今年7月我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，自主品牌出口勢(shì)頭向好。
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年7月，汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口16.5萬(wàn)輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)266.7%，同比增長(zhǎng)50.0%；進(jìn)口金額484.6億元，同比增長(zhǎng)66.1%。1~7月，汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口67.2萬(wàn)輛，同比下降3.1%；進(jìn)口金額1961.4億元，同比增長(zhǎng)2.2%。出口方面，今年7月汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)出口10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%；出口金額94.6億元，同比增長(zhǎng)35.3%。1~7月，汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)出口64.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%；出口金額560.6億元，同比增長(zhǎng)17.9%。
而據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑顯示，7月，汽車(chē)出口比上年同期呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。當(dāng)月，汽車(chē)企業(yè)出口9.4萬(wàn)輛，比上月下降5.1%，比上年同期增長(zhǎng)36%，保持較快增長(zhǎng)。分車(chē)型情況看，當(dāng)月乘用車(chē)出口6.9萬(wàn)輛，比上月下降1.2%，比上年同期增長(zhǎng)44.4%；商用車(chē)出口2.5萬(wàn)輛，比上月下降14.3%，比上年同期增長(zhǎng)17.3%。1~7月，汽車(chē)企業(yè)出口60.7萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)30.6%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口44.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)38.3%；商用車(chē)出口16.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)13.3%。
2018年上半年，乘用車(chē)出口量為37.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.96%，高于整體增速；商用車(chē)?yán)塾?jì)出口13.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.56%。在乘用車(chē)細(xì)分車(chē)型中，基本型乘用車(chē)出口16.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.12%；MPV出口5750輛，同比增長(zhǎng)12.75%；SUV出口18.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.46%，是各車(chē)型中增速最高的；交叉型乘用車(chē)出口1.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.84%。在商用車(chē)細(xì)分車(chē)型中，載貨車(chē)出口形勢(shì)好于客車(chē)，其中客車(chē)出口2.53萬(wàn)輛，同比下降9.79%；載貨車(chē)出口11.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.18%。
今年上半年，整車(chē)出口量前十的企業(yè)與去年同期相比，基本都實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。其中，上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)增速較快，同比增幅均在50%以上。出口排名前五的企業(yè)分別是上汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、北汽集團(tuán)、江淮集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)。
今年上半年，新能源汽車(chē)共出口2609輛，同比增長(zhǎng)397%，已超過(guò)去年全年新能源汽車(chē)的出口總量，增勢(shì)迅猛。其中，純電動(dòng)汽車(chē)出口2529輛，占比97%，同比增長(zhǎng)1575%，是新能源汽車(chē)出口的絕對(duì)主力；插電式混動(dòng)汽車(chē)出口80輛，占比3%，同比下降79%。
今年上半年，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量在出口環(huán)節(jié)顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量提升成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)突破因素，在國(guó)際市場(chǎng)特別是新興市場(chǎng)受到歡迎。據(jù)外媒消息，智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的年中報(bào)告顯示，2018年上半年，中國(guó)制造汽車(chē)占智利市場(chǎng)15.6%的份額，首次超過(guò)韓國(guó)和日本制造汽車(chē)，居智利市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。2018年上半年，中國(guó)制造汽車(chē)在智銷(xiāo)售3萬(wàn)多輛。其中，奇瑞、江淮和長(zhǎng)安的銷(xiāo)量均突破3500輛。
今年7月，江淮汽車(chē)出口超過(guò)1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)174%。1~7月累計(jì)銷(xiāo)售近5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.22%。除了在海外建立19個(gè)KD工廠外，江淮汽車(chē)還嘗試自主完成從進(jìn)口、組裝、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的所有環(huán)節(jié)。通過(guò)屬地化經(jīng)營(yíng)的方式，江淮汽車(chē)逐漸掌握了在當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出向技術(shù)、管理、資本及文化輸出的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。“小型SUV雙子星”瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3在伊朗、巴西、墨西哥等市場(chǎng)上市，與瑞風(fēng)S5形成了“三箭齊發(fā)”的SUV產(chǎn)品陣容。贏得良好的產(chǎn)品口碑，最終，江淮瑞風(fēng)SUV以出口超過(guò)4萬(wàn)輛的成績(jī)躍居行業(yè)第一，成為名副其實(shí)的“出口SUV冠軍”。
今年上半年，吉利汽車(chē)出口銷(xiāo)量增長(zhǎng)了126%，達(dá)到8699輛。出口的增長(zhǎng)，來(lái)自于車(chē)企品牌價(jià)值的提升，2018年上半年，吉利汽車(chē)共銷(xiāo)售76.66萬(wàn)輛汽車(chē)(包括由合資公司領(lǐng)克出售的領(lǐng)克品牌汽車(chē)銷(xiāo)量)，較去年同期增長(zhǎng)44%。其中在中國(guó)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為75.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。
2017年，中國(guó)汽車(chē)出口106萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，繼2016年恢復(fù)10%的正增長(zhǎng)后，再次實(shí)現(xiàn)出口量的大幅提升。今年前7個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)出口勢(shì)頭良好，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛出口值得期待。（王亮）
轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
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