在蔚藍天空的映襯下,位于鄭州航空港區(qū)的比亞迪整車生產(chǎn)基地里,一排排嶄新的新能源汽車經(jīng)陽光照耀顯得熠熠生輝。
從曾經(jīng)在燃油車時代的邊緣徘徊,到如今在新能源汽車賽道上趕超領(lǐng)跑,航空港區(qū)不僅見證了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,更以其獨特的優(yōu)勢和實力,實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,成為這場綠色革命中的重要一環(huán)。
2月27日—28日,以“鏈聚航空港·智贏新未來”為主題的“2025中原新能源汽車供應(yīng)鏈生態(tài)會議”將在航空港區(qū)舉辦。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)這一群雄逐鹿的賽道上,航空港區(qū)何以領(lǐng)跑?在新能源汽車供應(yīng)鏈生態(tài)中又占據(jù)了何種地位?這些問題,值得關(guān)注。
歷史拐點:比亞迪落戶引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革
從車身焊接到總裝下線,比亞迪的生產(chǎn)車間里,繁忙而有序的生產(chǎn)線讓人目不暇接。
時間回溯到2021年9月9日,這一天,河南省人民政府與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著比亞迪正式落戶航空港區(qū)。
從項目簽約到開工,僅用了37天;從開工到投產(chǎn),也僅用了17個月。比亞迪鄭州基地的迅速崛起,彰顯了“河南速度”的非凡魅力。這一決策不僅為河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強勁動力,更為航空港區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。
2024年,比亞迪鄭州基地新增宋LDM-i、方程豹品牌豹8等車型,生產(chǎn)整車54.5萬輛,同比增長169.8%,產(chǎn)量居全省第一位,占全省新能源汽車產(chǎn)量比重近80%,帶動鄭州市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛,助力全省汽車產(chǎn)量突破140萬輛。
數(shù)字背后,正是航空港區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全力支持和精心布局。
以比亞迪為龍頭,航空港區(qū)規(guī)劃打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和一流生態(tài)新城。以航空港區(qū)為核心,40km~50km范圍內(nèi),集聚宇通集團、上汽鄭州、東風日產(chǎn)、開封奇瑞等十余家知名車企、百余家零部件企業(yè),覆蓋全省90%以上車型及產(chǎn)品,整車產(chǎn)能超200萬輛。
截至目前,全區(qū)已擁有弗迪電池、佛吉亞、騰美、博順等40余家重點汽車零部件企業(yè),涵蓋了動力電池、車身骨架、內(nèi)外飾件、汽車電器等系列產(chǎn)品。比亞迪省內(nèi)產(chǎn)品配套率超50%,帶動省內(nèi)企業(yè)共同發(fā)展。
如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為航空港區(qū)的一張閃亮名片。依托比亞迪等整車企業(yè)以及弗迪電池、佛吉亞等零部件企業(yè)的集聚效應(yīng),航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,逐步形成了從整車生產(chǎn)到零部件配套再到后市場服務(wù)的全鏈條發(fā)展格局。
厚植沃土:打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地
為什么航空港區(qū)能夠成為培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的沃土?其中緣由,不僅是因為得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,更得益于一系列精準有力的政策扶持和全面深入的產(chǎn)業(yè)鏈布局。
作為鄭州建設(shè)的“空中門戶”和對外開放的重要窗口,航空港區(qū)擁有“航空港、鐵路港、公路港、出海港”四港聯(lián)動的立體交通網(wǎng)絡(luò),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的原材料采購、零部件配送、整車運輸?shù)拳h(huán)節(jié)鋪設(shè)了一條條便捷高效的“高速路”。
這些“高速路”不僅促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的緊密合作,提高整體運營效率,更有助于航空港區(qū)能夠迅速融入全國乃至全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條之中。
政策扶持,同樣是航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展的重要保障。
近年來,河南省始終高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了一系列政策措施,如《河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,為航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的政策保障和資金支持。
截至2024年底,河南省擁有規(guī)模以上汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)600余家,構(gòu)建了完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。航空港區(qū)作為其中的重要一環(huán),積極引進和培育新能源汽車領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)和國家科技型中小企業(yè),數(shù)量近三年均保持30%以上增長。
同時,航空港區(qū)還積極融入國家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群、國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點等國家和省級戰(zhàn)略,不僅提升了航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的知名度和影響力,更讓其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮中乘風破浪,勇立潮頭。
在科技創(chuàng)新方面,航空港區(qū)構(gòu)建了“1產(chǎn)業(yè)+N研發(fā)平臺”科技創(chuàng)新體系,與多個省實驗室和科學院研究所協(xié)作,形成了從研發(fā)到中試到產(chǎn)業(yè)化、工程化的完整創(chuàng)新鏈條,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
此外,航空港區(qū)還建立了完善的企業(yè)服務(wù)機制,為企業(yè)提供全生命周期的服務(wù),包括技術(shù)支持、市場推廣、融資支持等,進一步提升了企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力,讓企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的賽道上加速奔跑,不斷超越。
據(jù)了解,航空港區(qū)將圍繞新能源整車企業(yè)布局全產(chǎn)業(yè)鏈,吸引動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、車規(guī)級芯片等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)持續(xù)落戶集聚發(fā)展,構(gòu)建“一城三中心”的空間發(fā)展格局,打造國內(nèi)重要的新能源汽車制造基地。
其中,一城,即新能源汽車城,重點布局新能源整車、核心零部件、配套零部件產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),打造百萬輛全球新能源汽車城。三中心,即以大都市中央公園片區(qū)為重點區(qū)域,打造新能源汽車總部研發(fā)中心;以智造城片區(qū)為重點區(qū)域,打造核心零部件智造中心;以國際陸港片區(qū)為重點區(qū)域,打造國內(nèi)重要的新能源汽車出口集散中心。
轉(zhuǎn)自:河南省人民政府門戶網(wǎng)站
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