烏魯木齊航空口岸首開(kāi)“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際”業(yè)務(wù)

　　3月6日5時(shí)41分，一批中轉(zhuǎn)貨物在烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了一次高效的“接力”：從香港搭乘國(guó)泰航空航班運(yùn)抵的電腦配件，進(jìn)入烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨庫(kù)后無(wú)需更換單據(jù)、無(wú)需拆箱重組，直接換乘土耳其航空全貨機(jī)飛往伊斯坦布爾。這一全新的中轉(zhuǎn)鏈路，同步具備土耳其航空貨物經(jīng)烏魯木齊中轉(zhuǎn)、搭乘國(guó)泰航空返程香港的雙向承載能力，標(biāo)志著烏魯木齊航空口岸跨航司“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際”貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。

　　以往，貨物從香港到伊斯坦布爾只能“從一而終”地依賴(lài)一家航空公司，路線選擇受限?，F(xiàn)在，通過(guò)烏魯木齊這個(gè)“黃金中轉(zhuǎn)站”，國(guó)泰航空與土耳其航空實(shí)現(xiàn)了航線網(wǎng)絡(luò)的深度握手。

　　“這不僅是簡(jiǎn)單的‘一進(jìn)一出’，而是實(shí)現(xiàn)了不同航司間的無(wú)縫對(duì)話?！睘豸斈君R海關(guān)所屬烏魯木齊天山機(jī)場(chǎng)海關(guān)貨運(yùn)監(jiān)管科艾海提·賽買(mǎi)提介紹，這一轉(zhuǎn)運(yùn)最大的亮點(diǎn)在于“一單到底”和“整板轉(zhuǎn)運(yùn)”。貨物全程僅憑一份運(yùn)單即可暢行無(wú)阻，且保持裝箱的完整性，無(wú)需拆箱分裝，不僅大幅壓減了地面操作時(shí)間，降低了貨物在多次搬倒中可能出現(xiàn)的損壞或丟失風(fēng)險(xiǎn)，也降低了企業(yè)物流成本。

　　作為國(guó)家確定的陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐，烏魯木齊憑借連接中亞、西亞和歐洲的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正加速織密?chē)?guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。烏魯木齊天山機(jī)場(chǎng)海關(guān)針對(duì)跨航司中轉(zhuǎn)中“不同航司、不同運(yùn)單”的監(jiān)管難點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，設(shè)立國(guó)際中轉(zhuǎn)專(zhuān)用作業(yè)區(qū)，依托“空側(cè)直通”監(jiān)管模式和數(shù)字化“單一窗口”，實(shí)現(xiàn)了艙單信息自動(dòng)比對(duì)、電子放行“零延時(shí)”，打通了物流環(huán)節(jié)的物理隔斷，讓“空中絲路”上的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)更加絲滑順暢。

　　“新模式豐富了口岸的轉(zhuǎn)運(yùn)功能，讓客戶有了更靈活的路徑選擇，也讓機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力資源得到了高效配置。”新疆天翼國(guó)際物流有限責(zé)任公司貨站管理部副經(jīng)理李鶴表示。隨著該項(xiàng)業(yè)務(wù)步入常態(tài)化運(yùn)行，烏魯木齊作為亞歐航空貨運(yùn)樞紐的集聚效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯。（本報(bào)通訊員 李曉萱 趙蓓菁）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