　　1.航運公司或船舶代理公司在申請引航計劃時，要如實提交下列材料：

　　(1)船舶上一港口檢疫證明文件；

　　(2)船員名單及其健康信息表；

　　(3)近14天內(nèi)的船舶掛靠港信息；

　　(4)船舶入境前一港口或地點有船員換班，或在入境到港前14天內(nèi)有船員換班的，還要提供船員換班信息及換班登船船員核酸檢測陰性證明的副本。

　　上述信息發(fā)生變化時，航運公司或船舶代理公司要立即向引航機構(gòu)報告。

　　2.航運公司或船舶代理公司要要求船舶在引航員登輪前做好船舶消毒、通風(fēng)等防控措施。

　　3.引航機構(gòu)要依據(jù)下列原則對被引領(lǐng)船舶進行疫情風(fēng)險評估，分類分級做好疫情防控。

　　第一類：船員有新冠肺炎確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者等四類人員及無癥狀感染者的船舶。

　　第二類：具有下列情形的船舶。

　　(1)從駛離境外最后一個港口或地點直達(dá)引航員登輪點不滿14天的；

　　(2)在入境前一港口或地點有船員換班，或在抵達(dá)引航員登輪點前14天內(nèi)有船員換班的；

　　(3)在上一港口船上曾有船員感染過新冠肺炎病毒，并得到有效處置的。

　　第三類：除上述兩類船舶以外的船舶。 、

　　4.引航機構(gòu)在受理引航申請時發(fā)現(xiàn)第一類船舶，要立即報告目的港所在地涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及海事、海關(guān)、邊檢等部門，根據(jù)其指令決定是否派人上船引航。

　　5.引航機構(gòu)要固定專班引航員引領(lǐng)第一類、第二類船舶，落實固定休息場所，專班人員及管理措施要報當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部備案。

　　二、在船期間防護措施

　　6.引航員執(zhí)行引航任務(wù)前要進行體溫測量，確保身體健康方可登輪引航。

　　7.引航員要盡可能通過室外樓梯通道登離輪，除駕駛臺工作區(qū)域外，避免進入船員艙室、生活區(qū)等密閉區(qū)域。

　　8.引航員在船期間要按照船舶風(fēng)險程度，配置必要的防護用品。

　　引領(lǐng)第一類船舶的引航員要穿戴N95口罩、乳膠手套、護目鏡、防護服等防護用品；

　　引領(lǐng)第二類船舶的引航員要穿戴N95口罩、乳膠手套、護目鏡等防護用品，建議穿防護服；

　　引領(lǐng)第三類船舶的引航員要穿戴N95口罩或醫(yī)用外科口罩、乳膠手套、護目鏡等防護用品。

　　9.引航員登輪后要向船方詢問并確認(rèn)船員健康狀況、近14 天內(nèi)船舶掛靠港信息、入境前一港口或地點和入境到引航員登輪點前14日內(nèi)船員換班信息及核酸檢測陰性證明，發(fā)現(xiàn)異常要立即向當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部報告。

　　10.引航員與船員工作交流時，要保持1米以上的距離，避免近距離接觸。

　　11.引航員要與船員分開使用望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)等船用助航設(shè)備，相關(guān)設(shè)備、器材、物品應(yīng)經(jīng)消毒后使用。

　　12.引航員要避免在船住宿，盡量避免在船上就餐、如廁。

　　13.引航期間，在保證船舶安全的情況下，要盡量保持駕駛臺通風(fēng)。

　　14.引航員在執(zhí)行引航任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)有船員發(fā)熱、咳嗽等異 常情況，要立即向當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部報告，就近選擇安全水域錨泊，等候當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部及相關(guān)部門采取相應(yīng)防控措施。

　　三、離船后防護措施

　　15.引航員離船后，要在交接基地或所靠泊碼頭單位提供的消毒場所落實消毒、清潔、防護用品更換等措施。

　　16.專班引航員非工作期間，要在固定場所待命休息，實行集中管理。引航機構(gòu)應(yīng)落實固定場所人員進出管理、人員防護、 健康監(jiān)測、通風(fēng)消毒、分餐等防控措施，減少引航員相互接觸， 避免與外界接觸。專班引航員要定期接受核酸檢測。

　　17.引領(lǐng)第一類船舶的引航員離船后要按照當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部的要求轉(zhuǎn)運至指定地點隔離醫(yī)學(xué)觀察。

