近日,國家鐵路局發(fā)布《鐵路客車車輛設備設計規(guī)范》(TB 10029-2022),自2022年8月1日起實施。《鐵路客車車輛設備設計規(guī)范》(TB 10029-2009)同時廢止。
該標準在2009版標準的基礎上,總結(jié)了我國鐵路客車車輛設備工程建設、運用管理、設備維護等經(jīng)驗,吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術(shù)、科研成果及修程修制優(yōu)化成果。動力集中動車組運用檢修作業(yè)的線路、設施和設備等設計規(guī)定的增加,填補了國內(nèi)關(guān)于動力集中動車組運維設施設計技術(shù)標準的空白,有利于統(tǒng)一運維設施設計標準,合理控制工程建設投資,提高動力集中動車組運用效率。
新版標準將為涵蓋動力集中動車組的鐵路客車運用檢修設施設計、改善客車車輛設備檢修作業(yè)環(huán)境、提高作業(yè)效率和臺位利用率、合理控制客車段所等客車設備建設規(guī)模提供技術(shù)支撐。
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轉(zhuǎn)自:鐵路局網(wǎng)站
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