2015年1-2月我國船舶進出口數(shù)據(jù)分析

　　據(jù)國家海關統(tǒng)計，2015年1~2月，我國船舶進出口總值65.91億美元，同比增長45%，其中，船舶出口61.16億美元，增長38.5%;船舶進口 4.53億美元，增長248.6%。1月，船舶出口38.16億美元，同比增長13.6%;2月，船舶出口23億美元，同比增長122%，為近一年來增幅最高的月度。

　　雖然從目前出口形勢看，近三個月來，船舶出口額逐月增長，但這并不能夠說明國際船舶市場開始出現(xiàn)復蘇。

　　海洋平臺出口躍居第二位

　　2015年1~2月，我國船舶出口最主要的船型仍然是散貨船，排在第一位，占比超過三成。而排在第二位的再不是油船或集裝箱船，而是浮動或潛水式鉆探或生產(chǎn)平臺，油船和集裝箱船分別屈居三、四位。

　　2015年前兩個月，我國散貨船出口總額18.91億美元，占比30.9%，總體出口價格為下滑趨勢。其中，15萬噸以下的散貨船出口額13.9 億美元，占比22.7%，增長1.2%，出口價格下降3.8%;15萬~30萬噸的機動散貨船出口額3.86億美元，占比6.3%，下降22%，出口價格下降12.3%;30萬噸以上的散貨船出口額1.15億美元，占比1.9%。

　　首次榮居第二位的浮動或潛水式鉆探或生產(chǎn)平臺出口額和裝備大幅增長，出口額達到9.2億美元，占比為15%，是迄今為止的最高份額，同比增長5995.5%，出口價格同比增長2825.8%。

　　排在第三位的集裝箱船出口額和出口價格均為下降的態(tài)勢，出口總額6.54億美元，占比10.7%。其中，6000TEU以上的集裝箱船出口額3.83億美元，占比6.3%，下降22%，出口價格下降12.3%;6000TEU及以下的集裝箱船出口額2.71億美元，占比4.4%，增長 4.5%，出口價格下降51.8%。

　　位居第四的油船出口總額7.14億美元，占比11.2%。其中，15萬噸以下的原油船出口額326.51萬美元，占比0.05%;15 萬~30萬噸的原油船出口額3.6億美元，占比5.3%;30萬噸以上的原油船出口額1.88億美元，占比3.1%，下降8.5%，出口價格下降 8.5%;10萬噸以下的成品油船出口額1.2億美元，占比2%，增長53.5%，出口價格增長91.9%;10萬~30萬噸的成品油船4349.55萬美元，占比0.7%。

　　此前幾個月出口額出現(xiàn)較大增長的燈船、消防船、起重船等不以航行為主的船舶在今年1~2月遭遇下滑，出口價格也下跌超過五成。具體數(shù)據(jù)是出口額6.22億美元，占比10.2%，下降16.3%，出口價格下降52.2%。

　　新加坡是我國船舶最大的出口目的地

　　1~2月，我國向6大洲139個國家和地區(qū)出口船舶。其中，向亞洲出口42.91億美元，占比70.2%，增長76.3%;向歐洲出口 6.58億美元，占比10.8%，下降7%。向大洋洲出口7.14億美元，占比11.6%，增長90%;向新加坡出口15.2億美元，占比24.9%，增長126.5%;向中國香港地區(qū)出口14.2億美元，占比23.2%，增長7%;向緬甸出口6.94億美元，占比11.4%，增長幅度巨大。

　　由于世界經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)保持低速、下行的態(tài)勢，歐美的西方市場，特別是歐洲市場進口貿(mào)易增長乏力，而以中國、印度以增長7.4%及東南亞等亞洲地區(qū)經(jīng)濟增長5.5%的態(tài)勢，發(fā)展保持好于世界其他地區(qū)的增長，地區(qū)基礎設施建設和對其他商品的需求仍然保持一定的增長勢頭，造成今年1~2月，我國對亞洲地區(qū)的船舶出口占比和增長均高于以往、高于其他地區(qū)的局面。

　　對外承包工程出口貨物貿(mào)易方式增幅巨大

　　1~2月，我國出口船舶61.16億美元，增長38.5%。其中，以加工貿(mào)易方式的出口49.87億美元，占比81.5%，增長 19.7%;以對外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口7.41億美元，占比12.1%，增長15320.4%;以一般貿(mào)易方式的出口3.61億美元，占比 5.9%，增長90.5%。

　　可以看出，由于國際金融危機的沖擊，隨著新形勢下全球經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的出現(xiàn)，我國進出口貿(mào)易形式也在發(fā)生變化，甚至是本質(zhì)性的變化，以適應全球貿(mào)易的發(fā)展需要。前些年，我國船舶出口的貿(mào)易方式均以加工貿(mào)易為主，占比一直在九成以上，多年居高不下。今年1~2月，我國船舶出口貿(mào)易方式中加工貿(mào)易方式已大幅減少到八成多一點，正在發(fā)生著有益的變化。以對外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口增幅巨大，達到15320.4%，一般貿(mào)易方式的占比也在大幅增長。

　　廣東省和天津市出口額增幅巨大

　　1~2月，全國有25省市出口船舶，出口總額61.16億美元，增長幅度很大，達到38.5%。出口額占比超過一成的有4個省市，其中江蘇省最為出口大省仍然排名第一，出口總額16.36億美元，占比26.7%，增長107.7%;上海市出口船舶9.73億美元，占比15.9%，增長 35.5%;廣東省出口船舶8.23億美元，占比13.5%，增長104.5%，增幅也很大;天津市后起之秀，今年1~2月船舶出口額排在全國第四的位置，達到8.23億美元，占比12.2%，增長幅度巨大，達到1538.7%。

來源：中國報告大廳

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