找準定位，河北省汽車產(chǎn)業(yè)越走越強

河北省保定市是中國自主品牌皮卡誕生地和汽車及零部件出口基地。自2003年至今，在國內(nèi)實現(xiàn)皮卡產(chǎn)銷量、品種“雙第一”，成為中國省轄市中生產(chǎn)汽車最多的城市。而皮卡只是保定汽車工業(yè)發(fā)展歷程中的一個縮影，如今保定已初步形成以整車生產(chǎn)為主導，以零部件生產(chǎn)為支撐的較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。

　　截至2012年底，該市汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)已發(fā)展到300多家，其中規(guī)模以上營業(yè)收入2000萬元以上生產(chǎn)企業(yè)102家，行業(yè)平均從業(yè)人數(shù)6.028萬人，整車產(chǎn)能達到90萬輛。長城汽車、立中車輪、風帆股份、凌云股份和華夏科技等5家汽車及零部件企業(yè)在國內(nèi)外成功上市。今年1月~5月份，整車企業(yè)實現(xiàn)銷售收入251.85億元，同比增長38.22%;實現(xiàn)利稅59.53億元，同比增長84.96%。

　　保定汽車產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展，除政府投資軟環(huán)境的營造及企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新外，更得益于差異化競爭的戰(zhàn)略。保定近些年優(yōu)先發(fā)展的不是國內(nèi)已經(jīng)形成規(guī)模的普通乘用轎車和載重汽車，而是另辟蹊徑，發(fā)展皮卡、微卡、經(jīng)濟型SUV運動型多功能車、特種功能用車和新能源汽車。其中以長城、中興為代表的生產(chǎn)企業(yè)在上世紀90年代初期就把目標鎖定在當時國內(nèi)沒有生產(chǎn)、宜貨宜轎的皮卡汽車上，通過引進消化吸收和再創(chuàng)新，研發(fā)經(jīng)濟適用的皮卡“國情車”投放市場。

　　從2003年開始，保定皮卡產(chǎn)銷量一直占國內(nèi)市場份額70%左右。從1998年首批500輛出口伊拉克開始，保定皮卡出口量一直以絕對優(yōu)勢占國內(nèi)首位，出口到120多個國家和地區(qū)。2012年該市汽車產(chǎn)銷85萬輛，同比增長14.29%以上，汽車產(chǎn)量占全國比重的4.4%。長城皮卡連續(xù)14年保持全國皮卡銷量第一，SUV也連續(xù)7年保持全國銷量冠軍，長城汽車整車出口連續(xù)13年保持出口量及金額國內(nèi)前列。

　　長城汽車集團有限公司的財務總監(jiān)李鳳珍表示，長城汽車從一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展到目前的規(guī)模，既有企業(yè)自身努力的因素，更得益于政府和地稅局等職能部門給予的支持，稅收優(yōu)惠政策的落實切實增加了企業(yè)現(xiàn)金流。

　　其中，今年3月29日，長城旗下的哈弗品牌正式宣布獨立。此前哈弗SUV在SUV市場一直占據(jù)一席之地，截至2013年3月，哈弗SUV的市場保有量突破100萬輛大關(guān)。哈弗品牌也正式成為繼吉普、路虎之后的全球第三個SUV專業(yè)品牌。

　　整車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展也帶動了汽車零部件配套的發(fā)展。目前，保定以風帆股份、立中車輪、凌云股份和長城內(nèi)燃機等為骨干的汽車零部件企業(yè)發(fā)展到近300余家，具備了發(fā)動機、蓄電池、車輪轂、車架、變速器和底盤等主要零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。風帆蓄電池、凌云汽車膠管市場份額均在國內(nèi)同行業(yè)中排名首位，立中車輪汽車輪轂出口120多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)同行業(yè)中排名前列。形成了京南綿延100多公里的中國最大皮卡、SUV、微車及零部件生產(chǎn)和出口走廊。

　　保定市地稅局也針對汽車行業(yè)特點，積極開展分級分類管理，嚴格落實各項稅收優(yōu)惠政策。該局局長高會民表示，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務，是稅務部門發(fā)揮稅收職能作用的中心工作，從市局到分局負責人每月兩次下到企業(yè)，及時掌握企業(yè)發(fā)展狀況及利稅預期，幫助企業(yè)尋找創(chuàng)新突破口，破解發(fā)展難題?！跋缕髽I(yè)調(diào)研是采取半日工作法，上午來上午走，輕車簡從，不給企業(yè)增加負擔”。

　　據(jù)悉，在以保定新能源汽車為先導的前提下，河北省近日確定3年內(nèi)形成將5000輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力。將重點打造保定節(jié)能與新能源汽車、石家莊電動汽車、邢臺電動汽車、唐山曹妃甸節(jié)能與新能源汽車、衡水電動汽車核心部件和邯鄲動力電池六大產(chǎn)業(yè)基地。目前以保定乘用車、定州微型車、高碑店商用車和定興專用車“4個專業(yè)化生產(chǎn)基地”為支撐的京南百公里汽車產(chǎn)業(yè)長廊正在加速構(gòu)建中。（劉倩 馬碩 本報記者 王曦）

來源：中國稅務報

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