廣東鐵投集團(tuán)一季度完成投資80.02億元 同比增幅超34%

　　2025年一季度，廣東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建設(shè)項(xiàng)目完成投資80.02億元，年度投資計(jì)劃完成率超25%；比去年同期多完成投資20.65億元，同比增幅約34.8%，創(chuàng)近年來最好開局。今年以來，廣東鐵投集團(tuán)圍繞年度投資任務(wù)，提前謀劃部署，結(jié)合項(xiàng)目施工組織和工期，細(xì)化指標(biāo)分解，做實(shí)保障措施，確保一季度投資取得“開門紅”。

　　一是抓統(tǒng)籌，全力推動項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)。廣東鐵投集團(tuán)組織項(xiàng)目公司、參建單位做好96個(gè)關(guān)鍵工點(diǎn)“春節(jié)不停工”工作，所有工點(diǎn)于2月9日全面復(fù)工、2月17日實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。目前，廣東鐵投集團(tuán)管內(nèi)項(xiàng)目共656個(gè)施工工點(diǎn)，參建人員超4萬人，正加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，全面掀起大干快上的施工熱潮。

　　二是保開通，關(guān)鍵性工程節(jié)點(diǎn)陸續(xù)取得突破。一季度，廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段搶抓“黃金”施工期，提速推進(jìn)剩余工程建設(shè)，全力沖刺2025年底建成開通目標(biāo)。廣湛高鐵于1月16日啟動全線鋪軌，目前鋪軌完成進(jìn)度超45%，全線50座隧道全部貫通；珠三角樞紐機(jī)場站沉降觀測區(qū)主體結(jié)構(gòu)于3月21日全面封頂，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期逐個(gè)兌現(xiàn)。3月26日，世界首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道歷經(jīng)5年左右的建設(shè)順利貫通。

　　汕汕高鐵汕頭灣海底隧道內(nèi)景

　　三是抓進(jìn)度，在建項(xiàng)目建設(shè)提速增效。廣東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建設(shè)項(xiàng)目均完成一季度投資計(jì)劃。其中，深南高鐵廣建二號隧道、師山隧道于3月15日同日貫通，項(xiàng)目建設(shè)迎來重要階段性進(jìn)展，為后續(xù)建設(shè)開啟加速度，目前年度投資計(jì)劃完成率超31%。珠肇高鐵圭峰山隧道及粵東城際鐵路潮汕東站、榕城站等控制性工程建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)，目前年度投資計(jì)劃完成率均超25%。

　　目前，廣東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建設(shè)項(xiàng)目13個(gè)，建設(shè)規(guī)模1216公里，總投資2937億元，累計(jì)完成投資超過1883億元，管內(nèi)在建項(xiàng)目整體工期有序可控。下一步，廣東鐵投集團(tuán)將做好“十四五”規(guī)劃收官，同時(shí)謀深做實(shí)“十五五”規(guī)劃研究，爭取更多鐵路項(xiàng)目納入國家規(guī)劃，助力完善廣東省鐵路規(guī)劃布局。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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