　　引領(lǐng)第二類船舶的引航員，離開專班前要接受核酸，48小時后再進行第二次核酸檢測，兩次檢測結(jié)果均為陰性的，可離開專班；檢測結(jié)果呈陽性的，按規(guī)定轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)療機構(gòu)實行隔離治療。引領(lǐng)第三類船舶的引航員要定期接受核酸檢測，原則上每個月不少于1次。

　　18.引航機構(gòu)要加強引航員健康狀況跟蹤監(jiān)測和日常管理， 建立引航員健康狀況日報告制度。引航員要每日向引航機構(gòu)報告體溫和健康狀況，出現(xiàn)異常狀況要立即報告。

　　19.專班引航員要乘坐專用交通車輛、引航艇往返固定待命休息場所和被引領(lǐng)船舶。

　　20.專班引航員休息待命的固定場所及乘坐的專用交通車輛、引航艇要做好衛(wèi)生清潔和消毒工作。

　　21.負(fù)責(zé)專班引航員交通接送的專用交通車輛、引航艇駕駛員和相關(guān)人員參照專班引航員進行防護和管理。

　　22.專班引航員離開專班14天內(nèi)應(yīng)盡量避免前往人員聚集場所。

　　四、保障措施

　　23.引航機構(gòu)要加強引航員疫情防控知識培訓(xùn)，增強引航員自身防護意識和防護技能，提供防護物資保障。

　　24.各地涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及交通運輸部門要加強檢查指導(dǎo)，督促引航機構(gòu)建立健全疫情防控制度，落實防控措施，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，有效防范引航環(huán)節(jié)疫情輸入風(fēng)險。

　　江蘇港口口岸國際航行船舶登輪作業(yè)操作指南(修訂版)

　　為有效防范國際航行船舶登輪作業(yè)疫情輸入風(fēng)險，指導(dǎo)登輪作業(yè)人員做好涉外疫情防護工作，推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，制定本操作指南。

　　—、登輪作業(yè)準(zhǔn)備

　　1.航運公司或船舶代理公司要在船舶到港前48小時，向港口碼頭經(jīng)營單位如實提供下列材料：

　　(1)船舶上一港口檢疫證明文件；

　　(2)船員名單及其健康信息表；

　　(3)近14天內(nèi)的船舶掛靠港信息；

　　(4)船舶入境前一港口或地點有船員換班的，或在入境到港前14天內(nèi)有船員換班的，還要提供船員換班信息及換班登船船員核酸檢測陰性證明的副本。

　　上述信息發(fā)生變化時，航運公司或船舶代理公司要立即告知港口碼頭經(jīng)營單位。

　　2.從事港口生產(chǎn)、船舶代理、理貨、外供、檢驗、臨時維修、污染物接收等業(yè)務(wù)、需要安排人員登輪作業(yè)的單位(以下簡稱作業(yè)單位)，要及時研判新冠肺炎疫情發(fā)展對登輪作業(yè)帶來的影響，充分了解船員健康狀況，評估疫情防控風(fēng)險，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織方式，減少登輪作業(yè)，嚴(yán)格控制登輪人數(shù)，盡量避免與船員直接接觸。

　　3.作業(yè)單位要按照“誰派出、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實落實登輪作業(yè)疫情防控主體責(zé)任，制定完善疫情防控方案，落實防控措施。

　　4.作業(yè)單位要對常態(tài)化登輪作業(yè)及登輪從事進口冷凍貨物裝卸作業(yè)的人員實行固定專班管理，落實固定休息場所，專班人員及管理措施要報當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部備案。

　　5.登輪作業(yè)前，作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定報備海事部門，將每次登輪作業(yè)人員名單、健康狀況、作業(yè)計劃和防護措施等報海關(guān)、邊檢、衛(wèi)生健康部門批準(zhǔn)。

　　6.作業(yè)單位要為登輪作業(yè)人員提供醫(yī)用外科口罩、N95口罩、防護手套、護目鏡、防護服等防護用品。

　　二、登輪作業(yè)防控

　　7.港口碼頭經(jīng)營單位要在登輪舷梯口設(shè)置臨時檢查點、警戒線和警示標(biāo)牌，劃定下船人員消毒區(qū)域，配備消毒設(shè)施設(shè)備, 安排專人做好24時現(xiàn)場值守和視頻監(jiān)控，嚴(yán)格管控人員上下船, 督促作業(yè)人員落實上船前防護和下船后消毒措施。港口碼頭經(jīng)營單位不具備自主管控能力的，要委托第三方專業(yè)機構(gòu)實施管控。

