12月16日,記者從牡丹江市交通運輸局獲悉,根據(jù)市委、市政府部署要求,為確保明年承辦省旅發(fā)大會順利召開,牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯(lián)運中心)項目采取冬季施工措施,合理安排工序壓縮工期,在施工的過程中始終將抓好工程質(zhì)量和安全工作放在首位,目前,各項冬季施工項目正在有序推進(jìn)。
據(jù)介紹,牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯(lián)運中心)項目是黑龍江省“百大項目”之一,于今年7月開工建設(shè),11月5日,提前完成了項目主體結(jié)構(gòu)封頂。由于項目工期緊、任務(wù)重,進(jìn)入冬季后開始采取了冬季施工措施,截至12月15日,該項目主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)(含屋面板)全部完成;二次結(jié)構(gòu)及抹灰工程完成,給排水主管道完成80%;電力電纜橋架完成75%;通訊信息橋架完成95%;外裝主龍骨完成,為進(jìn)一步確保項目如期完工奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,牡丹江綜合交通樞紐(公鐵聯(lián)運中心)項目位于牡丹江市東海林街,與既有高架站房相接。工程長度約為150米,寬度約為26米,總建筑面積為9669.7平方米,建筑高度36.6米,局部造型高度為48米,工程局部地下一層、地上三層,站房采用樁基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面為球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限100年,建筑耐火等級為一級。項目建成后,旅客最高聚集人數(shù)為4000人,站級等級為國家一級客運站,地下部分主要是地下出站通道,與既有站房出站通道相連接,將為橋北(虹云橋以北區(qū)域)的旅客進(jìn)入或離開車站提供便捷路徑,同時,實現(xiàn)火車、客車、公交車、出租車之間的一站式“零距離”換乘。(周杰記者張建華)
轉(zhuǎn)自:牡丹江新聞網(wǎng)
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