“十四五”時(shí)期廈門(mén)進(jìn)境維修飛機(jī)數(shù)量居全國(guó)首位

　　廈門(mén)海關(guān)近日發(fā)布消息，“十四五”時(shí)期，在廈門(mén)完成維修的進(jìn)境飛機(jī)達(dá)998架次，數(shù)量居全國(guó)首位。

　　據(jù)了解，廈門(mén)海關(guān)在“十四五”時(shí)期推出“綜保區(qū)外保稅維修”監(jiān)管模式，即航空維修企業(yè)在綜保區(qū)外即可享受免擔(dān)保、可退稅、賬冊(cè)式的保稅政策，每年可為企業(yè)節(jié)約擔(dān)保額度22億元。此外，該關(guān)還貫通保稅物流與保稅維修間的通道，打造“保稅倉(cāng)庫(kù)+保稅維修”新興業(yè)務(wù)模式。目前，該業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)從整機(jī)維修拓展至發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和零部件維修等。

　　“在海關(guān)政策支持下，我們?cè)诰C保區(qū)外開(kāi)展保稅維修，成本更低、效率更高，在行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。現(xiàn)在公司的維修訂單已經(jīng)排到了2030年?！睆B門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理孫立介紹。

　　目前，廈門(mén)航空維修基地已經(jīng)形成了集飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修、客機(jī)改貨機(jī)、公務(wù)機(jī)整裝、發(fā)動(dòng)機(jī)及起落架維修、航空電器維修、零件制造與維修、人才技術(shù)培訓(xùn)等于一體的產(chǎn)業(yè)格局。據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，“十四五”時(shí)期，廈門(mén)海關(guān)監(jiān)管區(qū)外航空保稅維修進(jìn)出口貨值5586.77億元，年平均增長(zhǎng)率達(dá)255.24%。 （本報(bào)通訊員 方磊）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)

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