　　8.船舶經(jīng)海關(guān)檢疫合格前，嚴(yán)禁任何人員登輪作業(yè)和船員上下船。

　　9.臨時檢查點值守人員要核對登輪作業(yè)人員身份和經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的登輪作業(yè)計劃，準(zhǔn)確記錄登輪作業(yè)人員姓名、單位、聯(lián)系方式、離船后去向等信息，測量登輪作業(yè)人員體溫，檢查防護用品穿戴情況、“健康碼”風(fēng)險等級，防止不符合要求的人員登輪。

　　10.港口碼頭經(jīng)營單位要設(shè)置臨時隔離點，發(fā)現(xiàn)船員或登輪作業(yè)人員中有新冠肺炎確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者等“四類人員”的，要立即停止作業(yè)，報告當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部， 按要求采取隔離措施，恢復(fù)作業(yè)要經(jīng)當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部同意。

　　11.作業(yè)單位要要求登輪作業(yè)人員持有“健康碼”，來自中、高風(fēng)險地區(qū)的人員不得登輪。登輪作業(yè)人員應(yīng)做好個人防護，穿戴醫(yī)用外科口罩或N95口罩、防護手套、護目鏡等防護用品，根據(jù)需要穿防護服。

　　12.登輪作業(yè)人員要盡可能避免與船員接觸，必須接觸的要保持1米以上距離，避免進入船員艙室、生活區(qū)等密閉區(qū)域，不得在船上用餐和住宿。

　　13.登輪從事進口冷凍貨物裝卸作業(yè)的人員要避免身體直接接觸冷凍貨物及其包裝、冷凍集裝箱。

　　三、離船后防控

　　14.登輪作業(yè)人員下船后，要在消毒區(qū)域落實消毒、清潔、防護用品更換等措施。

　　15.專班登輪作業(yè)人員非工作期間，要在固定場所待命休息，實行集中管理。作業(yè)單位要落實固定場所人員進出管理、人員防護、健康監(jiān)測、通風(fēng)消毒、分餐等防控措施，減少專班人員相互接觸，避免與外界接觸。

　　16.專班登輪作業(yè)人員要定期接受核酸檢測，離開專班前應(yīng)接受核酸檢測，48小時后再進行第二次核酸檢測，兩次檢測結(jié)果均為陰性的，可離開專班；檢測結(jié)果呈陽性的，按規(guī)定轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)療機構(gòu)實行隔離治療。

　　17.登輪作業(yè)工作人員在作業(yè)期間接觸過“四類人員”的，下船后要按照當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部的要求轉(zhuǎn)運至指定地點隔離醫(yī)學(xué)觀察。

　　18.作業(yè)單位要加強登輪作業(yè)人員健康狀況跟蹤監(jiān)測和日常管理，建立登輪作業(yè)人員健康狀況日報告制度，定期安排核酸檢測，專班登輪作業(yè)人員原則上一個月不少于1次。登輪作業(yè)人員要每日向作業(yè)單位報告體溫和健康狀況，出現(xiàn)異常狀況要立即報告。

　　19.作業(yè)單位要安排專用交通車輛，負(fù)責(zé)接送專班登輪作業(yè)人員往返工作地點和固定休息場所。負(fù)責(zé)專班人員接送的專用交通車輛駕駛員和相關(guān)人員參照專班人員進行防護和管理。

　　20.專班登輪作業(yè)人員離開專班14天內(nèi)要盡量避免前往人員聚集場所。

　　四、保障措施

　　21.作業(yè)單位要定期對登輪作業(yè)人員進行疫情防控教育和培訓(xùn)，內(nèi)容要覆蓋疫情防控政策法規(guī)、操作技能和應(yīng)急處置要求等，并做好記錄。

　　22.各地涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及交通運輸部門要加強檢查指導(dǎo)，督促港口碼頭經(jīng)營單位和作業(yè)單位建立健全疫情防控制度，落實防控措施，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，有效防范登輪作業(yè)環(huán)節(jié)疫情輸入風(fēng)險。

　　23.在港口從事進口冷凍貨物裝卸、運輸、儲存、理貨、驗貨等工作的人員要按冷鏈物流疫情防控有關(guān)要求做好疫情防控工作。

　　24.國際航行船舶引航、進廠修理疫情防控及其他有關(guān)事項按照《江蘇港口口岸引航員操作指南》《江蘇港口口岸國際航行船舶進廠修理操作指南》執(zhí)行。

　　江蘇港口口岸國際航行船舶進廠修理操作指南(修訂版)

