“數(shù)”說2018年我國(guó)民航新發(fā)展


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-21





  回顧2018,展望2019,過去的一年是民航快速發(fā)展的一年,未來民航還要昂首闊步前行。一起看看民航大數(shù)據(jù),聽民航業(yè)“數(shù)”說一年間。


  ——航線總數(shù)4206條


  2018年,我國(guó)航線總數(shù)達(dá)到4206條,其中國(guó)內(nèi)航線3420條、國(guó)際航線786條。去年一年,新辟國(guó)際航線167條, 其中涉及“一帶一路”國(guó)家航線105條。


  2018年,兩岸間定期航班每周共1414班。大陸52個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間每周安排定期客運(yùn)航班1290班;大陸10個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園間每周安排定期貨運(yùn)航班124班。


  每周,國(guó)外共有131家航空公司從59個(gè)國(guó)家的130個(gè)城市安排3824班飛往我國(guó),其中客運(yùn)3253班、貨運(yùn)571班。


  ——6.1億人次“飛飛飛”


  截至2018年底, 我國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到60家,通用航空企業(yè)共計(jì)423家,全行業(yè)持有現(xiàn)行有效駕駛執(zhí)照的飛行員61621人。


  在這樣“雄厚”的實(shí)力下,我國(guó)民航去年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里,同比增長(zhǎng)11.4%;旅客運(yùn)輸量6.1億人次,同比增長(zhǎng)10.9%;貨郵運(yùn)輸量738.5萬噸,同比增長(zhǎng)4.6%,其中國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)9.3%。


  截至去年底,全行業(yè)飛機(jī)達(dá)6053架。其中,運(yùn)輸飛機(jī)3638架,通用飛機(jī)2415架。


  ——37個(gè)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)


  截至2018年底,全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到235個(gè)。其中,旅客吞吐量千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)共37個(gè),同比增加5個(gè),三千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)10個(gè)。


  來看看三千萬級(jí)的機(jī)場(chǎng),說不定就有你的家鄉(xiāng)。它們是:北京首都、上海浦東、廣州白云、成都雙流、深圳寶安、昆明長(zhǎng)水、西安咸陽、上海虹橋、重慶江北、杭州蕭山。


  其中,2018年上海兩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)11768.2萬人次,北京首都機(jī)場(chǎng)達(dá)10098.3萬人次。


  ——6836萬小時(shí)安全新紀(jì)錄


  安全是民航工作的重中之重。2018年,民航業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸航空安全飛行1153萬小時(shí),同比增長(zhǎng)8.9%,保障各類飛行562.4萬班,事故征候萬時(shí)率同比下降8.3%。


  至此,我國(guó)運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行100個(gè)月、6836萬小時(shí)的安全新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)16年零8個(gè)月的空防安全零責(zé)任事故記錄。


  ——正點(diǎn)率80.13%


  2018年,民航航班正常率達(dá)到80.13%,同比提升8.46個(gè)百分點(diǎn),是2010年以來的歷史新高。


  分析顯示,2018年,在構(gòu)成航班延誤的各類因素中,影響航班正常主要因素及所占比例依次為:天氣原因占47.46%,軍事活動(dòng)原因占25.70%,航空公司原因占21.14%,空管原因占2.31%。


  民航局局長(zhǎng)馮正霖表示,今年將進(jìn)一步完善航班正常重點(diǎn)工作督查機(jī)制,采取更精準(zhǔn)的考核和更有效的調(diào)控。2019年,國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司航班正常率力爭(zhēng)保持80%,全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到85%。


  ——810億元投資


  2018年,我國(guó)民航全年共完成固定資產(chǎn)投資810億元。全年新開工、遷建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè),新增跑道6條、停機(jī)位305個(gè)、航站樓面積133.1萬平方米。


  說到機(jī)場(chǎng)建設(shè),不得不提正在建設(shè)中的北京新機(jī)場(chǎng)——北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。馮正霖表示,截至2018年年底,累計(jì)完成投資554.9億元,飛行區(qū)四條跑道全面貫通,航站樓精裝和設(shè)備安裝進(jìn)入收尾階段。


  “要全力推進(jìn)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備,確保‘6.30’全面竣工、‘9.30’如期開航。”馮正霖說。(記者 樊曦、齊中熙)


  轉(zhuǎn)自:新華社


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