　　為防范國際航行船舶在我省港口口岸進廠修理帶來的疫情輸入風(fēng)險，推動船舶修造企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，制定本指南。

　　一、船舶修理準(zhǔn)備

　　1.航運公司或船舶代理公司要在船舶到港前48小時，向船舶修造企業(yè)如實提供下列材料：

　　(1 )船舶上一港口檢疫證明文件；

　　(2)船員名單及其健康信息表；

　　(3)近14天內(nèi)的船舶掛靠港信息；

　　(4)船舶入境前一港口或地點有船員換班的，或在入境到港前14天內(nèi)有船員換班的，還要提供船員換班信息及換班登船船員核酸檢測陰性證明的副本。

　　上述信息發(fā)生變化時，航運公司或船舶代理公司要立即告知船舶修造企業(yè)。

　　2.船舶修造企業(yè)要及時研判新冠肺炎疫情發(fā)展對國際航行船舶進廠修理帶來的影響，充分了解船員健康狀況，評估疫情防控風(fēng)險，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織方式，減少修理人員登輪作業(yè)，嚴(yán)格控制登輪人數(shù)，盡量避免與船員直接接觸。

　　3.船舶修造企業(yè)要切實落實船舶修理環(huán)節(jié)疫情防控主體責(zé)任，制定完善疫情防控方案，落實防控措施。

　　4.船舶修造企業(yè)要針對每一艘船舶制定進廠修理計劃和疫情防控措施，提前48小時報海關(guān)、邊檢、衛(wèi)生健康部門批準(zhǔn)和海事、工業(yè)和信息化部門備案。

　　5.船舶修造企業(yè)要固定專班修理人員負(fù)責(zé)修理自駛離境外最后一個港口到進廠修理期間累計時間不足14天的國際航行船舶，落實固定休息場所，專班修理人員及管理措施要報當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部備案。

　　6.船舶修造企業(yè)要為修理人員提供醫(yī)用外科口罩、N95口罩、防護手套、護目鏡、防護服等防護用品。

　　二、進廠修理準(zhǔn)備

　　7.航運公司要主動了解港口口岸疫情防控要求，制定完善防控措施和應(yīng)急預(yù)案，遵守疫情防控規(guī)定。

　　8.船舶自駛離境外最后一個港口到進廠修理期間累計時間不滿14天的，原則上禁止船員下船，嚴(yán)格限制非專班修理人員登輪從事修理作業(yè)。船舶自駛離境外最后一個港口以來累計時間超過14天且船員健康狀況無異常，所有船員經(jīng)核酸檢測呈陰性的，非專班修理人員可登輪從事修理作業(yè)。

　　9.航運公司或其代理在進口岸申報時，要向海事、海關(guān)、邊檢部門提交由船長簽署的“船員健康狀況聲明”和“未搭載本船船員以外人員的聲明”，告知船上有無新冠肺炎確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者等“四類人員”，及未搭載本船船員以外人員。在辦理進口岸手續(xù)時，要對船員健康狀況進一步確認(rèn)。

　　10.船舶代理公司要向船方通報港口口岸疫情防控要求，掌握船員健康信息。船方或其代理要及時將船員健康異常狀況報告海事、海關(guān)、邊檢、衛(wèi)生健康等部門，通報船舶修造企業(yè)。

　　11.船舶進廠修理前要經(jīng)海關(guān)檢疫合格。船員出現(xiàn)“四類人員”的，要立即報告涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及海事、海關(guān)、邊檢、衛(wèi)生健康等部門，暫停進廠修理計劃。

　　三、進廠修理期間防控

　　12.船舶和船舶修造企業(yè)要建立溝通聯(lián)系機制，制定疫情防控措施，明確疫情防控責(zé)任，確保所有船員和船舶修理人員熟悉掌握。

　　13.船舶靠泊或進塢后，船舶修造企業(yè)要在登輪舷梯口設(shè)置臨時檢查點、警戒線和警示標(biāo)牌，劃定下船人員消毒區(qū)域，配備消毒設(shè)施設(shè)備，安排專人做好24時現(xiàn)場值守和視頻監(jiān)控，嚴(yán)格管控人員上下船，督促作業(yè)人員落實上船前防護和下船后消毒措施。

　　船舶修造企業(yè)不具備自主管控能力的，應(yīng)委托第三方專業(yè)機構(gòu)實施管控。

　　14.臨時檢查點值守人員要核對登輪人員身份，準(zhǔn)確記錄登輪人員姓名、單位、聯(lián)系方式、離船后去向等信息，測量登輪人員體溫，檢查防護用品穿戴情況、“健康碼”風(fēng)險等級，防止不符合要求的人員登輪。

　　15.船舶修造企業(yè)要設(shè)置臨時隔離點，發(fā)現(xiàn)船員或登輪人員中有新冠肺炎確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者等“四類人員”的，要立即停止作業(yè)，報告當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部，按要求釆取隔離措施，恢復(fù)作業(yè)要經(jīng)當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部同意。

　　16.船舶自駛離境外最后一個港口以來累計時間未滿14天， 因船舶修理確需船員下船對接工作的，船舶修造企業(yè)要嚴(yán)格限定下船船員人數(shù)，指定下船船員在廠內(nèi)活動的路線和場所，落實個人防護和工作場所消毒措施，安排專班人員全程陪同，避免非專班人員與下船船員接觸。

　　17.船舶進廠修理期間，中國籍船員換班、外籍船員登陸按照《江蘇港口口岸國際航行船舶船員出入境指南》及省涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部有關(guān)要求執(zhí)行。

　　18.修理人員和其他登輪人員要持有“健康碼”，來自中、高風(fēng)險地區(qū)的人員不得登輪。登輪人員應(yīng)做好個人防護，穿戴醫(yī)用外科口罩或N95口罩、防護手套、護目鏡等防護用品，專班修理人員根據(jù)需要穿防護服。

　　19.船長要安排船員每日定時對駕駛臺、集控室、會議室、 衛(wèi)生間、門把手、扶梯等公共區(qū)域進行消毒。

　　20.船長要安排船員每日至少兩次測量體溫，如實記錄健康信息。船員出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、胸悶等異常狀況時，要立即通報船廠。

　　21.修理人員要盡可能避免與船員接觸，必須接觸的要保持 1米以上距離，避免進入船員艙室、生活區(qū)等密閉區(qū)域，不得在船上用餐和住宿。修理人員與船員技術(shù)交流要盡可能以非接觸方式進行，確需當(dāng)面交流的，要在船上經(jīng)消毒的安全、通風(fēng)場所進行。

　　22.專班修理人員非工作期間，要在固定場所待命休息，實行集中管理。船舶修造企業(yè)要落實固定場所人員進出管理、人員防護、健康監(jiān)測、通風(fēng)消毒、分餐等防控措施，減少專班人員相 互接觸，避免與外界接觸。

　　23.專班修理人員要定期接受核酸檢測，離開專班前要接受核酸檢測，48小時后再進行第二次核酸檢測，兩次檢測結(jié)果均為陰性的，可離開專班；檢測結(jié)果呈陽性的，按規(guī)定轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)療機構(gòu)實行隔離治療。

　　24.修理人員在作業(yè)期間接觸過“四類人員”的，下船后要按照當(dāng)?shù)厣嫱饴?lián)防聯(lián)控指揮部的要求轉(zhuǎn)運至指定地點隔離醫(yī)學(xué)觀察。

　　25.船舶修造企業(yè)要加強國際航行船舶修理人員健康狀況跟蹤監(jiān)測和日常管理，建立修理人員健康狀況日報告制度，定期安排核酸檢測。修理人員要每日向派出單位報告體溫和健康狀況，出現(xiàn)異常狀況要立即報告。

　　26.專班修理人員離開專班14天內(nèi)要盡量避免前往人員聚集場所。

　　27.船上產(chǎn)生的生活垃圾、生活污水應(yīng)按規(guī)定進行消毒，定期收集上岸處置，嚴(yán)禁違規(guī)排放。

　　四、保障措施

　　28.船舶修造企業(yè)要定期對登輪作業(yè)人員進行疫情防控教育和培訓(xùn)，內(nèi)容要覆蓋疫情防控政策法規(guī)、操作技能和應(yīng)急處置要求等，并做好記錄。

　　29.船舶修造企業(yè)要幫助船方解決船員生活物資和疫情防護用品等方面的困難。

　　30.各地涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部及工業(yè)和信息化部門要加強檢查指導(dǎo)，督促船舶修造企業(yè)建立健全疫情防控制度，落實防控措施，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，有效防范船舶修理環(huán)節(jié)疫情輸入風(fēng)險。

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)江蘇頻道

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